Vaig afegint a la primera entrada les línies que vaig trobant i que poden tenir cert interès, no crec que pugui fer-les totes en un sol viatge Si teniu suggerències, seran benvingudes Que jo sàpiga La Tor de Querol - París és línia nocturna. I els horaris de La Tor - Toulouse sembla que estiguin fet...

Tancar les entrades a les rondes només pot comportar col·lapsar els laterals i els carrers adjacents En canvi, posar limitacions de velocitat ha de ser molt útil quan portes un quart d'hora aturat però la velocitat està limitada a 60 km/h... :plas De veritat, l'autoritat o polític que va aprovar el ...

Magòria era també l'estació d'enllaç amb la línia de mercaderies que venia del Port i que pujava cap a Súria, Sallent, et. Recordo cap a principis dels 80 (jo era un màrrec) haver vist trens de mercaderies per Mare de Déu del Port i l'actual avinguda dels Ferrocarrils Catalans, d'aquí el seu nom. Pu...

122-042-132 ha escrit: ↑08 maig 2026, 20:10 Cal aquesta profunditat per salvar l'aqūifer soterràni i les aigūes freàtiques de l'Aiguabarreig del Ripoll i el Congost, que precisament en aquesta zona conforment el Besós. Salut!

Jo penso viure molts anys i apsotaria a que no veuré començades les obres de la LOF Ara bé, si no es mira només com una línia orbital en el sentit estricte (que només permeti la combinació Mataró - Vilanova i v/v), es podrien configurar els creuaments i interseccions per que resultin combinacions in...

Bones, He mantingut amagat aquest fil perquè al final no vaig poder fer aquell viatge fa quatre anys, però ara torno a la càrrega. De moment tinc bastant perfilada la primera part: BCN - Marsella - Niça - Vievola - Ventimiglia - La Spezia (Per conèixer les famoses "Cinque Terre", però cami...

Us heu fixat que han canviat la numeració de totes les sortides?
Ara es corresponen amb el quilometratge, com les autopistes de la Generalitat i les autovies
(al menys a l'AP7, que és la que agafo més sovint... A l'AP2 no passo fa tamps)

No canviaríeu "La Bonanova" per "Ganduxer"? En canvi dues estacions que caldria canviar fes de fa anys, no hi ha manera: Maragall, pels Quinze. Ara ja oficialment el passeig és diu així, i a més a més, l'any vinent tindrem l'estació de Plaça Maragall. I Virrei Amat, cal que la pl...

Adif licitará por 25,13 MEUR el intercambiador de vías del Corredor en Vila-seca https://share.google/tb9sDoCJW1t8plDCh El Consejo de Ministros prevé autorizar hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, las obras de construcción del nuevo cambista de ancho d...

Els veins del nord han desenvolupat aquesta app, molt i molt interessant:

http://carto.tchoo.net/

Crec que deu ser un tema de logística. Aquest tren deu dormir a Tarragona, i necessita estar a Picamoixons a les 6:44 per fer un R14 en sentit contrari amb enllaç coordinat amb el R13: Screenshot_2025-11-15-00-36-12-84_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg Si t'hi fixes al sentit contrari, passa una...

Sense conèixer gaire la zona i sense ser enginyer, geògraf, ni gaire il.luminat, però veient això... Screenshot_20251114_222104_Chrome.jpg Aviam, surt un tren de Tgna a les 5:40 i arriba a la Plana a les 6:23. Ok 14 minurs després, en surt un altre, que arriba... 16 minuts després. O sigui:5:54 -> 6...

Las obras del tranvía entre Cambrils y Vila-seca, en marcha https://www.diaridetarragona.com/costa/242332/obras-tranvia-cambrils-vila-seca-marcha.html La Generalitat comienza los trabajos de la primera fase, con el desvío de servicios y la construcción de la esplanada por la que circularán los tranv...

10.08.2025 - Modificació del recorregut A partir d'aquesta data, la línia V13 canvia el recorregut definitivament al arrer dels Madrazo. Parada anul·lada: 1393 - Muntaner - Laforja Parada alternativa: 9999 - Madrazo, 104 https://apps.tmb.cat/alteracions/preview/maps/notice/code/1066_DFN_25 Divendre...

La propossta està bé, però jo ho pensaria més amb la L5.

Allargar la L1, només tindria sentit per conmectar St. Boi i el Prat. Per anar al centre de Bcn oferiria un meravellós -però desesperant- tour per totes les estacions de l'Hospitalet, així que la gent seguirà fent el que fa ara: agafar els FGC

He trobat aquest fil de casualitat, buscant una altra cosa 5 anys després de l'últim post, bon moment per actualitzar-lo: Aposto a que el túnel de Rodalia sota la Diagonal no estarà enllestit fins, mínim, l'any 2017 :D Encertat, i t'has quedat molt però que molt curt Predicció: - 2020: estudi inform...

https://www.diaridetarragona.com/tarragona/el-cambiador-de-ancho-de-la-canonja-otro-cuello-de-botella-para-los-trenes-de-pasajeros-GB23660042 Un nuevo nyap en el diseño de las obras del Corredor del Mediterrani perjudicará a los usuarios de Regionals del sur de Catalunya, y en especial a los viajer...

https://www.elperiodico.com/es/sociedad/20250122/segundo-gran-corte-10-meses-r3-entre-parets-garriga-empezara-despues-sant-joan-113605047 El segundo gran corte de 12 meses en la R3 de Rodalies entre Mollet y la Garriga empezará después de Sant Joan La fase final del desdoblamiento de vías llega con...

https://www.transportes.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/jue-06032025-1358 Transportes licita por 626.300 euros el estudio de viabilidad para conectar la línea Torralba-Soria-Castejón con la alta velocidad Se analizará la posibilidad de prolongar la línea Torralba-Soria hasta Castejón y...

Aviam, voler veure només la problemàtica dels passos a nivell és com que els arbres no ens deixen veure el bosc. Avantatges que hi veig: - Unificar les dues estacios en una, cosa que permet per exemple venir de Madriz en AVE i segur en MD cap a Lançà / Portbou / Cervera i vv. (Possible Alvia Portbou...