La meitat dels diners promesos per l’estat per a trens a Catalunya no arriben mai Les inversions d'ADIF i RENFE entre el 2010 i el 2023 van ser el 50% del pressupost aprovat, segons dades oficials L’infrafinançament en el sector ferroviari català és un llast que s’arrossega d’anys enrere. Tant és e...

No entenc com es poden filtrar aquestes informacions, com la foto que encapçala aquest article o l'àudio de la conversa entre el maquinista de l'Iryo i el PM d'Atocha. Res d'això ha d'estranyar en un país on des dels tribunals filtren als periodistes les sentències de judicis de caire polític abans...

122-042-132 ha escrit: ↑23 gen. 2026, 11:05Només em va estranyar que en passar per Atocha, l’estació estigués quasi a les fosques. Una avaria elèctrica, havia llegit la meva dona.

Si era el tren directe de Sevilla a Barcelona, no passava per Atocha.

Un avió fa un aterratge d’emergència a l’Aeroport de Barcelona per falsa amenaça de bomba Un passatger ha creat un punt d’accés a internet i ha configurat el nom de la xarxa incloent una amenaça de bomba Un vol de Turkish Airlines que cobreix la ruta entre Istambul i Barcelona ha fet un aterratge d...

És possible que uns comptin com a desplaçament el trajecte en un sentit, mentre altres el d'anada i tornada sumats.

Una cerca ràpida al web de European Sleeper m'ha donat resultats concrets per a l'estiu. De tu depèn quina data, quina classe i quins extres vols triar. Que un web de la SNCF no doni més informació que la que els seus responsables creguin convenient o a la que hi estiguin obligats, no m'estranya. De...

Xoc frontal amb un altre tren. Segons he llegit, un mort (un dels maquinistes) i 40 ferits.

Tall per obres: la R1 i la RG1 no tindran servei entre l’Hospitalet i Badalona El tall, relacionat amb les obres de la Sagrera, començarà el 3 de gener i s'allargarà fins al dia 11 El servei de les línies R1 i RG1 de Rodalia entre l’Hospitalet de Llobregat i Badalona quedarà interromput entre el 3 ...

L’Ajuntament del Port de la Selva no multarà per la balisa V-16: “Hem d’ajudar, no putejar” El regidor de Seguretat del Port de la Selva ha donat instruccions a la policia municipal perquè no faci controls específics La balisa V-16 d’emergència, que a partir de l’1 de gener serà obligatòria a gaire...

Continua el caos amb les balises V-16: la DGT retira l’homologació de quatre models La DGT ha explicat que els conductors que ja han comprat una d'aquestes quatre balises V-16 no cal que pateixin, perquè la podran utilitzar Falten només dos dies perquè sigui obligatori portar al cotxe la balisa V-1...

Berlín Brandenburg és l'antic Schönefeld.

A nosaltres ens el van donar a l'entrada sense cap més condició. Hi vam anar el primer cap de setmana de l'exposició.

Una cosa que vol semblar un diari ha escrit: línea R16 de Alrededores

Sense comentaris.

L'"experiència d'usuari" es millora fent trajectes més còmodes i curts: per exemple, tapissos rodants o un vestíbul a Diputació per accedir a la L4. Tota la resta són punyetes i enganyar el personal.

Un accident amb una catenària a Montmeló fereix dues persones i causa el caos a Rodalia Les línies R2, R2 nord, R8 i R11 de Rodalia estan tallades entre Mollet Sant Fost i Granollers Centre Un accident amb la catenària d’un tren de Rodalia a Montmeló (Vallès Oriental) ha causat dos ferits lleus, se...

Fa un temps vaig llegir que l'única LAV rendible a Espanya és la de Barcelona a Madrid, i que la resta no cobreixen ni de bon tros la despesa amb ingressos, cosa que tampoc estranya veient l'estructura radial de la xarxa i la contradicció bestial que manté envers l'estructura demogràfica i les relac...

L'estat espanyol, incloses totes seves les administracions subsidiàries, és un model d'ineficiència barroera. A Barcelona, ja estem acostumats que cada any allarguin de sobte, i amb poques setmanes d'antelació, la validesa dels títols de l'any que està a punt d'acabar. L'ajornament d'un any de la fa...

L'aeroport del Prat es blinda amb controls per entrar a les terminals Aena estableix una nova mesura de seguretat que obliga a ensenyar la targeta d'embarcament per poder-hi accedir Molt abans d'arribar al control de seguretat habitual, a les portes de la terminal, es forma una llarga cua de passat...

Si per ells fos, no farien cap concurs. Però la llei els hi obliga.

Tanmateix crec que la millor solució seria la creació d'un segon vestíbul a Fontana, amb enllàç a Gràcia. Aquest segon vestíbul quedaria a l'alçada del carrer Montseny, cosa que ja l'acostaria considerablement a Gràcia FGC. A més, seria molt pràctic per cobrir tota aquella zona, que de per si ja ge...