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Re: Nous Busos de TMB

Publicat: Divendres 05/05/2017 19:39
Autor: fgc113
Lo suyo sería poner validadoras en todas las puertas y poder subir por cualquiera de ellas, menos el que tenga que comprar billete sencillo. Pero claro, o aumentan los controles de interventores o se colará mucha más gente que ahora, que está algo más controlado porque pasas por delante del conductor.

Re: Nous Busos de TMB

Publicat: Divendres 05/05/2017 19:47
Autor: premixero
ya hay muchas ciudades que el conductor solo conduce y no se pueden comprar los billetes en el bus, ademas también donde se puede entrar por cualquier puerta tienen validadoras en cada una de ellas. Y en los sitios donde solo se puede entrar por una puerta los vehículos llevan una señal grande verde o roja pegadas en cada puerta según sea para subir o bajar con lo que es mas difícil equivocarse.

Re: Nous Busos de TMB

Publicat: Divendres 05/05/2017 20:27
Autor: premixero
Imatge

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimarts 09/05/2017 21:55
Autor: oscsanchez6
Dades d'abril:
BAIXES:
Abril: --
Març: 3300; 3304; 3307; 3317; 4227
Febrer: 1502; 1506; 3000; 3301; 3303; 6604; 6767; 6774
Gener: 1080; 2600; 2903; 2908; 4400

RETIRATS DEL SERVEI (això no vol dir que estiguin donats de baixa, hi ha alguns que tornen al servei però cap dels esmentats):
Abril: 2100(->patrimoni històric); 1325; 1501; 1704; 1706; 1707; 1708; 1709.
Febrer: 1319; 1503; 1703; 3100; 3302; 3306; 3308; 3310; 3311; 3312; 3314; 3315; 3316; 3318 6755; 3020; 3464
Gener: 2014; 2016; 2018; 2019; 3305

Curiositats: el 4401 està cedit a Bus Nou Barris i el 4402 està (o estava) retirat del servei per reparació, traslladat d'Horta a Triangle.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimarts 09/05/2017 22:35
Autor: Miquel
oscsanchez6 ha escrit:Dades d'abril:
BAIXES:
Abril: --
Març: 3300; 3304; 3307; 3317; 4227
Febrer: 1502; 1506; 3000; 3301; 3303; 6604; 6767; 6774
Gener: 1080; 2600; 2903; 2908; 4400

RETIRATS DEL SERVEI (això no vol dir que estiguin donats de baixa, hi ha alguns que tornen al servei però cap dels esmentats):
Abril: 2100(->patrimoni històric); 1325; 1501; 1704; 1706; 1707; 1708; 1709.
Febrer: 1319; 1503; 1703; 3100; 3302; 3306; 3308; 3310; 3311; 3312; 3314; 3315; 3316; 3318 6755; 3020; 3464
Gener: 2014; 2016; 2018; 2019; 3305

Curiositats: el 4401 està cedit a Bus Nou Barris i el 4402 està (o estava) retirat del servei per reparació, traslladat d'Horta a Triangle.
I el 3100, 3020 i 3464 per què s'han retirat? :?

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimarts 09/05/2017 22:46
Autor: oscsanchez6
Miquel ha escrit:
oscsanchez6 ha escrit:Dades d'abril:
BAIXES:
Abril: --
Març: 3300; 3304; 3307; 3317; 4227
Febrer: 1502; 1506; 3000; 3301; 3303; 6604; 6767; 6774
Gener: 1080; 2600; 2903; 2908; 4400

RETIRATS DEL SERVEI (això no vol dir que estiguin donats de baixa, hi ha alguns que tornen al servei però cap dels esmentats):
Abril: 2100(->patrimoni històric); 1325; 1501; 1704; 1706; 1707; 1708; 1709.
Febrer: 1319; 1503; 1703; 3100; 3302; 3306; 3308; 3310; 3311; 3312; 3314; 3315; 3316; 3318 6755; 3020; 3464
Gener: 2014; 2016; 2018; 2019; 3305

Curiositats: el 4401 està cedit a Bus Nou Barris i el 4402 està (o estava) retirat del servei per reparació, traslladat d'Horta a Triangle.
I el 3100, 3020 i 3464 per què s'han retirat? :?
El 3100 suposo que el retiren definitivament, mentre que els altres dos suposo i espero que sigui per avaries.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 7:11
Autor: otto288
oscsanchez6 ha escrit:
Miquel ha escrit:
oscsanchez6 ha escrit:Dades d'abril:
BAIXES:
Abril: --
Març: 3300; 3304; 3307; 3317; 4227
Febrer: 1502; 1506; 3000; 3301; 3303; 6604; 6767; 6774
Gener: 1080; 2600; 2903; 2908; 4400

RETIRATS DEL SERVEI (això no vol dir que estiguin donats de baixa, hi ha alguns que tornen al servei però cap dels esmentats):
Abril: 2100(->patrimoni històric); 1325; 1501; 1704; 1706; 1707; 1708; 1709.
Febrer: 1319; 1503; 1703; 3100; 3302; 3306; 3308; 3310; 3311; 3312; 3314; 3315; 3316; 3318 6755; 3020; 3464
Gener: 2014; 2016; 2018; 2019; 3305

Curiositats: el 4401 està cedit a Bus Nou Barris i el 4402 està (o estava) retirat del servei per reparació, traslladat d'Horta a Triangle.
I el 3100, 3020 i 3464 per què s'han retirat? :?
El 3100 suposo que el retiren definitivament, mentre que els altres dos suposo i espero que sigui per avaries.
Hola:

el 3020 estava ahir a la V21. Es suposa que el 3464 serà perquè l'hauran portat al manteniment de pintura.
El 4427 ahir estava a la 126...Costa més d'entendre lo del 6767 i 6774 amb l'inversió que s'ha fet en ells ja que són híbrids...
I del 33XX ja és normal; no queda ni un a la campa de Triangle.

:hola

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 7:32
Autor: premixero
el 6767 esta medio desmontado en el triangle por un incendio y el 6774 si no recuerdo mal tambien es baja por incendio

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 7:36
Autor: premixero
el 1080 es el 691 de bus nou barris

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 7:55
Autor: premixero
el 4402 estaba el otro dia en triangle todavia numerado como 775

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 10:59
Autor: França451
Hace unos días, escapó el 4403, creo que era, uno de los MIDIS de la 192 en laborable, haciendo la 33. No pude cazarle una foto y avisé a Juanjo, pero al final no he podido ponerlo en el Foro hasta hoy.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 11:14
Autor: El Maño amañado
Los que tendrían que verdaderamente dar de baja son los 26xx, los 29xx y los 79xx. Los dos últimos son obvios por su antigüedad y porque ya se ven que no tiran, pero es que los 26xx, desde que los tocaron por su hibridación (que fue en vano) y le cambiaron unos filtros que hay por los circuitos de los buses, ya perdieron todo su potencial.

El lunes pusieron dos 26xx (el 2613 y el 15) en la 24 y daban pena cómo partían desde 0 y además, a la hora de hacer las subidas.
Y luego (a petición personal), quitaría los 63xx. No me gustan nada! Son pesados, ruidosos, lentos, estrechos para el comfort de los viajeros y basculan igual de "bien" que sus compañeros los 13xx y los 15xx.

Que quiten, ¿por qué?

Publicat: Dimecres 10/05/2017 11:35
Autor: Fran-Ikarus
Sí que estamos "exquisitos" con pedir que quiten los autobuses que no nos gustan mucho o "parecen un poco viejos"... Será que hemos salido de la crisis :?, o que los regalan :x

Re: Que quiten, ¿por qué?

Publicat: Dimecres 10/05/2017 13:15
Autor: El Maño amañado
Fran-Ikarus ha escrit:Sí que estamos "exquisitos" con pedir que quiten los autobuses que no nos gustan mucho o "parecen un poco viejos"... Será que hemos salido de la crisis :?, o que los regalan :x
Jodó, pero es que es verdad. Verdad que buscamos comfort, rapidez y agilidad? Pues dichos buses prácticamente ni lo tienen.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 15:17
Autor: Renfe445
Se busca confort y rapidez con un buen mantenimiento.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 19:18
Autor: sag470
Los 63s no son tan malos si pueden hacer prácticamenteel mismo tiempo que los 60s.
El Maño amañado ha escrit:Los que tendrían que verdaderamente dar de baja son los 26xx, los 29xx y los 79xx. Los dos últimos son obvios por su antigüedad y porque ya se ven que no tiran, pero es que los 26xx, desde que los tocaron por su hibridación (que fue en vano) y le cambiaron unos filtros que hay por los circuitos de los buses, ya perdieron todo su potencial.
Desde cuando han hibridado un 26?? :roll: Poner un filtro tiene poco de hibridación.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 19:28
Autor: sag470
premixero ha escrit:el 1080 es el 691 de bus nou barris
Ahora ya es de Sagalés, de la base de Granollers.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 20:58
Autor: oscsanchez6
sag470 ha escrit:Los 63s no son tan malos si pueden hacer prácticamenteel mismo tiempo que los 60s.
El Maño amañado ha escrit:Los que tendrían que verdaderamente dar de baja son los 26xx, los 29xx y los 79xx. Los dos últimos son obvios por su antigüedad y porque ya se ven que no tiran, pero es que los 26xx, desde que los tocaron por su hibridación (que fue en vano) y le cambiaron unos filtros que hay por los circuitos de los buses, ya perdieron todo su potencial.
Desde cuando han hibridado un 26?? :roll: Poner un filtro tiene poco de hibridación.
No sabria què dirte... Tinc la sensació que l'H12 és molt més lenta des que s'han retirat els 60xx i 62xx. També és cert que amb el tema Glòries i que el trànsit en general ha empitjorat segur que ha afectat... pero els 63xx tenen una acceleració pèssima. I al estiu, quan els AC estan activats, ni parlem.

Recordo una vegada durant un estiu a la 50 servida per un 63xx, al carrer Tamariu dir. Montjuïc/Collblanc hi havia bicicletes que anaven més ràpides que el bus. I això que el carrer té un desnivell considerable. I a la línia 150, a l'estiu a determinats trams s'ha de desactivar l'aire condicionat pel mateix problema.

Sincerament, substituiria abans els 63xx que no pas els 34xx baixos.

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dimecres 10/05/2017 23:14
Autor: otto288
premixero ha escrit:el 6767 esta medio desmontado en el triangle por un incendio y el 6774 si no recuerdo mal tambien es baja por incendio
Ok. Ahora sí entiendo

Re: Avistaments curiosos d'autobusos

Publicat: Dijous 11/05/2017 0:38
Autor: El Maño amañado
Renfe445 ha escrit:Se busca confort y rapidez con un buen mantenimiento.
Ya me imagino que será así, pese a las pegas que les pongo (o que verdaderamente tienen) algunos coches. Pues mira, sin ir más lejos... El lunes probé en la H6 el 3320 y lo que sería las suspensiones del eje trasero estaba tocado, tocado. Veía que el bus iba más doblado hacia atrás que pa' qué y por una mínima irregularidad en el asfalto, nos la transmitían directamente a los viajeros, con lo que pegábamos unos saltos que jodó!