Benvinguts a la wiki del Fòrum del Transport Català

L2

De Wiki del Transport català
Dreceres ràpides: navegació, cerca
termòmetre L2 Web TMB

História

  • Els túnels inicials ja eren circulars, entre Sagrada Família i Paral·lel, i van ser construïts amb tunel·ladora, sent un gran avanç en aquella època.
  • Les estacions Sant Antoni, Universitat, Passeig de Gràcia, Tetuan i Monumental, van ser construïdes els anys 70, però no es van arribar a posar en funcionament, per problemes de finançament de les obres i al trobar restes de les antigues muralles de la ciutat al Paral·lel, a on havia d'acabar la línia. En el cas de l'accés de Passeig de Gràcia, es trobava en el mateix passeig, no com actualment, que es troba a la Gran Via. D'altres, es troben en la mateixa localització que els antics. A principis dels anys 90, es van reconstruïr les estacions, per posar en marxa la línia, tal i com la coneixem actualment.
  • Entre les estacions de Monumental i Paral·lel, els trens circulen a l'inversa que a la resta de la xarxa. Això probablement és donat a la corva massa tancada entre el carrer de Marina i la Gran Via, per tal que pogués passar la tunel·ladora que feia els túnels, cosa que fa que aquests s'haguessin de creuar un damunt l'altre, en lloc de passar un al costat de l'altre.
  • Els primers tren que donaren servei a la L2 van ser els de la sèrie 2000

Contingut

Característiques tècniques

  • nombre d'estacions: 18 amb 8 estacions de correspondència i 38 accessos
  • ample de via: 1435
  • longuitd: 13,1 km
  • sèries de trens: sèrie 9000. Anteriorment sèrie 2000 i sèrie 2100
  • cotxeres: cotxeres del Triangle Ferroviari
  • dipòsits: Paral.lel L2, La Pau
  • tensió de línia: 1200 V cc
  • alimentació: per via aèria mitjançant catenària rígida
  • sots-centrals:Paral.lel, Universitat, Urquinaona, Encants, Verneda, Pep Ventura.
  • Enclavaments:Paral.lel, Passeig de Gràcia, Sagrada Familia, Clot, La Pau, Atigues, Pep Ventura, Badalona Pompeu Fabra.
  • Connexions amb altres línies: L3 a Paral.lel, L4 a La Pau

Cronologia

Estacions

Estació
Adaptada
Enllaç
Enllaç Adaptat
Paral·lel
Accessible.jpg
L3
Accessible.jpg
Sant Antoni
Accessible.jpg
No
Universitat
Accessible.jpg
L1
Accessible.jpg
Passeig de Gràcia
Accessible.jpg
L3, L4 i Rodalies
Accessible.jpg només amb L4
Tetuan
Accessible.jpg
No
Monumental
Accessible.jpg
No
Sagrada Família
Accessible.jpg
L5
Accessible.jpg
Encants
Accessible.jpg
No
Clot
Accessible.jpg
L1 i Rodalies
Bac de Roda
Accessible.jpg
No
Sant Martí
Accessible.jpg
No
La Pau
Accessible.jpg
L4
Accessible.jpg
Verneda
Accessible.jpg
No
Artigues / Sant Adrià
Accessible.jpg
No
Sant Roc
Accessible.jpg
T5 i T6
Accessible.jpg
Gorg
Accessible.jpg
L10, T5 i T6
Accessible.jpg
Pep Ventura
Accessible.jpg
No
Badalona Pompeu Fabra
Accessible.jpg
No


Futur de la línia

  • Està previst que la L2 arribi fins a Fira 2- Pedrosa, passant per Foc Cisell, INEFC, Fira 1 - MNAC, i que en lloc de fer transbordament a l'estació de Paral·lel amb la L3, com fins ara, ho faci a una nova estació a Poble Sec, per així facilitar el desviament del trajecte fins a Montjuïc. També està prevista la ampliació cap a l'aeroport d'El Prat

Enllaços:


Fonts