Los 452 son una “basura” de tren. No son prácticos, eso de la combinación de coches de 1 o 2 pisos… luego que si puertas a ras de andén o con escalón… al final van a volver a la gente (sobretodo discapacitados) loca. En cuanto a la medida de los coches, cada vez son más cortos, te venden el tren que...

Lo que es la vida… primer 7000/8000 fabricado y el último entregado

No ho crec, si ho fóssin anirien directes a la L9. Per moure 26 9000 cap a la L9 hauran de treure'n 4 de la L4, a la L2 n'hi ha 22. Tornem a veure lo erroni que va ser comprar els primers 9000 abans de temps i després massa i massa ràpid. Si s'hagués fet bé encara tindríem els 1100, 3000, 4000 i 20...

Gràcies!!!
Vinga, ànims a tothom!!!!! Animeu-vos!!!! Cada cop falta menys!

Hola tots/es. Faig un fil nou per tractar aquest tema… que crec que per a tots els aficionats al ferrocarril ens interesa i ho hauríem de tirar endavant entre tots. Us poso una mica al dia: S’ha fet una campanya per recollir signatures de la gent per pressionar a TMB per fer un títol (bitllet senzil...

Quedan solo 3 en servicio…. Es decir, no acaban el año.

Pues ahora mismo he viajado en el 2021-2024, turno 317. Casualidades de la vida que ahora que cojo poquito el metro, me haya tocado 🥹🥹

T-mobilitat de cartró que no es de màquina? Als estancs i quioscos només venen les magnètiques atm comú de 2024… on has trobat aquest títol?

Los redactores a veces no hablan con criterio. Para mi, unir 2 líneas, de toda la vida es, coger las 2 puntas y juntarlas. Esto que hace FGC puede tener cualquier verbo menos unir. Queda mejor y se ajusta más a la realidad “que tengan correspondencia entre ellas”

Tengo malas noticias… Espero que la persona que me lo ha dicho, no tenga razón, pero no creo que se equivoque…
La cuestión, no se va a preservar ningún 3000, todos van a ser desguazados.

Pienso que si preservan una mitad del 3000, deberían hacerlo con coches motores extremos, no motores intermedios. Me explico: como dice el compañero, el mejor 3000 que queda aparentemente es el 3047-R3312-3048. De ser esa unidad, yo conservaría los coches 3045-R3312-3048, por una tontería segurament...

Encara no he trobat la t-mobilitat a cap màquina de les 4 estacions que he anat (Valldaura, Vilapicina, poble sec i Horta)… entenc que el canvi es progressiu. A quines estacions ja es venen aquests títols en bobina?

Puede ser que el echo de que solo haya un canal de megafonía influya?

Hoy otro 7000 más en servicio! La rama 22 (7522) estaba con el 316. Saludos!

Apa!!!! a veure si averiguo on es aquesta màquina per anar a buscar un bitllet per la coleccio…
Ara amb les proves llençaran un munt a la basura…

Uf, el 31 de diciembre adiós cartón???? Yo creo que 2024 convivirá el cartón un tiempo, por lo menos para habituar a la gente al cambio y poder gastar los títulos de cartón de 2023…
Respecto al nuevo soporte de bobina, será más por temas de turismo imagino no?

Sabéis que he escuchado que llevan tiempo queriendo hacer? Tener una T-mobilitat “tarjeta de crédito”, en la cual pongas una cantidad de dinero, y transcurrido el mes, se te cargue el importe correspondiente acorde a tus necesidades y título.

Vamos a ver, si tú tienes cargada una T-usual de 1 zona porque te mueves solo por barcelona, y un día puntual necesitas ir a… Martorell por ejemplo, y validas en barcleona, qué sabe la validadora a donde vas a ir en el caso de tener 2 títulos cargados? Tendrás que poder seleccionarlo de alguna forma…

Vale si, tu ejemplo es muy cierto, pero de toda la vida se ha comprado un título según la necesidad, y en caso que hagan eso de poderle poner 2 títulos a la vez al mismo soporte, cuando valides, tendrás que seleccionar el título que se debe aplicar igualmente, que las validadoras de momento no leen ...

Yo en mi T-movilitat he cargado tanto casual como usual, eso de que no se puede, no se puede 2 títulos a la misma vez en vigor, pero una vez acabado uno, recargas el siguiente que necesites…