Pífies de Google Maps relacionades amb els transports

Tot el que no es pugui englobar als apartats anteriors.
Todo lo que no se pueda englobar en los apartados anteriores.
Respon
Avatar de l’usuari
wefer
Administrador
Entrades: 6890
Ubicació: Entre Fabra i Puig, Universitat i Sagrada Família amb metro, bus, Seat 1200Sport, Citroën Xantia
Contacta:

Pífies de Google Maps relacionades amb els transports

Entrada Autor: wefer » Dissabte 01/06/2013 23:47

Antic títol: Segons Google Maps, túnel directe Sants - Estació de França

Estava veient Google Maps, i m'he quedat estupefacte. Resulta que algun il·luminat, ha pintat el túnel de Renfe de la següent manera: des de Sants, baixa per Av. Roma (fins aquí tot bé) i quan aquesta s'acaba... comença a girar progressivament cap a la dreta passant per sota la Universitat, Plaça Catalunya (creuant-la de costat a costat) per continuar cap a Via Laietana, creuar el c/ Princesa i, després de creuar per sota tota Ciutat Vella, entrar a Estació de França pel costat de l'Av. Marquès de l'Argentera.
Segons aquest plànol, òbviament, no existeix cap túnel de tren que vagi per Ronda Sant Pere o l'Estació del Nord.

Aquí ho podeu veure (és una línia de punts una mica difícil de veure a primer cop d'ull):
https://maps.google.es/?ll=41.386646,2. ... 5&t=m&z=16

Impressionant xD
Ara els escric a veure què diuen



Avatar de l’usuari
davroca5
N7
N7
Entrades: 548
Ubicació: Pròxima estació: Can Boixeres
Contacta:

Entrada Autor: davroca5 » Dissabte 01/06/2013 23:59

Jo també em vaig quedar de pedra, ja què jo estic participant a la beta del nou Google Maps i es veu el recorregut sencer, com si fos el trajecte habitual :D xD
Vaig fer una foto i la vaig penjar a Skyscrapercity:

Imatge

PD: lo millor es què els túnels existents d'Aragó i Gràcia apareixen amb una línia molt fina, quasi inexistent.


Salut!
#volemL9

gatvell
N8
N8
Entrades: 1151
Facebook: https://www.facebook.com/CalafontNatural
Contacta:

Entrada Autor: gatvell » Diumenge 02/06/2013 11:30

Una obra així i segurament se li acaben els problemes a l'Estació de França....
Clar que caldria veure com fas sortir el tren pel tunel (o en quin punt) perque s'aturi a les andanes, suposo que una inversió de marxa.


Fabrico artesanalment, productes ecològics de neteja de la llar i d'higiene corporal.
https://calafont.cat/botiga

Avatar de l’usuari
alf_
N9
N9
Entrades: 1651

Entrada Autor: alf_ » Diumenge 02/06/2013 11:41

El google maps ya se hizo mitico al constarle hasta hace no mucho la plaza Calvo Sotelo, en lugar de Francesc Macià. Aunque ahi se entiende que pueden haber usado un mapa antiguo (de 1971??), para esto ya no tengo explicación, más que quien dibujo ese mapa en realidad era un ingeniero de tuneles frustrado, o algo así.



Avatar de l’usuari
wefer
Administrador
Entrades: 6890
Ubicació: Entre Fabra i Puig, Universitat i Sagrada Família amb metro, bus, Seat 1200Sport, Citroën Xantia
Contacta:

Entrada Autor: wefer » Dilluns 03/06/2013 0:09

gatvell ha escrit:Una obra així i segurament se li acaben els problemes a l'Estació de França....
Clar que caldria veure com fas sortir el tren pel tunel (o en quin punt) perque s'aturi a les andanes, suposo que una inversió de marxa.
Ja posats, un ascensor a cada andana com el que hi havia als tallers del Gran Metro a Lesseps xD



França451
N9
N9
Entrades: 1748
Facebook: Mikel Eric Redondo Santoyo (Pluma de Hierro)
Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,15,23
Contacta:

Entrada Autor: França451 » Dilluns 03/06/2013 0:56

Hace ya tiempo que salía eso. Se hizo mítico en los grupos de ferroviarios de Facebook. La verdad es que no hay por dónde cogerlo, pero la idea, bien mirado, estaría muy bien, ya que al ir directo EDF-Plaça Catalunya, podría cerrar la boca a todos los que se quejan de que EDF está en una punta y sin embargo ven a Plaça de Catalunya como una estación más céntrica y necesaria. Es la excusa perfecta para llevar a EDF la R1, hacerla pasar de Clot a Estaciò de França, de ahí a Plaça de Catalunya, Sants y Hospitalet, y así los del Maresme dejan de chillar que "se les aísla por llevarles a EDF".

Realmente fue un descuido del diseñador, o más bien es una especie de "confusión entre líneas".
De todos modos, y como bien decís, por lo de la Plaça de Calvo Sotelo, es posible que también fuera algún trazado muy antiguo que, o se pensó hacer y no fraguó o existió y luego fue eliminado o modificado. Antes de la Estaciò de França, en el mismo emplazamiento había una estación del Siglo XIX, y sería interesante saber todos sus ramales. Páginas amarillas también tiene la manía, cuando de líneas de ferrocarril se trata, de marcar muchas veces trazados de líneas que ya llevan años desmanteladas. De hecho gracias a eso, cuando yo trabajaba en Madrid pude saber que la línea del Maresme, si seguimos todo su trazado, hacía Badalona-Sant Adrià-Poblenou-Bogatell-Estaciò de França Cercanías-El Morrot-El Prat de Llobregat. Y como ya estaba hecho el ramal del Aeroport, de ahí al Aeroport. Y ahora, para ir al Aeroport, vayas por donde vayas, es increíble la absurda vuelta que das. Yo hubiera fomentado ese trazado, y hubiera dejado un par de vías reservadas para Cercanías, sin que estorbaran al tráfico de Mercancías. De haberse hecho, los R1 cuando iban al Aeroport, no irían "haciendo el idiota", como empezaron a hacer desde 1989.

Incluso, para acabar si la R1 siguiera el trazado actual de Google, o sea de Sant Adrià a EdF, y de ahí por la imaginaria línea de Plaça Catalunya-Sants, y de ahí a Bellvitge, el Part y el Aeroport, ganaría algo más que el trazado que hacía en los 90.


Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 22757
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dilluns 03/06/2013 9:53

França451 ha escrit:Hace ya tiempo que salía eso. Se hizo mítico en los grupos de ferroviarios de Facebook.
¿Y cómo nadie se quejó a Google, si tan sabido era? :nose Y como pasa muchas veces, quien no tiene Facebook no se puede enterar de todo.



Avatar de l’usuari
wefer
Administrador
Entrades: 6890
Ubicació: Entre Fabra i Puig, Universitat i Sagrada Família amb metro, bus, Seat 1200Sport, Citroën Xantia
Contacta:

Entrada Autor: wefer » Dilluns 03/06/2013 10:32

metring ha escrit:
França451 ha escrit:Hace ya tiempo que salía eso. Se hizo mítico en los grupos de ferroviarios de Facebook.
¿Y cómo nadie se quejó a Google, si tan sabido era? :nose Y como pasa muchas veces, quien no tiene Facebook no se puede enterar de todo.
És el que passa: la majoria de gent no fa servir Facebook, per la qual cosa allò que es publica en aquesta xarxa tancada queda només per a quatre gats (a part que la informació s'acaba perdent) i al final és com si ningú se n'hagués adonat.

Jo per si un cas he escrit a la gent de Google perquè modifiquin l'error. O això, o que construeixin el túnel de veritat :D



gatvell
N8
N8
Entrades: 1151
Facebook: https://www.facebook.com/CalafontNatural
Contacta:

Entrada Autor: gatvell » Dilluns 03/06/2013 10:40

Mira que ara fer un túnel sortiria "relativament" barat, jejejeje

Tuneladores que es desmonten per haver acabat la feina, es venen de segona mà. Potser servirien la que ha acabat el ramal de la L9, o les de Terrassa o Sabadell.
Que una obra d'aquest tipus, túnel amb tuneladora, la tuneladora sol ser la part més cara, i un cop fet la venem.


Fabrico artesanalment, productes ecològics de neteja de la llar i d'higiene corporal.
https://calafont.cat/botiga

Avatar de l’usuari
wefer
Administrador
Entrades: 6890
Ubicació: Entre Fabra i Puig, Universitat i Sagrada Família amb metro, bus, Seat 1200Sport, Citroën Xantia
Contacta:

Entrada Autor: wefer » Dilluns 03/06/2013 11:08

gatvell ha escrit:Mira que ara fer un túnel sortiria "relativament" barat, jejejeje
Tuneladores que es desmonten per haver acabat la feina, es venen de segona mà. Potser servirien la que ha acabat el ramal de la L9, o les de Terrassa o Sabadell.
Que una obra d'aquest tipus, túnel amb tuneladora, la tuneladora sol ser la part més cara, i un cop fet la venem.
Per què vols tuneladores tenint 6 milions de parats? Una pala a cadascun, i vinga!!!
I no és conya: a Madrid faran una cosa semblant ja que obligaran a treballar a tots els parats en projectes que beneficiïn a la comunitat.



Avatar de l’usuari
alf_
N9
N9
Entrades: 1651

Entrada Autor: alf_ » Dilluns 03/06/2013 12:05

wefer ha escrit:
gatvell ha escrit:Mira que ara fer un túnel sortiria "relativament" barat, jejejeje
Tuneladores que es desmonten per haver acabat la feina, es venen de segona mà. Potser servirien la que ha acabat el ramal de la L9, o les de Terrassa o Sabadell.
Que una obra d'aquest tipus, túnel amb tuneladora, la tuneladora sol ser la part més cara, i un cop fet la venem.
Per què vols tuneladores tenint 6 milions de parats? Una pala a cadascun, i vinga!!!
I no és conya: a Madrid faran una cosa semblant ja que obligaran a treballar a tots els parats en projectes que beneficiïn a la comunitat.
Desde hace cientos de años se han puesto a trabajar a prisioneros. En EE.UU. hasta la fecha existe un alguacil que mantiene "chain gangs", grupos de prisioneros encadenados, que son sacados a limpiar la carretera (antiguamente picaban piedras). En realidad yo no veo impedimentos en usar a prisioneros para que trabajen en la obra pública. Ya ahora existen programas que pretenden integrar a delincuentes por medio del trabajo, recuerdo ver un documental, creo que era en Alemania, que a los que trabajaban (volutariamente, claro) se les daba un pequeño sueldo que podían ahorrar para cuando salieran.
Considerando que igualmente estamos manteniendo a esa gente, les ponemos a cavar tuneles :twisted:



gatvell
N8
N8
Entrades: 1151
Facebook: https://www.facebook.com/CalafontNatural
Contacta:

Entrada Autor: gatvell » Dilluns 03/06/2013 12:38

Home això de posar gent a treballar per fer un túnel....es molt arriscat.
Posar gent a netejar boscos, camins, corriols o carreteres em sembla bé.

I aquests 6 milions d'aturats, ja tothom diu que es la gent que sobra a Espanya que no tornarà a treballar mai més, tot i que llegir-ho es esfereïdor, esperem que no siguin tots 6 milions...


Fabrico artesanalment, productes ecològics de neteja de la llar i d'higiene corporal.
https://calafont.cat/botiga

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 22757
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dilluns 03/06/2013 12:39

gatvell ha escrit:Home això de posar gent a treballar per fer un túnel....es molt arriscat.
Posar gent a netejar boscos, camins, corriols o carreteres em sembla bé.

I aquests 6 milions d'aturats, ja tothom diu que es la gent que sobra a Espanya que no tornarà a treballar mai més, tot i que llegir-ho es esfereïdor, esperem que no siguin tots 6 milions...

Bah, bah, no em dieu que no posaríeu a en Millet, Bárcenas i companyia a picar pedra! :twisted:



gatvell
N8
N8
Entrades: 1151
Facebook: https://www.facebook.com/CalafontNatural
Contacta:

Entrada Autor: gatvell » Dilluns 03/06/2013 12:51

Oi tant, i gent con en Rajoy o la minsitra de no-treball, Fátima Báñez que no han treballat mai en sa vida.
Que suin la cansalada del treball


Fabrico artesanalment, productes ecològics de neteja de la llar i d'higiene corporal.
https://calafont.cat/botiga

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 22757
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dimarts 15/10/2013 20:57

Atenció a aquesta que acabo de trobar:

:riure
Fitxers adjunts
Sagrera Meridiana.png
Sagrera Meridiana.png (433.58 KiB) Visualitzat 3320 cops



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 22757
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dimarts 15/10/2013 21:12

Per cert, que a on hauria de ser-hi l'estació, no apareix...

Canviem el títol del fil per "Pífies del Google Maps relacionades amb els transports" i el movem a Transport en general?



Avatar de l’usuari
Adolescent barceloní
N9
N9
Entrades: 2293
Ubicació: La Trinitat Nova, Nou Barris, Barcelona
Contacta:

Entrada Autor: Adolescent barceloní » Dimarts 15/10/2013 22:06

Pífies vàries del Google Maps... Encara sort que, després de cinc anys, estan actualitzant de nou les imatges!

Per cert, Bing Maps ja ha penjat la seva imatgeria de Barcelona. La prova és que sortim jo i el meu germà fotografiats al costat de l'insti.
metring ha escrit:Canviem el títol del fil per "Pífies del Google Maps relacionades amb els transports" i el movem a Transport en general?
+1

Una cosa, @metring: com t'ho fas per penjar imatges de més de 600x800 px? Jo quan ho faig em diu sempre "error" i que "ha de ser més petita".


Juanjo Rubio. Frontend & Backend Developer. Faig coses a ACEMA, ARCA, Amics del Bus, #busclassicbcn i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa temps que se'm va quedar petit.

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 22757
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dimarts 15/10/2013 22:18

Lo de les imatges... Doncs no ho sé, en wefer t'ho aclarirà millor.

Canviem títol i traslladem a Transport en general!



Avatar de l’usuari
Fran-Ikarus
N11
N11
Entrades: 5166
Ubicació: Allá donde se cruzan los sagaleses, donde el mar no se puede concebir
Contacta:

Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dimecres 15/01/2014 14:25

Google Maps no és una web de transports, parlant estrictament, i tampoc és que estigui donant una informació incorrecta, però... Jutgeu vosaltres mateixos: Barcelona-Malgrat de Mar amb transport públic :)

Imatge


Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan

Avatar de l’usuari
wefer
Administrador
Entrades: 6890
Ubicació: Entre Fabra i Puig, Universitat i Sagrada Família amb metro, bus, Seat 1200Sport, Citroën Xantia
Contacta:

Entrada Autor: wefer » Dijous 16/01/2014 11:38

He posat el mateix origen i destinació que tu i em dóna diferent: una ruta passant per Girona (en AVE), dues passant per l'aeroport de El Prat (en bus+metro) i finalment una en bus directe (la única lògica).
Sembla que per a Google Maps Rodalies Renfe no existeix com a opció. Sembla que han fet l'algorisme de cerca massa intel·ligent :D



Respon

Torna a “Transport en general / Transporte en general”