Horaris | Canvis en horaris de trens regionals

[437.001]

Bones.

Es preveu la creació (probablement sota el nom IC -Intercity-) d´un nou tren regional entre Lleida i Madrid-Chamartín.
Servit amb 470.
Serà el resultat de la fusió de tres trens (amb adaptacions d´horaris):

-un regional Lleida-Saragossa
-un regional Saragossa-Arcos de Jalón
-un regional Arcos de Jalón-Madrid Chamartín

=================================================================================================================

Es preveu la creació (desconec sota quin nom) d´un nou tren regional entre Saragossa i L´Aldea, amb parada a Saragossa-Delicias, Saragossa-Portillo, Saragossa-Goya, Miraflores, Monzón, Binéfar, Lleida, Sant Vicenç de Calders, Tarragona, Salou, Cambrils i L´Hospitalet de l´Infant.

Desconec si també podria parar a Tardienta, Torredembarra, Altafulla, Port Aventura, L´Ametlla i L´Ampolla.

Es tractaria del perllongament en caps de semana i festius puntuals d´un regional Saragossa-Lleida.
==================================================================================================================

Es preveu un tren IC (Intercity) Barcelona-València servit amb trens 470, directe de L´Aldea a Ulldecona sense entrada a Tortosa.
Els usuaris de l´interior del Montsià i de la provincia de Castelló ho agraïran força.

Desconec si és en substitució de l´actual regional BCN-València, però tot sembla indicar que sí.

Font: document intern de Renfe

[França451]

Bones.

Es preveu la creació (probablement sota el nom IC -Intercity-) d´un nou tren regional entre Lleida i Madrid-Chamartín.
Servit amb 470.
Serà el resultat de la fusió de tres trens (amb adaptacions d´horaris):

-un regional Lleida-Saragossa
-un regional Saragossa-Arcos de Jalón
-un regional Arcos de Jalón-Madrid Chamartín

=================================================================================================================

Es preveu la creació (desconec sota quin nom) d´un nou tren regional entre Saragossa i L´Aldea, amb parada a Saragossa-Delicias, Saragossa-Portillo, Saragossa-Goya, Miraflores, Monzón, Binéfar, Lleida, Sant Vicenç de Calders, Tarragona, Salou, Cambrils i L´Hospitalet de l´Infant.

Desconec si també podria parar a Tardienta, Torredembarra, Altafulla, Port Aventura, L´Ametlla i L´Ampolla.

Es tractaria del perllongament en caps de semana i festius puntuals d´un regional Saragossa-Lleida.
==================================================================================================================

Es preveu un tren IC (Intercity) Barcelona-València servit amb trens 470, directe de L´Aldea a Ulldecona sense entrada a Tortosa.
Els usuaris de l´interior del Montsià i de la provincia de Castelló ho agraïran força.

Desconec si és en substitució de l´actual regional BCN-València, però tot sembla indicar que sí.

Font: document intern de Renfe

Primer Regional: ya podría fusionarse también con el R12 de manera que fuese Madrid Chamartìn-Hospitalet de Llobregat, pero vaya... Bienvenido sea.

El segundo, haría inversión de marcha en Sanvi, imagino.

[alf_]

Bones.

Es preveu la creació (probablement sota el nom IC -Intercity-) d´un nou tren regional entre Lleida i Madrid-Chamartín.
Servit amb 470.
Serà el resultat de la fusió de tres trens (amb adaptacions d´horaris):

-un regional Lleida-Saragossa
-un regional Saragossa-Arcos de Jalón
-un regional Arcos de Jalón-Madrid Chamartín

=================================================================================================================

Es preveu la creació (desconec sota quin nom) d´un nou tren regional entre Saragossa i L´Aldea, amb parada a Saragossa-Delicias, Saragossa-Portillo, Saragossa-Goya, Miraflores, Monzón, Binéfar, Lleida, Sant Vicenç de Calders, Tarragona, Salou, Cambrils i L´Hospitalet de l´Infant.

Desconec si també podria parar a Tardienta, Torredembarra, Altafulla, Port Aventura, L´Ametlla i L´Ampolla.

Es tractaria del perllongament en caps de semana i festius puntuals d´un regional Saragossa-Lleida.
==================================================================================================================

Es preveu un tren IC (Intercity) Barcelona-València servit amb trens 470, directe de L´Aldea a Ulldecona sense entrada a Tortosa.
Els usuaris de l´interior del Montsià i de la provincia de Castelló ho agraïran força.

Desconec si és en substitució de l´actual regional BCN-València, però tot sembla indicar que sí.

Font: document intern de Renfe

Primer Regional: ya podría fusionarse también con el R12 de manera que fuese Madrid Chamartìn-Hospitalet de Llobregat, pero vaya... Bienvenido sea.

El segundo, haría inversión de marcha en Sanvi, imagino.

ai carai!, lo de juntarlo con el R12 lo firmo mil veces, que además de práctico recuperamos el histórico trayecto de Norte a Madrid

Me cuesta creer que existiera un regional Zaragoza-Arcos de jalón, y otro Arcos-Madrid, parece una mala broma con la poca gente que usa la línea convencional. Claro, con servicios tan sensatamente planeados normal que sean las líneas deficitarias por dios. Me parece muy bien que vayan juntanto Regionales, que además eso siempre abre alternativas para hacer trayectos más largos de forma barata, y eso es lo que quiere la gente, viajar económicamente.

[Guigui]

Me parece muy bien que vayan juntanto Regionales, que además eso siempre abre alternativas para hacer trayectos más largos de forma barata, y eso es lo que quiere la gente, viajar económicamente.

Sobretot, també és útil per a trajectes tipus Calataiud-Sigüenza o Cervera-Binéfar, per posar un exemple. El material ja el tens igualment en servei, i no fas canviar la gent, amb les habituals esperes que això comporta.

[UT596001]

Cal tenir present que el regional Lleida-Madrid sortirà de la capital de la terra ferma sobre les set del matí i la tornada arribarà vora les deu de la nit, per tant no es pot ajuntar amb res més.

P.S: El format del títol em recorda, per no dir que és calcat, al que s'usa en un altre fòrum. Personalment, no crec que sigui neccesari al FTC. Per no dir que possiblement si rasquem es pugui fusionar amb algun fil existent a l'efecte.

[alf_]

Cal tenir present que el regional Lleida-Madrid sortirà de la capital de la terra ferma sobre les set del matí i la tornada arribarà vora les deu de la nit, per tant no es pot ajuntar amb res més.

P.S: El format del títol em recorda, per no dir que és calcat, al que s'usa en un altre fòrum. Personalment, no crec que sigui neccesari al FTC. Per no dir que possiblement si rasquem es pugui fusionar amb algun fil existent a l'efecte.

Tendrían que poner dos unidades como en el Barcelona-Madrid..

[cesc]

Bones.

Es preveu la creació (probablement sota el nom IC -Intercity-) d´un nou tren regional entre Lleida i Madrid-Chamartín.
Servit amb 470.
Serà el resultat de la fusió de tres trens (amb adaptacions d´horaris):

-un regional Lleida-Saragossa
-un regional Saragossa-Arcos de Jalón
-un regional Arcos de Jalón-Madrid Chamartín

=================================================================================================================

Es preveu la creació (desconec sota quin nom) d´un nou tren regional entre Saragossa i L´Aldea, amb parada a Saragossa-Delicias, Saragossa-Portillo, Saragossa-Goya, Miraflores, Monzón, Binéfar, Lleida, Sant Vicenç de Calders, Tarragona, Salou, Cambrils i L´Hospitalet de l´Infant.

Desconec si també podria parar a Tardienta, Torredembarra, Altafulla, Port Aventura, L´Ametlla i L´Ampolla.

Es tractaria del perllongament en caps de semana i festius puntuals d´un regional Saragossa-Lleida.
==================================================================================================================

Es preveu un tren IC (Intercity) Barcelona-València servit amb trens 470, directe de L´Aldea a Ulldecona sense entrada a Tortosa.
Els usuaris de l´interior del Montsià i de la provincia de Castelló ho agraïran força.

Desconec si és en substitució de l´actual regional BCN-València, però tot sembla indicar que sí.

Font: document intern de Renfe

Primer Regional: ya podría fusionarse también con el R12 de manera que fuese Madrid Chamartìn-Hospitalet de Llobregat, pero vaya... Bienvenido sea.

El segundo, haría inversión de marcha en Sanvi, imagino.

I amb aquest cas que passarà, suprimirán un Servei Regional a Tortosa, ó el anar amb doble composició el partirán a l'Aldea-Amposta per no haver de recular??
I sembla que les 470 les volen reventar fent llargues Distancias, aixó ja no és ni un Regional Exprés ni un Mitjana Distància

[França451]

El García Lorca, aunque no sea precisamente un "Regional", también modifica ligeramente su trazado: amplía servicio a Estaciò de França, supongo que para dejar la vía libre en Sants porque necesitan meter otra ocupación, o simplemente para reforzar los servicios en Término. En cualquier caso, bienvenido sea a la EdF!

[trensmat]

Ja estan aqui els nous horaris del Intercity València - Barcelona i Alacant - València - Barcelona

[alf_]

Existe una diferencia entre lo que ahora se llama "Intercity" y el "Euromed" de toda la vida?

[Guigui]

Més aviat, és la continuació de l'Arco i, més tard, de l'Alaris.

[437.001]

Més aviat, és la continuació de l'Arco i, més tard, de l'Alaris.

Uns es faran amb 449, i els altres amb Arco (però no es diran Arco).

Els Alaris marxen de Catalunya, alguns van a fer serveis Sevilla-Huelva.

[albert28]

R15 (Barcelona – Riba-roja d’Ebre): Dos trens d’aquesta línia circularan desviats per
Vilafranca, directes entre Sant Vicenç de Calders i Barcelona. Aquesta modificació
comportarà un increment en el temps de viatge.

• Riba-roja d’Ebre 07.58 – Barcelona Estació de França 11.19
• Flix 17.38 – Barcelona Estació de França 20.44

La resta de trens Regionals prestaran el servei habitual.
Trens de Llarga Distància
Els següents trens que circulen a través del Corredor Mediterrani seran desviats per
Vilafranca, el que comportarà un increment del temps de viatge:

• Barcelona 09.00 – València 12.25
• Barcelona 17.00 – Múrcia del Carmen 0.18
• Alacant 06.55 – Barcelona 12.02
• Alacant 16.17 – Barcelona 21.30

La resta de trens de Llarga Distància circularan per la seva via.
Motiu obres:

http://www20.gencat.cat/docs/rodalies/N ... inesta.pdf

PD: no sabia on posar la part dels trens de Llarga Distància i els he inclòs aquí. En quant la R2 es troben a http://transport.cat/viewtopic.php?f=2& ... 56#p223056

[albert28]

Rodalies de Catalunya incrementa l’oferta de trens de regionals al tram Portbou-Figueres a primera hora del matí.
Amb la nova programació el primer tren de Portbou sortirà a les 06.22 amb arribada a Figueres a les 06.43 i Barcelona a les 8.39 hores. El passat 16 de setembre va entrar en servei la prolongació de 52 trens entre Mataró i Arenys de Mar.

A partir del proper 30 de setembre, Renfe posa en circulació un nou tren a primera hora del matí que reforçarà les connexions entre Portbou i Figueres. Amb la nova programació els viatgers de Portbou disposaran d’un tren a les 06.22 amb parada a Llançà a les 06.29 i a Figueres a les 06.43 hores, des d’on continuarà el seu recorregut habitual a Girona (7.13) i Barcelona (8.39).
Amb aquest increment es millora l’oferta del servei a les comarques gironines i facilita el desplaçament de persones que es desplacen per motius laborals des de Portbou o Llançà fins nuclis com Figueres, Girona o Barcelona.
Aquesta millora s’afegeix a les que va entrar en funcionament el passat 16 de setembre, quan Renfe va incrementar l’oferta de trens de rodalia a la línia R1 (Molins de Rei / L’Hospitalet – Maçanet/Massanes per Mataró) al tram Arenys de Mar-Mataró. Aquest augment s’ha dut a terme mitjançant l’ampliació del recorregut de 52 trens que fins ara iniciaven o finalitzaven el seu recorregut a Mataró.
A més d’aquesta prolongació també es va millorar el servei de la línia R3 (L’Hospitalet de Llobregat – Puigcerdà per Vic) entre les comarques d’Osona i el Vallès Oriental amb Barcelona.
Finalment, també s’ha millorat el temps de viatge d’un tren de la línia R2 nord, així com de dos trens de la línia R11 que connecten Barcelona i Portbou. Aquesta reducció del temps de viatge és possible gràcies a un reajustament del horaris de trens que permet millorar les connexions d’aquests trens.
Totes aquestes millores s’emmarquen en el Pla d’acció de millora dels serveis impulsat per la Generalitat de Catalunya que s’ha incorporat al contracte de serveis consensuat amb Renfe Operadora per a possibilitar la millora progressiva de la gestió dels serveis ferroviaris de Rodalies de Catalunya.

PDF Modificacions horaris a partir 30/09/13

[metring]

Per parlar de les 490, teniu el fil http://transport.cat/viewtopic.php?f=45 ... 77#p225677 , a on hem desplaçat els missatges sobre el tema.

[m.h.t.]

Rodalies de Catalunya implanta un nou servei regional Tortosa – Barcelona a partir del 6 de setembre

Amb aquest servei es millora la mobilitat dels viatgers de la línia R16 de Rodalies de Catalunya a última hora de la nit

A partir del 6 de setembre, Renfe incorpora un nou servei regional a la relació Tortosa – Barcelona a última hora de la nit, el que permet millorar la mobilitat dels viatgers de la línia R16 de Rodalies de Catalunya en aquesta franja horària.

Aquest nou tren diari sortirà de Tortosa a les 20.57 hores amb arribada a Sants a les 23.31 hores. Amb aquesta nova freqüència els clients de la línia R16 disposaran de 20 trens diaris, 10 per sentit.

Horaris R16/RT2 a partir del 6/9/16 Tota la informació sobre horaris a rodaliesdecatalunya.cat i al telèfon gratuït d’informació 900 41 00 41.

FONT: Rodalies de Catalunya

Es tracta de l'últim regional Salou-BCN ampliat a Tortosa. Fins ara, l'últim regional de Tortosa cap a BCN sortia a les 19:35h (provinent de València). Per tant, es guanya una circulació més 1h30' més tard. Les parades i horaris entre Salou i BCN-EdF són els mateixos.

[Sagrerenc]

Rodalies de Catalunya implanta un nou servei regional Tortosa – Barcelona a partir del 6 de setembre

Amb aquest servei es millora la mobilitat dels viatgers de la línia R16 de Rodalies de Catalunya a última hora de la nit

A partir del 6 de setembre, Renfe incorpora un nou servei regional a la relació Tortosa – Barcelona a última hora de la nit, el que permet millorar la mobilitat dels viatgers de la línia R16 de Rodalies de Catalunya en aquesta franja horària.

Aquest nou tren diari sortirà de Tortosa a les 20.57 hores amb arribada a Sants a les 23.31 hores. Amb aquesta nova freqüència els clients de la línia R16 disposaran de 20 trens diaris, 10 per sentit.

Horaris R16 a partir del 6/9/16 Tota la informació sobre horaris a rodaliesdecatalunya.cat i al telèfon gratuït d’informació 900 41 00 41.

FONT: Rodalies de Catalunya

Es tracta de l'últim regional Salou-BCN ampliat a Tortosa. Fins ara, l'últim regional de Tortosa cap a BCN sortia a les 19:35h (provinent de València). Per tant, es guanya una circulació més 1h30' més tard. Les parades i horaris entre Salou i BCN-EdF són els mateixos.

Bona noticia, ara només faltaria posar un R2 que sortis de St Vicenç després d'aquest regional. No potser que a partir de 22h19 ja no hi hagi més trens des de Vilanova cap a Barcelona.

[m.h.t.]

Bona noticia, ara només faltaria posar un R2 que sortis de St Vicenç després d'aquest regional. No potser que a partir de 22h19 ja no hi hagi més trens des de Vilanova cap a Barcelona.

Sí. Aquest mateix tren. Para a Vilanova a les 22:51h i és l'últim tren cap a BCN.

[Sagrerenc]

Bona noticia, ara només faltaria posar un R2 que sortis de St Vicenç després d'aquest regional. No potser que a partir de 22h19 ja no hi hagi més trens des de Vilanova cap a Barcelona.

Sí. Aquest mateix tren. Para a Vilanova a les 22:51h i és l'últim tren cap a BCN.

Cert... Pero em refereixo sobretot les altres estacions de l'R2, i des de Vilanova els bitllets de Rodalies no son vàlids amb el Regional.

[trenesrenfe123]

Les parades i horaris entre Salou i BCN-EdF són els mateixos.

S'elimina la parada de Sitges, que tampoc entenc quin sentit té haver-la mantingut fins ara.