Potser aquesta es la intenció: que els seguidors de futbol baixin en aquesta estació, potser per temes de capacitat / mobilitat Sí, però tingues en compte que el 90% dels assistents a partit del Barça són habituals d'anar-hi allà amb el seu abonament, i ja coneixen de sobres quina parada de metro e...

Retards múltiples a la R4 per un atropellament. Se circulava en via única entre Sabadell Sud i Terrassa.

He trigat 2:16h de Sants a Terrassa Est.

És que de fet, del Masnou a Ocata hi ha uns 800m, uns 10 mins caminant normal, i la distància és quasi com entre 2 estacions de metro!

M'atreviria a dir que aquesta és la distància més curta entre estacions a tot Renfe Rodalies (més que Pl.Catalunya - Arc de Triomf, fins i tot).

El pla em sembla bé, però en alguns aspectes concordarem que insuficient. - De què serveix augmentar la capacitat fent doble via a la R3 si després no es podran posar més trens perquè el túnel de Pl. Catalunya està saturat? Només a priori serviria per guanyar puntualitat a l'evitar fer encreuaments....

Al final la meva acompanyant no podrà venir, aniré solet. Si algú vol ocupar el seu lloc, encantat.

Disculpeu les molèsties.

Bé, segons com es miri... ciudad Valdeluz tot i tenir transport públic no ha aconseguit atreure gaire gent...

Jo també vull!

I si pot ser, adjuntant una acompanyant no forumera.

Gràcies!

Em sembla a mi que és que està posada a l'andana contrària, aquesta és l'andana sentit Terrassa/Manresa. ;) Bingo! Si us hi fixeu, la paret que surt al fons correspon a l'andana direcció Terrassa. I a l'altra andana posava direcció Terrassa/Manresa. Val a dir que això només sortia en un dels cartel...

Per fi han canviat els cartells de l'estació de Sabadell Sud.

En la imatge que us mostro a continuació us animo a trobar una incoherència, que no sé si a hores d'ara ja ha estat corregida.

Fa unes setmanes, a l'estació de Fabra i Puig, un imbècil veia com, des de la sortida de la Renfe, se li escapava el seu metro direcció Hospital de Bellvitge. Al veure que l'andana lateral hi havia relativament força gent, no se li acut altra cosa que aturar les escales mecàniques de l'andana centra...

I segons Google Maps, ja tenim la B-40 de Viladecavalls a Terrassa, la A-7 de Montroig a Miami Platja, la A-2 des de Vidreres en direcció Girona... I encara no hi és el tram desdoblat de les Masies de Voltregà de la C-17. De fet, segons Google Maps, aquesta 'autovia', des de Centelles fins Barcelona...

Com es mesura la puntualitat del servei???

En el meu cas, més del 50% dels trens que agafo van amb retard (que sol ser de 2-3 minuts de mitjana). Per tant, el 94% queda força lluny.

Una de les coses que no entendré mai de Sabadell Nord és per què els trens 'curts' en simple paren sempre lo més allunyats possible de l'única sortida de l'andana. Ahir, el tren de les 17.31 amb destinació Martorell (no sé si anava puntual o era el tren d'abans), incomprensiblement anava en simple, ...

Avui hi ha hagut retards de 20-30 mins a la R4. A més, la 440 que ha cobert el tren amb destinació Terrassa (St. Andreu Ar 20:35), anava amb 20 mins de retard i s'ha pres el viatge amb calma. Amb una acceleració realment baixa, hem trigat 40 minuts per anar fins a Terrassa Est (el temps normal és 29...

Avui per anar del carrer Salenques (a tocar de l'Av. Matadepera) a l'Hospital de Sabadell, és a dir, una distància de 3.1Km seguint l'itinerari més lògic (Av. Matadepera - Pl. Espanya - Gran Via), he trigat uns 30 minuts, és a dir, una velocitat de 6 km/h. EN COTXE. Quan sóc peató i vaig a l'Hospita...

Aquesta tarda, a les 18.05 era a Sabadell Nord i he sentit per megafonia: "La circulación de los trenes en ambos sentidos está cortada debido a un incendio en Barberà del Vallès, esperando a que se restablezca lo más pronto posible el servicio" Però a les notícies no he vist res... ni a Internet he ...

Jo crec que amb una millor optimització de la infrastructura actual, s'hi podrien encabir més trens i capacitat a determinades zones. Què tal seria un Terrassa - Montcada Bifurcació (o Sant Andreu Comtal, via ramal de les Aigües) a les hores punta? O serveis Martorell - L'H per no saturar més el tún...

És possible que a Can Boixeres o a alguna propera hi hagués alguna d'aquestes (amb el fons blau)?

Ahir, cap a les 17.15, vaig veure a l'estació de Badalona com un tren de llarga distància (no sé quina sèrie era) direcció Girona ens avançava per la via central de l'estació.

Doncs a mi gairebé sempre m'han donat T-10 de 6 zones amb només 1 viatge. Suposo que aquestees serviran fins al proper canvi de tarifes.