Propostes ferroviàries per a l'àrea de Barcelona

Propostes dels usuaris per a fer millores a les xarxes ferroviàries existents o per crear-ne de noves / Propuestas de los usuarios para hacer mejoras en las redes ferroviarias existentes o para crear nuevas

Lo que falte Robert

EntradaAutor: Santfeliuenc » Diumenge 29/05/2005 16:27

Hola,

Si Robert, añádeme lo que me falte please, que como no he estado mucho por allí podrían aparecer cagadillas como esas, lo mismo que en Manresa con la estación de RENFE actual que la he cagao un pelín ¿verdad?

:x

Saludos,
Sergio
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EntradaAutor: trainman » Diumenge 29/05/2005 16:49

Hola a todos

Yo la linea 1 que acaba en Cerdanyola (donde no pondría solo una parada), la prolongaría hasta Ripollet, Montcada y La Llagosta

Las paradas que haría en Cerdanyola serían Parc Tecnològic, Serraparera, Ajuntament y Fontetes

Saludos
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EntradaAutor: Aureli » Diumenge 29/05/2005 17:54

¡¡Qué bueno lo de la ermita, el caserón y el árbol!!

:D
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Plano con C7 y C8

EntradaAutor: Santfeliuenc » Diumenge 29/05/2005 19:01

Hola,

Aquí os coloco enace a un plano caserillo que es el que debería de haber entrado en servicio con el nuevo tramo del norte...

Saludos,
Sergio
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C7 y C8
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EntradaAutor: entfe001 » Diumenge 29/05/2005 20:04

Bueno, ahora se puede hacer con inversión de marcha en SAC. Emocionante para los viajeros despistados.
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EntradaAutor: victorcasta » Dilluns 30/05/2005 0:58

Pero con ese plano sigues dejando inútil el tramo Cerdanyola-Universitat - Mollet-Santa Rosa!!! qué hacemos con él?
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EntradaAutor: UT596001 » Dilluns 30/05/2005 22:23

Pujo un plànol proposta de com hauria de ser la Papiol-Mollet (desenvolupada, evidentment).

(Properament, pujaré un plànol proposta de xarxa ferroviària passant per Castellar).

Salutacions.
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Jo, qué raro

EntradaAutor: Santfeliuenc » Dilluns 30/05/2005 22:31

Hola,

Se me hace raro Robert :P pero bueno, bueno, es una propuesta que igual podría estar bien, ¿quién sabe? es un tirabuzón muy curioso.

Supongo que para aprovechar material, infraestructura y tal, los convoys que llegasen a Sants de una línea (p. ej. la 7) saldrían luego como convoys de la línea también llamada 7 hacia el otro lado, claro. Me recuerda esa línea 7 rojiza que hay en Madrid, creo que hace algo parecido.

Y la otra... pues creo que también está muy bien, una nueva opción que a nadie se le había pasado por la cabeza esta del tirabuzón-ronda-metropilitana y que está muchísimo mejor parida que la birria que hay ahora.

No está mal.

Saludos,
Sergio
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EntradaAutor: UT596001 » Dilluns 30/05/2005 22:50

Y ara el traçats ferroviaris interns de Castellar. Fixeu-vos amb la línia Gris.
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Proposta Castellar.JPG
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EntradaAutor: mix3 » Divendres 03/06/2005 0:39

Proposta sobre zones (ho he fet sobre un mapa de la RENFE, però aplicable a la resta de transports).

Espero no aixecar gaires ampolles, sobretot amb el retocament d'algunes estacions a determinades zones... ;)

Mapa zonal de corones
Sistema de zones i de pagaments

Espero que us agradi... ;)
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EntradaAutor: UT596001 » Divendres 03/06/2005 7:27

No m'agrada gens això de la zona "B". A sobre que a BCN tenen molt millor TP que a fora, a sobre tenen preus més barats que la resta!? Es pot saber perquè jo he de pagar més que un de Barcelona per fer un trajecte a Sabadell, per exemple (7 km)? Això precisament NO ens fa falta.

I lo de Terrassa tampoc: si et treus de la màniga la zona B, continuaran pagant 3 zones, i a sobre fastidies Matadepera, Vacarisses (paguarien 3 zones per 10 miserables kilòmetres), Viladecavalls, Ullastrell, Castellar del Vallès (el dia que tinguem Vallesana per la C-1415a)... millor deixar-la tal qual: no podem penalitzar els moviments comarcals.
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EntradaAutor: mix3 » Divendres 03/06/2005 10:37

crec que no ho he deixat clar
per moure's per la zona B i 1 (per exemple, per anar de cornella a st andreu arenal) es paga 1 zona al mateix preu (6,30 € la T-10).

he diferenciat 2 targetes d'1 zona

1 zona determinada de 4,60 €. és a dir, que només pots fer viatges per la zona de la primera validació (en aquesta tarja sí que es diferencien la zona B la 1), però també és perfectament vàlida per altres zones:
per exemple per anar de sabadell nord a terrassa podras pagar amb una tarja de 4,60. el que no podras fer amb aquesta tarja serà un viatge d'una zona que no sigui la 2b.

aixo beneficia a qui es mou nomes pel centre de barcelona o per una zona determinada tot el temps.

a efectes d'altres zones, la B i la 1 es consideren 1 sola. és a dir, per anar de terrassa a plaça catalunya seran 2 zones, i no 3.


sobre les zones: ara i sempre sempre quedaran pobles mes perjudicats que els altres, i aixo és gairebé irremediable.

PD: se que es complicat aixo de les zones, jo per exemple, encara no entenc del tot el de la ATM ;), i obviament estic obert a tot tipus de critiques, al cap i a la fi, aixo nomes son propostes.
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EntradaAutor: sequera » Divendres 03/06/2005 10:49

El tema de la tarificació per zones te dues vertients:

a.-Cobrament del servei per part de l'operador.
b.-Pagament del servei per part de l'usuari.

La separació per zones tarifaries ha de ser molt simple ,en el segon cas , per facilitar l'us del transport public. Des de l'optica del operador la cosa se complica , ja que vol cobrar pel servei allò que creu que es just. Això implica una major complexitat de diseny de les zones de tarifes, que es incompatible amb la que requereix l'usuari.

No es gens sencill conciliar les dues posicions. De fet ara hi han series discrepancies amb la configuració ATM. Recordeu que la ATM considera l'aeroport zona 1, en canvi Rodalies Renfe zona 3. La diferencia de preu es molt considerable si es compra un bitllet integrat o un de renfe.

Jo m'inclino per simplificar al maxim posible les zones tarifaries. Per dissenyar tot plegat es necesari que els operadors ferroviaris implantin el control d'entrada i sortida a totes les estacions. D'aquesta manera tindren una informació molt més exacta de tots el viatges.
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Pues a mi sí me gusta el mapita ese

EntradaAutor: Santfeliuenc » Divendres 03/06/2005 19:40

Hola,

Yo sí que veo positivo el mapilla, me parecen demasiadas zonas para lo que hay en realidad, pero el diseño del mapa ya ha mejorado bastante respecto del de RENFE.

Lo de las zonas podríamos opinar de muy diferentes formas, pero bueno, veo el mapa interesante y la propuesta está bien. Otra cosa es compartirla al 100% ó no, eso ya es difícil con todas las propuestas de cualquiera, pero lo interesante es hacer esas propuestas.

Muy bien mix3, ese es el camino, proponer y proponer, aunque algunas guste más o menos que otras, pero el que propone siempre es un tipo positivo.

Un saludo,
Sergio
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EntradaAutor: victorcasta » Divendres 03/06/2005 23:58

Que quedi clar que això es off topic però es que mirant el plànol zonal acabo de descobrir que els de Rodalies Renfe són dels meus jajajaja són republicans!! I una bona manera és dibuixant la bandera republicana d'una manera amagada al plànol! jajaja

Ho sento, tinc una ment molt malaltissa..... :x
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Planos en blanco para efectuar propuestas

EntradaAutor: Santfeliuenc » Dissabte 04/06/2005 12:12

Hola,

Creo que sería una buena idea que colocásemos por aquí, los que tuviésemos material, una serie de planos en blanco de ciudades, zonas o áreas determinadas para sobre ellos proponer líneas o infraestructuras nuevas, mejoras de las actuales, etc. y así aquellos que tengan una idea pero que no hayan encontrado el medio de cómo exponerla pudieran tener la opción a través de ese plano en blanco.

Las zonas a tratar... pues no sé pero podríamos poner mapas en blanco más o menos detallados y a mayor o menor escala de:

- Barcelona ciudad
- Área metropolitana
- Baix Llobregat
- Zona Franca
- Collserola
- Vallés
- Bages
- Zona del Delta del Llobregat
- Tarragona ciudad
- Camp de Tarragona
- Reus
- Lleida
- El Segrià
- Zona de la línea de La Pobla
- Girona
- Las diferentes ciudades catalanas (Manresa, Terrass, L'H...)

Y así todos podríamos realizar sobre estos mapas nuestras modificaciones con programas tan básicos como el propio Paint que cualquiera tiene en el Windows y como lo principal noes el diseño sino el colocar un esquemilla básico para entendernos todos y para realizar la propuesta... pues gracias a la facilidad que ofrece este foro de adjuntar los archivos directamente desde nuestro PC y no tener que fabricar una página web en internet para enseñar los gráficos pues todos nos enriqueceríamos así con las propuestas de los demás.

¿Qué os parece?

Saludos,
Sergio
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Barcelona ciudad en grande

EntradaAutor: Santfeliuenc » Dissabte 04/06/2005 12:19

Hola,

Bueno, pues voy a empezar con un plano a gran escala en blanco y negro de Bacelona ciudad.

Lo coloco en blanco y negro porque así, cualquier propuesta en color destaca más y se ve mejor.

Saludos,
Sergio

PD: Ahí os lo adjunto...
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Más planos

EntradaAutor: Santfeliuenc » Dissabte 04/06/2005 12:27

Hola,

En este foro he colgado hace poco tres planos de tres ciudades catalanas muy importantes como lo son Sabadell, Terrassa y Manresa. Aquí están los enlaces:

SABADELL
TERRASSA
MANRESA

Saludos,
Sergio
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Zona del delta del Llobregat

EntradaAutor: Santfeliuenc » Dissabte 04/06/2005 12:32

Hola,

Aquí teneis un gran plano en blanco comprendiendo la zona del delta, el Baix Llobregat, la zona del aeropuerto, parte de Zona Franca y los accesos a Barcelona desde aquí.

Ahí va el inmenso mapa. Si podeis reducirlos un poco vosotros con programas sofisticados y hacer que ocupen menos y se vean igual de bien, etc. permitiendo que sobre ellos se puedan pintar con colores sobre blanco y negro y tal... sentíos libres de retocarlos. A mi por lo menos me haríais un favor y seguro que a algún otro también.

;)

Saludos,
Sergio
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EntradaAutor: wefer » Dissabte 04/06/2005 19:36

Per la meva part, us penjo un plànol net amb l'àrea central de BCN, de El Prat a Montgat.
Fitxers adjunts
gran-barcelona.jpg
Àrea central de BCN
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