Ryanair quiere cobrar por usar los lavabos Bé, amb una petita ampolla de plàstic es soluciona el problema :riure realment, no sé què més poden cobrar a l'avió... faran places dretes per poder cobrar el seient? Places exteriors per poder cobrar la calefacció? si, al sostre de l'avió, amb una baca :r...

El túnel de la L11, per desgràcia, és per a via única. Si que és veritat que el túnel és molt ample, més del estrictament necessari, però no el suficient com per a que qui càpiguen dues vies. De cara el futur l'únic que té la L11 és que a Can Cuiàs hi ha 2 vies amb les corresponents andanes el que ...

Insisteixo, el túnel està preparat per a dues vies, l'actual, n'ocupa el centre i per instal·lar una segona s'ha de reinstal·lar l'actual. Un cop vaig tenir l'oportunitat d'estar a una cabina de la L11 i recordo que, no només m'havien comentat això sinó que vaig veure l'espai suficient. George85, si...

Jo faria un intercanviador com l'antic de Plaça Catalunya, en una mateixa sala i diferents andanes, L3, L4 i L11, la connexió entre les andanes aniria al final de la via, fent servir un "cul de sac" com a andana, igual que a l'Av. Tibidabo de la L7. Molt més fàcil seria deixar-se de collonades i ag...

Jo faria un intercanviador com l'antic de Plaça Catalunya, en una mateixa sala i diferents andanes, L3, L4 i L11, la connexió entre les andanes aniria al final de la via, fent servir un "cul de sac" com a andana, igual que a l'Av. Tibidabo de la L7.

Ningú obliga als turistes a fer servir el telefèric, només cal posar publicitat dient als turistes que gaudiran d'una panoràmica espectacular, ans al contrari que el funicular!

Jo, com ja han dit anteriorment, sóc partidari del desviament de tot a Plaça Catalunya, creant un gran intercanviador, com el d'abans, una mena d'edifici subterrani amb connexió directa entre totes les línies, en aquest cas, L1, L2, L3, Renfe (amb dos tunels) i FGC, que preservaria la seva actual es...

o.O
Tancar i a estació com Plaça Catalunya... què és tan important com per fer això?

No, la nomenclatura L, per norma, no pot sortir de la primera zona, i els S, (que això ja és cosa d'FGC no poden passar a la quarta zona. La R7 tampoc passa de la tercera zona, i l'extinta R10 ni tan sols sortia de la primera. Dit això, els serveis S tenen una certa raó de ser, atès que no són metr...

" i assobre les nostres coses ens l'hem de pagar nosaltres; es a dir, mantenim catalunya i espanya al mateix temps" Eso también lo pueden decir otras muchas comunidades. No caigamos en burdas demagogias.(bueno,el que quiera que lo haga,pero yo no voy a entrar en ese juego). Veig que has remodificat...

"nosaltres també contribuim a obres -i no són poques- que beneficien exclusivament altres comunitats autònomes." Y muchas otras comunidades autónomas también pueden decir lo mismo. ¿ La estación de la Sagrera beneficiará en algo a los habitantes de Baleares ? Y sin salir de Cataluña,los de Sant Car...

Bé, a la primera foto primerament veig que posa ESCOLA DE LA VILA OLÍMPICA 1998 (si és tan recent com és que sembla tan antiga?)

ha la fgv les seves linies som mes llarges que a fgc i tenen la nomenclatura L , surten de la primera zona aqui sera diferent pero en sembla una bestiesa posar-lis la S de nomenclatura A València no regeix L' Autoritat de Transport Metropolità de Barcelona, Com és lògic, que és aquesta la que posa ...

estaria ve aquesta proposta pero es una tonteria posalis s a les lines de fgc jo posaria per exemple la linia de terrasa rambla R8 I la de sabadell R9 i les altres linies S33 seria L8 fins can ros No, la nomenclatura L, per norma, no pot sortir de la primera zona, i els S, (que això ja és cosa d'FG...

http://www.avui.cat/article/mon_politica/54578/la/comissio/bilateral/estatgeneralitat/davui/decidira/qui/paga/la/sagrera.html Ult. Act. 24.02.2009 - 16:35 hs La comissió bilateral Estat-Generalitat d'avui decidirà qui paga l'estació de la Sagrera La reunió ha de servir per concretar les inversions ...

El problema és que ens roben un munt de peles i assobre les nostres coses ens l'hem de pagar nosaltres; es a dir, mantenim catalunya i espanya al mateix temps. No és just! http://www.vilaweb.cat/www/noticia?p_idcmp=3546830 DIMARTS, 24/02/2009 - 17:12h El govern demana a l'estat que inverteixi ara el...

Bah, no aconseguiran res... en tot cas el que fan es política, per donar la sensació de que els interessa el que vol el poble i guanyar vots.

Una possible solucio seria que els "S" se saltin 2 parades, i llavors els "R" se'n poden saltar 5: -Els "S" que se saltin Sta.COloma C. i COlonia Guell _I els R que se saltin Can Ros, 4 camins, Pallejà, Palau i Martorell Vila Aixo si, havent cada 10 minuts un S i cada 10 minuts un R, alternativemen...

Cert, i amés ja estaria quasi feta, total, el fòrum és formigó, asfalt i més asfalt

Assobre que no ens volen donar un finançament just ni el traspàs de rodalies ara ens carreguem el gast de l'estació de Sagrera! Aquest tristpartit no fa més que xapusses amb la gestió dels calers dels catalans! Vols dir que CiU ho faria millor? Tots menteixen de la mateixa manera :bleah Almenys mou...