Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

Autobusos, carrils VAO, taxi, cotxe compartit i resta de transport públic.
Autobuses, carriles VAO, taxi, coche compartido y resto de transporte público.

Us afecta la reducció de parades de les obres del Retbus?

Si, a mi em treuen la/les més propera/es que tinc:-(
10
14%
Si, alguna que feia servir de tant en tant
12
17%
Si, em treuen una que em molestava al davant de casa!
2
3%
No, no m'afecta gens
44
63%
Altres (expliqueu)
2
3%
 
Vots totals : 70

Asignaciones V33

EntradaAutor: Renfe445 » Dilluns 25/06/2018 22:53

5406
5420
6747
6748
6749
6754
5411
5404 (visto en el twitter de José Mora)
5407 (visto en el twitter de TMB gracias al mensaje de m.h.t.)

Algunos turnos iban un poco desregulados, pero eso ya lo dijo Miki, que las líneas nuevas necesitan tiempo para aclimatarse.

También comentar una cosa curiosa: la parada de Tiana-Quito ha cambiado el nombre a Caracas-Clariana, pero creo que no se ha movido del sitio... :x En cambio la otra en sentido contrario se continúa llamando Tiana-Campins.
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 3294
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Renfe445 » Dilluns 25/06/2018 23:10

fgc113 ha escrit:No entiendo esto. ¿No se supone que el O/F es la parada donde regula la línea? Entonces, ¿por qué dices que en una parada está el origen y en otra el final?

Lo intentaba explicar pero es que es muy complejo. Propongo en crear un hilo nuevo explicativo el concepto de origen y final y por qué hay sitios en los que el origen y el final están en lugares distintos.
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 3294
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: El Maño amañado » Dimarts 26/06/2018 2:39

Ayer estuve probando de chiripa la D50, sentido Ciutat Meridiana. No me convence nada que ya no haga parada en Valencia - Dos de Maig, ya que se han cargado por la cara el enlace con el Metro L2 en los Encants.

Por no hablar de la revuelta tonta del 92, sentido Av. Tibidabo. Lo antes era todo Badajoz e Independencia recto, ahora se convierte en Badajoz, Independencia, Cartagena y de nuevo, Independencia. ¡Claro que sí!
Avatar de l’usuari
El Maño amañado
N7
N7
 
Entrades: 436
Membre des de: Dimecres 12/10/2016 11:21
Ubicació: Sant Martí (Barcelona).

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Adolescent barceloní » Dimarts 26/06/2018 8:36

Aquest tour del 92 i el desviament de la D50 es fan perquè hi ha un tram del carrer Independència tallat al trànsit. Al mateix termòmetre ja s'indica que és una parada provisional.
Juanjo Rubio. Programador informàtic, casteller, i aficionat al transport públic.
Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
 
Entrades: 2352
Membre des de: Dissabte 25/02/2012 16:00
Ubicació: La Trinitat Nova

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: metring » Dimarts 26/06/2018 8:38

Renfe445 ha escrit:
fgc113 ha escrit:No entiendo esto. ¿No se supone que el O/F es la parada donde regula la línea? Entonces, ¿por qué dices que en una parada está el origen y en otra el final?

Lo intentaba explicar pero es que es muy complejo. Propongo en crear un hilo nuevo explicativo el concepto de origen y final y por qué hay sitios en los que el origen y el final están en lugares distintos.


Puedes crearlo si lo sabes explicar ;)
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22730
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: metring » Dimarts 26/06/2018 8:41

I això, què us sembla?

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22730
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Adolescent barceloní » Dimarts 26/06/2018 8:47

"Han tret places d'aparcament i hi ha famílies que tenen dos cotxes". "No volem trànsit en aquest carrer". Dues frases tan contràries entre si al mateix vídeo.

https://www.facebook.com/btvnoticies/vi ... 246794034/
Juanjo Rubio. Programador informàtic, casteller, i aficionat al transport públic.
Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
 
Entrades: 2352
Membre des de: Dissabte 25/02/2012 16:00
Ubicació: La Trinitat Nova

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: metring » Dimarts 26/06/2018 8:53

Adolescent barceloní ha escrit:"Han tret places d'aparcament i hi ha famílies que tenen dos cotxes". "No volem trànsit en aquest carrer". Dues frases tan contràries entre si al mateix vídeo.

https://www.facebook.com/btvnoticies/vi ... 246794034/


Pobrets!!! :riure És que mira que...

Però a veure, aquests millonetis no tenen per a un pàrquing a casa seva amb dues places?? :x
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
 
Entrades: 22730
Membre des de: Dissabte 04/03/2006 14:28
Ubicació: Fabra i Puig

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: albert28 » Dimarts 26/06/2018 9:05

Osigui passa una linia de bus pel teu carrer i es queixen... Ah cert que es les tres torres... On no hi ha no raja.

Alternativa dur-lo a Vía Augusta i Ganduxer per a que? No te res de sentit la queixa.
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
 
Entrades: 1480
Membre des de: Dimecres 10/11/2010 20:29

El món a l'inrevès

EntradaAutor: Fran-Ikarus » Dimarts 26/06/2018 9:15

Potser encara acabarem veient una nova versió (v. 3.0) dels segrestos d'autobusos dels anys 70 o una mica més recents, però en aquest cas no pas per endur-se'ls al seu barri i demostrar que hi poden passar, sinó per endur-se'ls del seu barri :x
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
Avatar de l’usuari
Fran-Ikarus
N11
N11
 
Entrades: 5303
Membre des de: Dissabte 21/05/2005 1:19
Ubicació: Allá donde se cruzan los sagaleses, donde el mar no se puede concebir

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: davida » Dimarts 26/06/2018 9:17

Jo voto per treure el bus i els cotxes.

Reobertura del Tramvia del Carrer Angli ja!!!!

:riure

Explotat per Fgc como hereva de Ferrocarrils de Catalunya i amb una tarifa de 5 centims tal com diu la concesió.
davida
N9
N9
 
Entrades: 1753
Membre des de: Dimecres 04/05/2005 15:46

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Eduardo » Dimarts 26/06/2018 9:46

metring ha escrit:
Adolescent barceloní ha escrit:"Han tret places d'aparcament i hi ha famílies que tenen dos cotxes". "No volem trànsit en aquest carrer". Dues frases tan contràries entre si al mateix vídeo.

https://www.facebook.com/btvnoticies/vi ... 246794034/


Pobrets!!! :riure És que mira que...

Però a veure, aquests millonetis no tenen per a un pàrquing a casa seva amb dues places?? :x


Yo no me lo pensaría dos veces y se lo dejaría limitado a Diagonal sin esperar al lunes, dejémosles que sigan soñando con su "tren de Sarrià"; como bien dices "els millonetis requieren un tratamiento especial". Despreciar autobuses y los respectivos sueldos de los conductores no se debe de tolerar. Seguro que si lo prolongamos hacia Pueblo Sec, Sant Antoni ó Drassanes los ciudadanos de estos barrios lo agradecerán de buen grado.
Avatar de l’usuari
Eduardo
N5
N5
 
Entrades: 142
Membre des de: Dijous 28/12/2006 10:18
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: premixero » Dimarts 26/06/2018 9:54

no te creas, aqui en Terrassa tambien ha habido pancartas para sacar el bus de alguna calle(por cierto la unica por donde puede ir) porque hace ruido...... y al final han conseguido que el ayuntamiento prohiba la circulación de vehiculos por la noche.
premixero
N7
N7
 
Entrades: 490
Membre des de: Dilluns 20/02/2006 11:58

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: marciruelos » Dimarts 26/06/2018 9:58

Lo que no me parece bien es que hayan puesto carriles bus en calles como por ejemplo Angli o Iradier, donde solo pasa el V9 con una frecuencia que realmente es superior a los 8 min que ellos dicen. Eso es perjudicar a los coches tontamente
marciruelos
N4
N4
 
Entrades: 51
Membre des de: Dissabte 11/08/2012 14:15
Ubicació: Barcelona

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Renfe445 » Dimarts 26/06/2018 13:24

El Maño amañado ha escrit:Ayer estuve probando de chiripa la D50, sentido Ciutat Meridiana. No me convence nada que ya no haga parada en Valencia - Dos de Maig, ya que se han cargado por la cara el enlace con el Metro L2 en los Encants.

Por no hablar de la revuelta tonta del 92, sentido Av. Tibidabo. Lo antes era todo Badajoz e Independencia recto, ahora se convierte en Badajoz, Independencia, Cartagena y de nuevo, Independencia. ¡Claro que sí!

Y el tour que hace la V21 sentido Montbau, que va alternando Marina y Padilla... ¿es ya definitivo o es muy provisional?
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 3294
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Miquel » Dimarts 26/06/2018 19:04

Renfe445 ha escrit:
El Maño amañado ha escrit:Ayer estuve probando de chiripa la D50, sentido Ciutat Meridiana. No me convence nada que ya no haga parada en Valencia - Dos de Maig, ya que se han cargado por la cara el enlace con el Metro L2 en los Encants.

Por no hablar de la revuelta tonta del 92, sentido Av. Tibidabo. Lo antes era todo Badajoz e Independencia recto, ahora se convierte en Badajoz, Independencia, Cartagena y de nuevo, Independencia. ¡Claro que sí!

Y el tour que hace la V21 sentido Montbau, que va alternando Marina y Padilla... ¿es ya definitivo o es muy provisional?

Precisament vinc de fer aquesta volta absurda. Imagino que es definitiu fins que algú canviï d'idea. El que jo faria es anul·lar la parada de Jardins de la Indústria i fora, que tiri Padilla amunt com feia abans. 5-10 minuts es perden tranquil·lament aquí.
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3717
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: oriolp13 » Dimarts 26/06/2018 21:05

Miquel ha escrit:
Renfe445 ha escrit:
El Maño amañado ha escrit:Ayer estuve probando de chiripa la D50, sentido Ciutat Meridiana. No me convence nada que ya no haga parada en Valencia - Dos de Maig, ya que se han cargado por la cara el enlace con el Metro L2 en los Encants.

Por no hablar de la revuelta tonta del 92, sentido Av. Tibidabo. Lo antes era todo Badajoz e Independencia recto, ahora se convierte en Badajoz, Independencia, Cartagena y de nuevo, Independencia. ¡Claro que sí!

Y el tour que hace la V21 sentido Montbau, que va alternando Marina y Padilla... ¿es ya definitivo o es muy provisional?

Precisament vinc de fer aquesta volta absurda. Imagino que es definitiu fins que algú canviï d'idea. El que jo faria es anul·lar la parada de Jardins de la Indústria i fora, que tiri Padilla amunt com feia abans. 5-10 minuts es perden tranquil·lament aquí.

Imagino que si no se la carreguen és perquè en teoria forma part de l'Àrea d'Intercanvi "Jardins de la Indústria", que va provocar que es moguessin les parades també del C/Indústria on paraven l'H8 (15), 20, 45 i 47.
Salutacions,

Oriol
oriolp13
N9
N9
 
Entrades: 2219
Membre des de: Diumenge 13/05/2007 22:44
Ubicació: L2/L5

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Miquel » Dimarts 26/06/2018 23:53

oriolp13 ha escrit:
Miquel ha escrit:Precisament vinc de fer aquesta volta absurda. Imagino que es definitiu fins que algú canviï d'idea. El que jo faria es anul·lar la parada de Jardins de la Indústria i fora, que tiri Padilla amunt com feia abans. 5-10 minuts es perden tranquil·lament aquí.

Imagino que si no se la carreguen és perquè en teoria forma part de l'Àrea d'Intercanvi "Jardins de la Indústria", que va provocar que es moguessin les parades també del C/Indústria on paraven l'H8 (15), 20, 45 i 47.

Efectivament, però això era al principi. Ara ens trobem una línia de la NXB que s'ha vist obligada a fer ziga zagues per esquivar carrers tallats i accedir al carrer principal per pujar al Carmel. Que el 10 deixés Padilla per continuar per Marina tenia una justificació doncs pujava per un carrer amb menys trànsit (més velocitat), continuava recte per on ja venia (Marina) i li van fer l'àrea d'intercanvi posteriorment amb la posada en marxa de l'H8. Fins aquí bé. Ara surt de Marina per pujar per Padilla i esquivar la Sagrada Família, torna cap a Marina única i exclusivament per parar a aquella parada i torna altre cop a Padilla per accedir al túnel de la Rovira.
No pots fer perdre el temps de tothom per no voler moure la parada de l'H8 100 metres o fer que els que hagin de fer la correspondència caminin una mica menys.

Amb la broma la V21 en sentit ascendent ha guanyat molts minuts de viatge respecte a la primera fase gràcies a aquestes tonteries, canvis en els cicles semafòrics (especialment Marina) que el perjudiquen sumat al trànsit intens, i totes aquestes parades extres que li han anat apareguent amb el temps.
De fet, a hores d'ara era més ràpida la 10 que no pas la V21, realitat absurda a més no poder.
El metro de Barcelona amb motoristes!
Miquel
N10
N10
 
Entrades: 3717
Membre des de: Dilluns 14/05/2007 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: França451 » Dimecres 27/06/2018 15:10

Para realidades absurdas lo de los millonetti cortando al V9 y debajo de la Diagonal, tampoco están contentos increpando a los de información porque les cortaron el 41, y diciendo que ya no tienen ningún bus en la zona que les pase por francesc Macià...

Les voy a dar en todos los morros con mi fotito de ayer sacada desde el V9 girando Macià para entrar en Comte 'Urgell-Buenos Aires, por cierto justo la parada de inicio del antiguo 41.

:aaa :tomaya
Les recuerdo a los usuarios de L10 Sud que desde Zona Franca pueden acceder a la red de Rodalies, al R2 Aeroport y a los Catalans a través de la estación CAN TRIES I GORNAL.
França451
N8
N8
 
Entrades: 1217
Membre des de: Diumenge 17/07/2011 20:23
Ubicació: L2 y L4, 34,D50,H10,V23 y 47,59,D20,V15,V19 TMB,R1,R2,R2N,R2S

Re: Xarxa quadriculada a Barcelona (Nova Xarxa Bus)

EntradaAutor: Renfe445 » Dimecres 27/06/2018 16:33

França451 ha escrit:Para realidades absurdas lo de los millonetti cortando al V9 y debajo de la Diagonal, tampoco están contentos increpando a los de información porque les cortaron el 41, y diciendo que ya no tienen ningún bus en la zona que les pase por francesc Macià...

Pues no habrán salido de la 41 en su vida porque hay un montón de líneas que pasan por Francesc Macià. :x
Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
 
Entrades: 3294
Membre des de: Dijous 16/08/2012 19:33
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©

AnteriorSegüent

Torna a: Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público

Qui està connectat

Usuaris navegant en aquest fòrum: No hi ha cap usuari registrat i 2 visitants