Élite Taxi qualifica d’“èxit total” la vaga i amenaça amb una aturada indefinida si la llei del taxi no s’aprova al març El portaveu de l’associació convocant, Tito Álvarez, anuncia que han presentat una denúncia a Competència contra Uber i altres plataformes VTC per actuar “com un càrtel” L’associ...

Amb notícies com aquesta un es planteja si realment són segurs els cotxes a gas. No és la primera vegada que passa. Un menor ferit per l'explosió d'un vehicle de gas en una benzinera de Tarragona L'accident no ha provocat cap incendi El dipòsit de gas d'un cotxe ha explotat aquest dilluns per sobrep...

El registre obligatori per a patinets elèctrics no està enllestit i el RACC demana una moratòria La Direcció General de Trànsit (DGT) encara no ha creat el registre obligatori per als vehicles de mobilitat personal que hauria d'entrar en vigor el 2 de gener, raó per la qual el RACC demana una morat...

Quan això passa acostuma a ser perquè el manteniment és deficient. Tot apunta que és aquest el cas, com a mínim amb el pont.

unÀnec ha escrit: ↑09 des. 2025, 13:51 Bé això és el que li costa a RENFE, però a nivell d'estat el peatge és 0€

Els diners del peatge es fan servir per pagar el manteniment de la línia. Si el bitllet costés 30€, qui pagaria el manteniment? Amb més impostos?

Moure un AVE de Renfe entre Barcelona i Madrid costa 11.147 €, incloent l'amortització del tren, peatges i serveis.
Omplint-lo amb un 74% de les places s'aconsegueixen uns 18.000 €

Al final, sembla que és molt bon negoci.

Evidentment, Alstom té la fàbrica aquí. Ja ho fan a propòsit per a que surti guanyadora. Evidentment. Però aleshores que deixin de fer un concurs i especifiquin clarament que la condició és tenir la fàbrica a Catalunya o Espanya. Volen anar de transparents i demòcrates i al final acaben semblant to...

quina diferència hi fa que sigui circular o en espiral Que et carregues la meitat dels possibles trajectes al tenir un costat que no connecta. Exemple: La Pau - Alfons X, Besòs - Guinadó Hospital de Sant Pau, etc. Ara la meva proposta: 1- Fer la L4 REALMENT circular, construint el tram La Sagrera-M...

Amb la quantitat d'empreses que hi ha al món que tenen capacitat per fabricar trens de metro, que només es presenti un fabricant i li acabin donant el contracte en exclusiva, fa una pudor a socarrim històrica.

La L4 quan arribi a Sagrera hauria de ser la propera gran atracció turística de Barcelona: la única línia de Metro del món en forma espiral. Absurda, però molt original. Recordem que el projecte de la L4 era una línia circular que rodegés tota la zona dreta de la ciutat de Barcelona, però amb les am...

L'excusa d'ADIF és que no es pot conservar l'edifici perquè segons el projecte quedaria a una cota diferent. Però hi ha una solució, que "sembla que no se'ls ha acudit": canviar el projecte. Ja veus tu què difícil... :roll: Per cert, ja va haver-hi un edifici que s'havia de tirar a terra p...

El Gobierno irá a explorar opciones de compra de nuevos trenes de alta velocidad en China e Italia Se trata en ambos casos de trenes que alcanzan los 350 kilómetros por hora, velocidad a la que Transportes prevé aumentar la circulación ferroviaria en la línea Madrid-Barcelona. “Hace bien poquito he...

La Sagrera esgota els cartutxos per salvar la icona del seu passat ferroviari L'últim edifici supervivent de la que va ser la gran estació de mercaderies barcelonina començarà a enderrocar-se a principis del 2026 | Entitats veïnals, historiadors i plataformes en defensa del transport se sumen a la ...

Airbus rebaixa l'alerta dels A320 mentre les aerolínies s'afanyen a actualitzar el software El fabricant detecta que "les radiacions solars poden corrompre dades essencials" del seu model més venut i demana "mesures preventives immediates" a les companyies aèries Airbus va llanç...

Preocupació per les pantalles acústiques al voltant de les vies de tren al Camp de Tarragona Adif proposa instal·lar pantalles acústiques per reduir el soroll dels trens, però alguns veïns ho rebutgen i els alcaldes de les poblacions afectades reclamen participar en la decisió La línia ferroviària ...

Sí, aquí estan tots el arxius disponibles, tot i que la majoria són molt tècnics:
https://t-mobilitat.atm.cat/web/t-mobil ... es-obertes

La cosa no deixa de ser graciosa: Espanya es va inventar una amplada de via diferent per la por de la invasió francesa Seria graciosa si fos certa. Però no ho és i aquesta informació ja ha estat desmentida 1000 vegades: https://wefer.com/historia-del-ferrocarril-espanol/ Però res, continuen amb la ...

Impressionant.
De tota manera he mirat i hi ha trens amb 6, 14 i fins a 27 minuts de retard (!). No crec que Renfe estigui gaire contenta mostrant aquestes dades.

Doncs s'agafa cada grafiter i se li aplica una multa equivalent al cost econòmic del que ha pintat multiplicat per 10 (per compensar retards, costos de seguretat, costos mediambientals, degradació del servei, etc). Surt a 270.000€ per cap. Potser encara una mica baix, però estaria bé per començar. A...

Mirant per la web de l'ATM m'he trobat diversos arxius. La majoria són d'informació que és poc utilitzable per la gent "normal", però us deixo un arxiu que a algú li pot ser útil. És un Excel amb el llistat de TOTES les parades de bus de Catalunya amb la seva posició GPS exacte, l'operador...