(Que consti que és el primer resultat del google per a "nombres baudilio catalán")
http://www.mujeractual.org/nombres/b/baudilio.html

Hi ha alguna pàgina més que accepta les dues traduccions.

Sí senyor!!

Si no hi ha tanques pel mig és perquè és una sortida d'emergència

Per cert, tens una foto amb detall del cartell?

Tinc una pregunta. Per què els cotxes híbrids que hi ha a Espanya són de gama alta? No pot existir un híbrid a l'estil d'un 206 o un C2 ?

A partir d'un fil d'en LiniaDelRipollés, enceto aquest altre amb una relació de les poblacions que van canviar de nom durant la Guerra Civil: Així, que me'n recordi ara: Sant Cugat del Vallès -> Pins del Vallès Sant Andreu de la Barca -> Aigüestoses de Llobregat Sant Boi de Llobregat -> Vilaboi Edit...

Ep! que jo no he dit res. Algun admin ha mogut part d'un altre tema aquí i ho ha deixat com a "trobada orxatera"

Serie600 ha escrit:Al carrer Balmes

Meeeeeeec!. Em referia a Villarroel / Provença

A renfe li agraden molt les fotocòpies...

Avui he tornat a anar a Sant Antoni (rodalies, hi ha una orxateria que segur que els de la zona coneixen, comença per "S" :D ) I acaba per "T". Té una - i només una, que diuen ells - sucursal a les rodalies d'Hospital Clínic :D Això a mí també m'ha passat, però en una època en que sí que hi havien ...

Al menys ho tenen ben muntat. Seients còmodes i un lloc on posar maletes grans...

Oju, que no dic pas que no sigui car...

Ecomobisostrans, company, que soc un peix.... no tinc memoria. En vaig confondre. En el meu subconscient, la L3 encara acaba a Lesseps per un costat i a Paral.lel (Pueblo Seco) per l'altre. A mí també em passa... tinc com a límits de la L1 Santa Coloma i Feixa Llarga (segueix allí però amb nom dife...

L'altre cotxe del funi de Montjuic està (o estava) a les cotxeres de Can Boixeres.

El Mundo i l'Abc remouen cel i infern per veure com en fan responsables els socialistes. És evident que els nois de Polanco ho tenen molt més fàcil. La Generalitat Valenciana té més punts negres que la xarxa viària espanyola. Per això, cal parar atenció als lloables intents de Pedro Jota i el falan...

Jo només li veig una pega a la proposta... l'estació de Tetuan. En cas de voler fer un enllaç amb la L2 del Metro, tindriem un altre passadís com el de Passeig de Gràcia...

M'imagino que això es deu per cobrir els possibles marges d'error de velocímetres i del propi radar. Tot i així, a l'AP-7 (i m'imagino que en altres) hi ha punts on els pannells de missatge variable dónen avisos del tipus "DETECTAT VEHICLE A 131 km/h" (no era jo!). No sé si això és simplement dissua...

És molt habitual, per no dir que sempre és així, que els camions vagin a 120 km/h per l'AP-7, quan haurien d'anar a 90 Km/h. Si no van a més és pels radars que estan "tarats" a 120 km/h, per caçar els cotxes i les motos.

També és famós el Gimp amb llicència GNU.

Doncs ara fa una estoneta, cap allà a les 11 de la nit, a la Plaça Universitat, cinc o sis conductors s'haurien quedat sense 4 punts per saltar-se el primer semàfor del carrer Pelai, i un altre n'hauria perdut 2 per no portar els llums. Per cert, hi havia una parella dels Mossos a l'estació del Metr...

Tingueu en compte que per sota la Diagonal hi passen les vies de Renfe fins al carrer Aragó.

Tot i això, sempre es pot fer un túnel a diferent cota.

Sí, la veritat... Jo em quedaria amb els serveis L8, S8, R5 i R6. Els S8 podrien anar en doble i a Martorell separar-se cap a Olesa i Sant Esteve (Hi havia el projecte de fer l'S88 fins a Sant Esteve). R8 i R9... Si són els metros comarcals, per què no tornar als R50 i R60 de fa un temps? Ja de pas,...

De Televisió de Catalunya: Tres conductors catalans perden tots els punts en el primer dia del carnet per punts A Catalunya, ja hi ha tres conductors que han perdut tots els punts del carnet en un sol dia, just aquest diumenge que ha entrat en vigor la nova norma. Han comès unes infraccions tan gre...