Transport.cat

http://www.btv.cat/btvnoticies/2015/10/ ... -especial/

PORTADAMOBILITAT
TMB estudia millorar la senyalització dels espais reservats a persones amb mobilitat especial

More Sharing Services 



Actualitzat el 15.10.2015 a les 20:01 P. Álvarez / V. Ángeles
1 Comentaris
Transports Metropolitans de Barcelona es planteja millorar la senyalitzacó dels seients reservats a persones amb necessitats especials, una mesura que vol fomentar el civisme entre els usuaris del transport públic. Segons un estudi del RACC presentat aquest dimecres, el 40 % de les embarassades renuncien a anar amb metro i en bus per les dificultats per seure.

En cada cotxe del metro hi ha quatre seients reservats a persones grans, embarassades o amb mobilitat reduïda. Estan marcats amb color gris i un rètol al damunt especifica els col·lectius que en poden fer ús. Però molts d’aquests usuaris es queixen que, a la pràctica, els costa que els cedeixin el lloc.

Segons l’estudi del RACC sobre la mobilitat en dones embarassades les aglomeracions, les dificultats per trobar seient, la incomoditat dels accessos i la por de rebre algun cop són les causes que fan que el 40 %deixi d’utilitzar el transport públic.

No entenc el costum de marcar alguns seients com a "reservats" per a certes persones: si a un cotxe de metro hi pugen cinc embarassades, ¿oi que la cinquena no baixarà i esperarà el següent tren, sinó que algú altre li haurà de cedir igualment el seient? Doncs que no es molestin a marcar-ne quatre.

Al transport públic, tots els seients reservats per a qui ho necessita. I així haurien de fer-ho constar i d'anunciar-ho.

Com he dit al tema de la Karma (allà en dono més detalls), en els 9000 de la L2 han començat a incorporar, al quartet de seients reservats de cada cotxe, un disseny amb la Karma avisant: "Ei!, són seients reservats".