No, no, en un de botons (és a dir, en un 5000) no vaig arribar a anar, ahir.
Ahir vaig tenir que agafar la L1 y la L2.Fran-Ikarus ha escrit: ↑14 març 2020, 19:14No, no, en un de botons (és a dir, en un 5000) no vaig arribar a anar, ahir.
M'he extralimitat fent suposicions. Ara ho corregeixo.
Dit això: avui he agafat un 9000 de L2, i no, no les obrien automàticament. A dit.
Efectivament, divendres amb un 9000 el motorista ja ho feia. No obstant, al ser un canvi de costum d'ahir per avui, suposo que es normal que puntualment algú se n'oblidi, especialment a aquelles línes on uns trens poden, i d'altres no.Fran-Ikarus ha escrit: ↑15 març 2020, 08:19 Semblaria, doncs, que aquesta mesura s'està adoptant des d'ahir (en els models de tren en què és possible), o bé que ja ho estava fent des d'abans i la informació no va arribar a tots els motoristes, o que alguns en concret se n'han descuidat.
Entenc que, amb els pas dels dies, aquests hipotètics descuits desapareixeran, i tots els trens on sigui possible obriran totes les portes automàticament.
Resumint...que es fa servei segons horari d'agost de dilluns a divendres i de festiu tot el cap de setmana. D'aquesta manera s'eliminen els trens de la matinada de dissabte i diumenge, no eliminen de moment la L6 (a l'article està incorrecte ja que la L7 és la d'Av. Tibidabo) i sí la L12 (també està incorrecte ja que fa anys que la L6 no arriba a Reina Elisenda).metring ha escrit: ↑16 març 2020, 18:38 https://www.totbarcelona.cat/mobilitat/ ... ssion=true
Mobilitat
FGC tanca una de les seves línies pel coronavirus
Es tracta de la L12, que circula entre les estacions Plaça Catalunya i Reina Elisenda
David Cobo / Adrià Lizanda 16.03.2020 18.30 h.
La L12 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) deixarà de funcionar mentre duri la crisi del coronavirus. Segons ha pogut saber el TOT Barcelona, el recorregut que va de les estacions Plaça Catalunya fins a Reina Elisenda deixarà de ser operatiu. La decisió s'ha pres en consonància amb l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i el departament de Territori i Sostenibilitat.
Una altra de les línies que podrien deixar de funcionar és la L7, que va de Plaça Catalunya a Sarrià. Aquesta mesura, però, encara està en estudi, segons ha pogut saber aquest diari. En paral·lel, el sindicat CCOO ha informat que l'empresa començarà a treballar amb un servei 200 a partir de demà. Això vol dir que el servei que s'oferirà serà amb menys personal, menys trens i, per tant, més temps d'espera per als viatgers.
A més, el mateix sindicat ha destacat que la plantilla es dividirà en dos grups per minimitzar el risc que un contagi afecti a tots els empleats i que el servei no pugui funcionar. Cada grup treballarà cinc dies i, després, tindrà cinc dies de festa en què l'altre grup el substituirà, segons CCOO.
Aquestes mesures se sumen a d'altres que ja ha pres FGC, com ara suspendre les pràctiques d'estudiants que estaven a l'empresa.
