Territori i Sostenibilitat licita les obres d'integraciĂł urbana de la lĂnia d'FGC als barris de GrĂ cia i de Can Feu, a Sabadell
http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJ ... abadell.do
Les obres comportaran una inversió de 25 MEUR i començaran la tardor vinent
Els treballs consistiran en el cobriment de les vies del ferrocarril en un tram de 375 metres de longitud
El Departament de Territori i Sostenibilitat ha iniciat la licitaciĂł de les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) als barris de GrĂ cia i Can Feu, a Sabadell (Vallès Occidental), per un import de 25 MEUR i un termini d’execuciĂł de dos anys. L’obra, que començarĂ la tardor vinent, consistirĂ en el cobriment de les vies del ferrocarril en un tram de 375 metres de longitud que discorre en superfĂcie, des del carrer Sobarber fins passat el passeig de Can Feu.
La generaciĂł d’aquest nou tram cobert implicarĂ la modificaciĂł de les rasants dels carrers de l’entorn i del pendent de les vies al llarg de 975 metres, fins enllaçar en superfĂcie amb les vies existents al terme de Sant Quirze del Vallès.
La soluciĂł s’ha desenvolupat en coordinaciĂł amb la Taula Tècnica de Can Feu, de la qual formen part l’Ajuntament de Sabadell i diverses entitats i associacions veĂŻnals de la ciutat. Aquesta actuaciĂł permetrĂ millorar la permeabilitat i la mobilitat a l’entorn de la lĂnia d’FGC, alhora que crearĂ un nou espai per a l’ús ciutadĂ .
Una lĂnia de ferrocarril ampliada
El 20 de juliol passat va culminar el perllongament de la lĂnia d’FGC a Sabadell, amb la posada en servei de 3,7 quilòmetres nous de via i tres noves estacions: la Creu Alta, Sabadell Nord i Sabadell Parc del Nord. El setembre de 2016 van entrar en funcionament 1,5 quilòmetres de via i dues estacions –Can Feu I GrĂ cia i Plaça Major.
Soterrament FGC a Sabadell
-
122-042-132
- N9
- Entrades: 1956
- Membre des de: 05 oct. 2008, 12:30
- UbicaciĂł: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)
-
Guigui
- Administrador
- Entrades: 23886
- Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
- UbicaciĂł: Penitents L3 (Barcelona)
PaĂs de luxe
SĂ, mira, en aquest paĂs lliguem els gossos amb llonganisses, i ens n'anem a viure al costat de la via del tren, per a adonar-nos anys mĂ©s tard que no ho suportem (estranyament, sĂ a l'hora de pagar menys que anar a viure a un altre barri). I, Ă©s clar, cal que tots els ciutadans d'aquest paĂs paguem la festa.
a: PreposiciĂł que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educaciĂł no hi ha democrĂ cia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educaciĂł no hi ha democrĂ cia.
Re: Soterrament FGC a Sabadell
El que hem fot es que alla si ho faran hi tenim altres obres que sempre prometen i mai es fan.
No se si era necesari ni idea de la zona pero estic segur que al final ho soterraran.
Salutacions.
No se si era necesari ni idea de la zona pero estic segur que al final ho soterraran.
Salutacions.
-
Carlos González
- N9
- Entrades: 1929
- Membre des de: 24 març 2015, 18:35
- UbicaciĂł: Sant Boi de Llobregat
Re: Soterrament FGC a Sabadell
No hi calers per fer un canvi d'ample a Catalunya per connectar amb França amb els trens convencionals però si per fer aquest soterrament no crec que calgui??? A més, ja està soterrada l'estació de Can Feu | Grà cia.
Mapa ferroviario de Cataluña: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... 05483&z=13
Mapa ferroviario de Cataluña (2035): https://www.google.com/maps/d/edit?hl=c ... 58418&z=13
Mapa ferroviario de Cataluña (2035): https://www.google.com/maps/d/edit?hl=c ... 58418&z=13
Re: Soterrament FGC a Sabadell
És indignant. Amb les obres que es podrien fer per millorar el transport públic es soterren els milions d'aquesta manera.
-------
https://twitter.com/elsaeroports
https://twitter.com/elsaeroports
-
122-042-132
- N9
- Entrades: 1956
- Membre des de: 05 oct. 2008, 12:30
- UbicaciĂł: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)
Re: Soterrament FGC a Sabadell
09/08/2017 ATAM. TF-09408.A1
Contracte de serveis per a l'assistència tècnica ambiental conjunta de les obres "Perllongament del soterrament de la lĂnia d'FGC a Sabadell des de la Rambla Ibèria fins al passeig de Can Feu. Clau: TF-09408.A1"
09/08/2017 CSS. TF-09408.A1
Contracte de serveis per a l'assistència tècnica de coordinaciĂł de seguretat i salut de les obres del projecte actualitzat. Perllongament del soterrament de la lĂnia d'FGC a Sabadell des de la Rambla Ibèria fins al passeig de Can Feu. Clau: TF-09408.A1
Consulta del projecte:
https://infraestructures.gencat.cat/lic ... =CT1070191
Contracte de serveis per a l'assistència tècnica ambiental conjunta de les obres "Perllongament del soterrament de la lĂnia d'FGC a Sabadell des de la Rambla Ibèria fins al passeig de Can Feu. Clau: TF-09408.A1"
09/08/2017 CSS. TF-09408.A1
Contracte de serveis per a l'assistència tècnica de coordinaciĂł de seguretat i salut de les obres del projecte actualitzat. Perllongament del soterrament de la lĂnia d'FGC a Sabadell des de la Rambla Ibèria fins al passeig de Can Feu. Clau: TF-09408.A1
Consulta del projecte:
https://infraestructures.gencat.cat/lic ... =CT1070191
Re: Soterrament FGC a Sabadell
http://web.gencat.cat/ca/actualitat/det ... a-Sabadell
Obres d’FGC a Sabadell
Torna
S’inicia la integraciĂł de la lĂnia d’FGC als barris de GrĂ cia i Can Feu
A partir del, 9 de gener es tancarà al trà nsit el passeig de Can Feu, entre la plaça del Mil·lenari i el carrer de Damià Forment
Avui s’inicien les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) als barris de GrĂ cia i Can Feu de Sabadell, que compten amb un pressupost de 19 milions d’euros, i consisteixen en el cobriment de les vies del ferrocarril en un tram de 375 metres que ara discorre en superfĂcie.
En concret, es cobrirĂ el tram des del carrer de Sobarber fins passat el passeig de Can Feu. La generaciĂł d’aquest nou tram cobert implicarĂ la modificaciĂł de les rasants dels carrers de l’entorn i del pendent de les vies al llarg de 975 metres, fins enllaçar en superfĂcie amb les vies existents al terme de Sant Quirze del Vallès.
D’altra banda, la Generalitat iniciarà també aquest mes de gener els treballs d’instal·lació d’un ascensor més i d’escales mecà niques addicionals a l’estació de Sabadell Plaça Major.
Afectacions en la mobilitat
L’execuciĂł dels treballs, que finalitzaran la primavera de 2019, comportarĂ afectacions en la mobilitat a l’entorn de l’obra. AixĂ, a partir del, 9 de gener, es tancarĂ al trĂ nsit el passeig de Can Feu, entre la plaça del Mil·lenari i el carrer de DamiĂ Forment, fins al final de les obres.
Això suposarà modificacions en el trà nsit dels vehicles des del nord cap a la plaça del Mil·lenari i cap al nord en sentit C-58, que quedaran desviats. Pel que fa a l’entrada o sortida dels barris del nord i oest de la ciutat, es recomana fer servir la ronda Oest, i la sortida per l’avinguda d’Arraona del lateral de la C-58 per accedir als barris dels Merinals i Can Feu, venint des de Barcelona.
Afectacions al transport pĂşblic
Els treballs es faran bĂ sicament de dia, la qual cosa obligarĂ a interrompre el servei ferroviari durant l’estiu del 2018 entre les estacions de GrĂ cia Can Feu i Sant Quirze del Vallès. El servei ferroviari se substituirĂ per un d’alternatiu amb autobusos. Les obres tambĂ© implicaran modificacions en el recorregut de les lĂnies de bus urbĂ .
Obres d’FGC a Sabadell
Torna
S’inicia la integraciĂł de la lĂnia d’FGC als barris de GrĂ cia i Can Feu
A partir del, 9 de gener es tancarà al trà nsit el passeig de Can Feu, entre la plaça del Mil·lenari i el carrer de Damià Forment
Avui s’inicien les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) als barris de GrĂ cia i Can Feu de Sabadell, que compten amb un pressupost de 19 milions d’euros, i consisteixen en el cobriment de les vies del ferrocarril en un tram de 375 metres que ara discorre en superfĂcie.
En concret, es cobrirĂ el tram des del carrer de Sobarber fins passat el passeig de Can Feu. La generaciĂł d’aquest nou tram cobert implicarĂ la modificaciĂł de les rasants dels carrers de l’entorn i del pendent de les vies al llarg de 975 metres, fins enllaçar en superfĂcie amb les vies existents al terme de Sant Quirze del Vallès.
D’altra banda, la Generalitat iniciarà també aquest mes de gener els treballs d’instal·lació d’un ascensor més i d’escales mecà niques addicionals a l’estació de Sabadell Plaça Major.
Afectacions en la mobilitat
L’execuciĂł dels treballs, que finalitzaran la primavera de 2019, comportarĂ afectacions en la mobilitat a l’entorn de l’obra. AixĂ, a partir del, 9 de gener, es tancarĂ al trĂ nsit el passeig de Can Feu, entre la plaça del Mil·lenari i el carrer de DamiĂ Forment, fins al final de les obres.
Això suposarà modificacions en el trà nsit dels vehicles des del nord cap a la plaça del Mil·lenari i cap al nord en sentit C-58, que quedaran desviats. Pel que fa a l’entrada o sortida dels barris del nord i oest de la ciutat, es recomana fer servir la ronda Oest, i la sortida per l’avinguda d’Arraona del lateral de la C-58 per accedir als barris dels Merinals i Can Feu, venint des de Barcelona.
Afectacions al transport pĂşblic
Els treballs es faran bĂ sicament de dia, la qual cosa obligarĂ a interrompre el servei ferroviari durant l’estiu del 2018 entre les estacions de GrĂ cia Can Feu i Sant Quirze del Vallès. El servei ferroviari se substituirĂ per un d’alternatiu amb autobusos. Les obres tambĂ© implicaran modificacions en el recorregut de les lĂnies de bus urbĂ .
Re: Soterrament FGC a Sabadell
http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJ ... abadell.do
Comencen els treballs per executar el traçat definitiu d'FGC als barris de Can Feu i Grà cia de Sabadell
El director d’Infraestructures de Mobilitat, Xavier Flores, visita les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia ferroviĂ ria, juntament amb l’alcalde de Sabadell, Maties Serracant i representants veĂŻnals
Entre el 25 de juny i el 10 de setembre, s’interromprà la circulació del Metro del Vallès entre les estacions de Sant Quirze i Can Feu I Grà cia i s’habilitarà un servei d’autobús substitutori
Els treballs compten amb un pressupost de 19 MEUR (sense IVA) i finalitzaran la primavera de 2019
El Departament de Territori i Sostenibilitat engega una nova etapa en les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia d’FGC als barris de Can Feu i GrĂ cia de Sabadell, amb l’inici de les tasques per a construir el traçat definitiu de les vies. El director d’Infraestructures de Mobilitat, Xavier Flores, juntament amb l’alcalde de Sabadell, Maties Serracant, i representants veĂŻnals, ha visitat avui les obres i ha exposat les afectacions al servei ferroviari que comportaran durant l’estiu.
Territori i Sostenibilitat tĂ© en execuciĂł des del gener passat les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia d’FGC al seu pas pels barris de Can Feu i GrĂ cia de Sabadell. Aquesta actuaciĂł, que compta amb un pressupost de 19 MEUR (sense IVA), consisteix en el cobriment de les vies del ferrocarril en un tram de 375 metres que ara discorre en superfĂcie. L’obra permetrĂ millorar la permeabilitat i la mobilitat a l’entorn de la lĂnia d’FGC, alhora que crearĂ un nou espai per a l’ús ciutadĂ .
En concret, quedarĂ cobert el tram des del carrer Sobarber fins passat el passeig de Can Feu. La generaciĂł d’aquest nou tram cobert implica la modificaciĂł de les rasants dels carrers de l’entorn i del pendent de les vies al llarg de 975 metres, fins enllaçar en superfĂcie amb les vies existents al terme de Sant Quirze del Vallès.
Nova fase de l’obra
En aquests mesos, s’ha treballat fonamentalment fora de l’à mbit de les vies, en les tasques de desviament de serveis, construcció de pantalles i altres estructures i moviments de terres. Aquestes operacions han servit perquè ara puguin començar els treballs que modificaran el traçat de les vies, de manera que el setembre vinent ja estaran a la seva cota definitiva i estaran cobertes.
Afectacions al servei
Com a conseqüència d’aquests treballs, entre el dilluns 25 de juny i el dilluns 10 de setembre s’interromprà el servei del tram d’FGC comprès entre les estacions de Sant Quirze i Can Feu | Grà cia. Per a garantir la mobilitat de les persones usuà ries, s’oferirà un servei d’autobús substitutori entre aquestes estacions.
Entre Can Feu I Grà cia i Sabadell Parc del Nord, hi haurà un servei de tren llançadora, amb una freqüència de 15 minuts en hora punta, 20 en hora vall i 30 minuts durant els caps de setmana. El servei de trens entre Barcelona Plaça Catalunya i Sant Quirze tindrà l’horari habitual.
D’altra banda, entre el 13 d’agost i el 2 de setembre, s’interromprà el servei entre les estacions de Bellaterra i Can Feu | Grà cia també per diverses millores que FGC executarà en la infraestructura del túnel de la Universitat Autònoma. S’oferirà serveis d’autobús substitutori: entre les estacions de Bellaterra i Can Feu | Grà cia, amb parada a Sant Quirze i entre Bellaterra i Universitat Autònoma. El servei de tren llançadora es manté, en aquest cas, cada 30 minuts. La circulació de trens entre Barcelona Plaça Catalunya i Bellaterra s’efectuarà en l’horari habitual.
Comencen els treballs per executar el traçat definitiu d'FGC als barris de Can Feu i Grà cia de Sabadell
El director d’Infraestructures de Mobilitat, Xavier Flores, visita les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia ferroviĂ ria, juntament amb l’alcalde de Sabadell, Maties Serracant i representants veĂŻnals
Entre el 25 de juny i el 10 de setembre, s’interromprà la circulació del Metro del Vallès entre les estacions de Sant Quirze i Can Feu I Grà cia i s’habilitarà un servei d’autobús substitutori
Els treballs compten amb un pressupost de 19 MEUR (sense IVA) i finalitzaran la primavera de 2019
El Departament de Territori i Sostenibilitat engega una nova etapa en les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia d’FGC als barris de Can Feu i GrĂ cia de Sabadell, amb l’inici de les tasques per a construir el traçat definitiu de les vies. El director d’Infraestructures de Mobilitat, Xavier Flores, juntament amb l’alcalde de Sabadell, Maties Serracant, i representants veĂŻnals, ha visitat avui les obres i ha exposat les afectacions al servei ferroviari que comportaran durant l’estiu.
Territori i Sostenibilitat tĂ© en execuciĂł des del gener passat les obres d’integraciĂł urbana de la lĂnia d’FGC al seu pas pels barris de Can Feu i GrĂ cia de Sabadell. Aquesta actuaciĂł, que compta amb un pressupost de 19 MEUR (sense IVA), consisteix en el cobriment de les vies del ferrocarril en un tram de 375 metres que ara discorre en superfĂcie. L’obra permetrĂ millorar la permeabilitat i la mobilitat a l’entorn de la lĂnia d’FGC, alhora que crearĂ un nou espai per a l’ús ciutadĂ .
En concret, quedarĂ cobert el tram des del carrer Sobarber fins passat el passeig de Can Feu. La generaciĂł d’aquest nou tram cobert implica la modificaciĂł de les rasants dels carrers de l’entorn i del pendent de les vies al llarg de 975 metres, fins enllaçar en superfĂcie amb les vies existents al terme de Sant Quirze del Vallès.
Nova fase de l’obra
En aquests mesos, s’ha treballat fonamentalment fora de l’à mbit de les vies, en les tasques de desviament de serveis, construcció de pantalles i altres estructures i moviments de terres. Aquestes operacions han servit perquè ara puguin començar els treballs que modificaran el traçat de les vies, de manera que el setembre vinent ja estaran a la seva cota definitiva i estaran cobertes.
Afectacions al servei
Com a conseqüència d’aquests treballs, entre el dilluns 25 de juny i el dilluns 10 de setembre s’interromprà el servei del tram d’FGC comprès entre les estacions de Sant Quirze i Can Feu | Grà cia. Per a garantir la mobilitat de les persones usuà ries, s’oferirà un servei d’autobús substitutori entre aquestes estacions.
Entre Can Feu I Grà cia i Sabadell Parc del Nord, hi haurà un servei de tren llançadora, amb una freqüència de 15 minuts en hora punta, 20 en hora vall i 30 minuts durant els caps de setmana. El servei de trens entre Barcelona Plaça Catalunya i Sant Quirze tindrà l’horari habitual.
D’altra banda, entre el 13 d’agost i el 2 de setembre, s’interromprà el servei entre les estacions de Bellaterra i Can Feu | Grà cia també per diverses millores que FGC executarà en la infraestructura del túnel de la Universitat Autònoma. S’oferirà serveis d’autobús substitutori: entre les estacions de Bellaterra i Can Feu | Grà cia, amb parada a Sant Quirze i entre Bellaterra i Universitat Autònoma. El servei de tren llançadora es manté, en aquest cas, cada 30 minuts. La circulació de trens entre Barcelona Plaça Catalunya i Bellaterra s’efectuarà en l’horari habitual.
Re: Soterrament FGC a Sabadell
Han canviat la cartelleria interior dels 113 i 114 mostrant els termòmetres amb les indicacions del tram tallat i el bus llançadora dins de Sabadell