El Torre del Oro utilitza LAV en 2 trams: Barcelona Camp de Tarragona i Cordoba Sevilla. Per tant tenen que ser material tipus 130, 120 o 121. Els Intercitiy a la regió de Murcia si son directes i sense transbord, tenen que ser material Talgo remolcat i via Tarragona ciutat. Durant les obre de Sants...

Una pregunta. Si una tuneladora esta estava entre Manuel Girona y Mandri i l'altre passa't Lesseps. Quin era era el cost de acabar el túnel comparat en tenir 10 anys parats la tuneladora?

A l'estació de França li veig un futur cada dia mes reduit. Amb la nova estación de la Sagrera, i els Salts de motllo de Torrassa i Bifurcació de les Aigües, es poden aconseguir equilibrar les circulacions i deixar sense rodalies aquest estacion Circulacions hora punta: Costat Sud trens hora 20 tren...

Aquest enllaç no estara completat fins que en uns mesos no caduqui la concesió de l'autopista el proper 2021.
Entrarà en servei quan aixequin les barreres del peatge de Martorell.

Les restriccion de mobilitat de cap de setmana arriba a nivel subrealista a l'estació de Collblanc: - Si vull anar de qualsevol estació de Barcelona a Foc o Zona Franca tinc que fer transbord a l'Hospitalet (Torrassa o Collblanc). En teoria el transit esta permes, pero a Collblanc o Torrasa et trobe...

23 anys fa que es va inagurar el tram Martorell Sant Feliu de l'Ap-2. Ninguna policia, fiscalia, jutge te collons de investigar perque no s'ha fet aquest enllaç de menys de d'un quilometre. Ha sigut un robatori a mano armada. Al fina es fara i el pagarem 2 vegades. Durante 23 anys pagant el peatge d...

I qui ha guanyat amb aquest endarreriments?

Autopistas, Concesionaria Española, Sociedad Anónima

En un any a Autopistas, Concesionaria Española, Sociedad Anónima ja no li importarà que entri en servei l'enllaç.

davida ha escrit: ↑

Divendres 08/04/2016 15:34

Al pas que van l'enllaç funcionarà quan caduqui el 2021 la concessió de la Ap-7. Per 4 anys ves sigut més barato per l'estat pagar a Autopistas el peatge de tots els usuaris de Martorell a Rubi que construir l'enllaç.

Missatge del 2016
Pitoniso David

Resumin FGC explotara en Manresa Lleida el 2024. ¿Material nou electric o hibrid? Cervera Lleida pasara de 6 a 12 frequencies. Manresa Lleida de 3 a 5 freqûencias. I amb redactat ambiguo no queda clar si hi haura transbord a Manresa " l’R12 actual es reconvertirà en l’RL3 Lleida-Cervera i l’RL4 Llei...

Mes €€€ llençats a la basura... S'inaguara l'enllaç poc abans de treure el peatge de Martorell. Aquest enllaç ja no servira per evitar peatges. Al 90% del usuaris els sera igual fer enllaç A-2 amb AP-7 a Martorell que al nou enllaç. El 10% son trafic local que permetra acceder a l'Ap-7 desde Sant An...

Aquest matinada al Canal Viajar han fer un reportatge sobre el ferrocarril d'Equador. I surten les ex. 211 de FGC. En tren por el mundo 2016 En tren por Ecuador, Temporada 4 | Episodio 4 I surt la 211 remolcada per una locomotora de vapor!!! https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0f/c3/ac/a...

No falta un nou tunel de Barcelona per posar 4 trenes hora a la R3. Nomes amb la nova bifurcación de les Aigues i de la Torrassa es possible. Cada hora hi ha 4 rodalies R2 Sud que acaben a Estació de França. Nomes cal redirgirlos a la R3 per la nova bifurcació de les Aigues. Pot ser directa o indire...

Actualment ja molts regionals acaben o comencen el servei a Montcada Bifurcació encara que sigui sense passatgers. Aquest obra permetra que el trens de R4 o R3 puguin anar indistintament pel tunels de Passeig de Gracia. Per desgracia ahra tenim 4 trens hora de la R2 sud que acaben a Barcelona i tots...

Si el BOE ves posat 9. En la Comunidad Autónoma de Cataluña, las regiones sanitarias de Girona, Lleida, Catalunya Central y Barcelona Metropolità Nord, Barcelona Metropolità Sud y Barcelona ciudad). Tindria clar que la meva Unidad Territorial era Barcelona ciudad i tenia prohibit anar a veure un ami...

Segons el que diu la consellera de la Sanitat esta prohibit anar de qualsevol estacion de L9 de Santa Coloma a qualsevol estacion de L10 de Badalona... El transbord es a Bon Pastor (Barcelona) O de Metro Foc o Zona Franca a qualsevol estació de Barcelona ciutat. Es pasa per Hospitalet. Anar de Paral...

L'edific de darrera em sona que als anys 70 hi havia un "Economato" de Renfe?
Aquest zona es per on entraba la via que venia desde Colon i l'estacio del Morro?

La 220 de Sagales es una EX-linia de TMB: La MO . I posiblement d'origen te unes condicions de la concesió un pel diferents de la resta.
Sagales ha aceptat sempre viatgers intern de zona 1 entre Barcelona i Montcada. Inclus el nocturn N71 acepta viatgers entre Barcelona i Montcada.

Quines linies tenen serveis parcials? Oficialment la H6 te 2 finals: Fabra i Puig i Onze de Setembre. Pero hi ha altres linies que se que en tenen: D20 Al Estiu servei parcial Barceloneta Espanya V19 Al Estiu servei parcial Barceloneta Alfons X D50 Durant el tall L2 va tenia servei parcial Paral.lel...

El servei nocturn pot dormir (de dia) sense fer maniobres Can Tunis, fer maniobres i neteja allà i sortir llest cap a Sants Una 252 pot remolcar el tren desde El Soler fins Can Tunis com fa ara amb els Mercaderies o trens convencionals Intercity Pais Vasc Galicia. I sempre podria acabar alternativam...

M'ha sorpres veure que torns de model dels anys 70 s'han adaptat de la nova T-Mobilitat. Per exemple a Virrei Amar a torns como els de la foto (sense la part superior per pagar el billet que fa decades que es va treure) els hi ha sortir una jepa per posar la validadora de T-Mobilitat http://www.auto...