cotxes sèrie 1100.

Entrada Autor: **metro3001** » Divendres 05/08/2011 12:20

!Gràcies, gràcies!
Encara que deuria ser " afotar-lo" per anar bé...
Per cert, Hi ha algun tipus de premi per aixo?, com per exemple una T-10 de 6 zones?
metro3001

Entrada Autor: **traveller** » Dimarts 27/12/2011 8:25

Home, jo no aplaudiria tant la iniciativa de donar-li aquest ús: es tracta de fer proves de seguretat i incendis. Incendis vol dir cremar-lo i apagar el foc... i està contrastat que aquest serà el seu ús...

Entrada Autor: **El LLOP** » Dimarts 27/12/2011 12:06

No, no es cremarà res. Durant l'any 2010 es van fer forces simulacres d'incendi amb unitats de la sèrie 5000 i estan totes en perfectes condicions.

Entrada Autor: **Miquel** » Dimarts 27/12/2011 12:45

El LLOP ha escrit:No, no es cremarà res. Durant l'any 2010 es van fer forces simulacres d'incendi amb unitats de la sèrie 5000 i estan totes en perfectes condicions.

Encara està previst que el posin al túnel de l'estació del Carmel, o seguirà al dipòsit?

Entrada Autor: **El LLOP** » Dimarts 27/12/2011 12:47

si, encara està previst que el col·loquin al túnel de Carmel però encara no se sap quan es farà.

Entrada Autor: **traveller** » Dimarts 27/12/2011 14:00

El LLOP ha escrit:No, no es cremarà res.

No és la meva informació...

Entrada Autor: **El LLOP** » Dimarts 27/12/2011 14:11

potser qui t'ha donat aquesta informació no ho ha entès bé, però coneixent els procediments de metro i fins hi tot d'altres explotacions que estan a l'aire lliure i al fer els simulacres d'incendi en unitats apartades, tampoc les cremen, sinó que fan servir pots de fum per simular foc a l'interior dels cotxes. Si te'n-recordes, quan es feien les obres de l'intercanviador de Diagonal es van produir una sèrie consecutiva d'incidències que tenien com origen les burilles que queien als pous de ventilació i que causaven un caos al carrer quan la gent trucava als bombers i s'havia d'aturar la circulació per apagar un incendi d'unes magnituds ridícules comparades amb l'incendi d'un tren. No crec que hi hagi cap responsable que autoritzi això.

Entrada Autor: **traveller** » Dimarts 27/12/2011 14:40

Si jo estic d'acord, em sembla una bestiesa, però el què em va comentar aquesta persona és que estaven esperant aquests dos cotxes per fer un simulacre amb foc real, ja que mai s'havia pogut fer així, sinó amb fum.

Entrada Autor: **calisay** » Dimarts 27/12/2011 14:58

quina por....

Entrada Autor: **jsantos233** » Dimarts 03/07/2012 19:22

Estava mirant la web d'en José Mora i he vist la seguent foto feta al Triangle el mes passat de juny:

Imatge

Lo del fons a la dreta sembla un 1100, no? Em ve al cap un parell de coses:
a)Si a aquesta nau no hi ha cap via, això vol dir que no tenen pensat fer viatges amb el 1100 en els proxims anys
b)Si a) es cert, al menys sembla que no estarà al abast dels grafitaires, lo cual es bo.
c)I si fos un altre 1100?

(ja imagino que no...)

Entrada Autor: **metring** » Dimarts 03/07/2012 19:52

jsantos233 ha escrit:Estava mirant la web d'en José Mora i he vist la seguent foto feta al Triangle el mes passat de juny:

Lo del fons a la dreta sembla un 1100, no? Em ve al cap un parell de coses:
a)Si a aquesta nau no hi ha cap via, això vol dir que no tenen pensat fer viatges amb el 1100 en els proxims anys
b)Si a) es cert, al menys sembla que no estarà al abast dels grafitaires, lo cual es bo.
c)I si fos un altre 1100? (ja imagino que no...)

Efectivament, ho és, jo també hi vaig ser aquell dia. Hi ha un tros de via per a que el tren s'"aguanti". I per sort, ara els "tipejus" aquests no hi poden accedir, però el pobre està fet una pena de pintarrajeades!!

Entrada Autor: **Fran-Ikarus** » Dimecres 04/07/2012 9:30

jsantos233 ha escrit:a)Si a aquesta nau no hi ha cap via, això vol dir que no tenen pensat fer viatges amb el 1100 en els proxims anys

Malauradament, per deduïr això no cal fer-ho en base a la ubicació del 1100 (si l'han posat allà amb certa facilitat, també amb certa facilitat el tornarien a les vies de cara a preparar-lo per a un viatge). N'hi ha prou amb el fet que no se'n parla de fer-ho, a Fundació TMB, directament

Entrada Autor: **ferroviario_catalan** » Dissabte 28/07/2012 16:13

Entonces el 1100 vuelve a estar de nuevo el las cocheras de el triangle?

Entrada Autor: **xabuca** » Diumenge 29/07/2012 22:08

ferroviario_catalan ha escrit:Entonces el 1100 vuelve a estar de nuevo el las cocheras de el triangle?

Crec que la composició que hi ha al triangle són dos cotxes motors (les que van usar per fer les proves del viaducte de linia 10) i després hi ha la composició M-R-M a les cotxeres de Vall d'Hebron.

Entrada Autor: **Ganz** » Dilluns 30/07/2012 13:43

xabuca ha escrit:
ferroviario_catalan ha escrit:Entonces el 1100 vuelve a estar de nuevo el las cocheras de el triangle?
Crec que la composició que hi ha al triangle són dos cotxes motors (les que van usar per fer les proves del viaducte de linia 10) i després hi ha la composició M-R-M a les cotxeres de Vall d'Hebron.

És justament a la inversa.

Entrada Autor: **jsantos233** » Dilluns 30/07/2012 15:43

Aquí podeu veure una foto d'El Llop dels dos motors 1100: http://listadotren.es/metros/phototrain ... 8&from=ser

Entrada Autor: **Ecomobisostrans** » Dimarts 07/05/2013 19:22

A la web de'n José Mora he trobat aquestes fotos de quan estava el 1100 a la L10:

Imatge

Entrada Autor: **alf_** » Dimarts 07/05/2013 20:01

¿Y que hacía ahí?

Entrada Autor: **Miquel** » Dimarts 07/05/2013 20:05

alf_ ha escrit:¿Y que hacía ahí?

Proves de pes al viaducte i potser alguna altre verificació que requerís un tren de servei.

Entrada Autor: **Adolescent barceloní** » Dimarts 07/05/2013 20:06

alf_ ha escrit:¿Y que hacía ahí?

El que dubto jo és: com van portar-lo fins allí si no hi ha catenària ni connexió amb la xarxa?

Lo segon, suposo que en un camió góndola, però com circula sense catenària? Com s'alimenta?

cotxes sèrie 1100.

Re: cotxes sèrie 1100.

Inicia la sessió • Registreu-vos