Un vídeo de les restes de Macosa, anunciat al Twitter @MacosaMeinfesa:
xjQDr17kHcw
En el vídeo, es mostra l'entrada principal (Carrer Ferrers nº 2), part del que eren oficines centrals, la torre de les aigües (que ara s'està restaurant), part del que eren la la 7a divisió (manteniment), 10a ...
La cerca ha trobat 9 coincidències
- 01 abr. 2012, 21:49
- Fòrum: Història del transport
- Tema: Bloc Macosa-Meinfesa-Can Girona-Gec Alsthom
- Respostes: 9
- Visualització: 6674
- 29 des. 2010, 12:00
- Fòrum: Història del transport
- Tema: Bloc Macosa-Meinfesa-Can Girona-Gec Alsthom
- Respostes: 9
- Visualització: 6674
Re: Bloc Macosa-Meinfesa-Can Girona-Gec Alsthom
Doncs ja ho hem posat com a signatura, encara que la intenció no era fer publicitatmetring ha escrit:Anda! La pega és que no en parlés al fòrum, per fer més publicitat, de vegades els llocs web dels perfil passen inadvertits, lamentablement. Millor seria haver-lo posat com a signatura.
- 29 des. 2010, 11:39
- Fòrum: Història del transport
- Tema: Bloc Macosa-Meinfesa-Can Girona-Gec Alsthom
- Respostes: 9
- Visualització: 6674
Re: Bloc Macosa-Meinfesa-Can Girona-Gec Alsthom
No ens passem molt pels fòrums, és cert. Però almenys per desitjar-vos una feliç entrada al 2011 
- 19 abr. 2010, 12:08
- Fòrum: Història del transport
- Tema: Macosa
- Respostes: 14
- Visualització: 6160
Re: Macosa
Per la forma de la caixa, i tenint en compte que eren els darrers temps de Macosa, hauria de ser una 447.
La serie UT-447, que se comenzó a entregar en 1993 y fue construida por C.A.F., MACOSA y MTM , es exáctamente igual a la UT-446 en lo que se refiere al aspecto exterior pero se diferencia de ...
La serie UT-447, que se comenzó a entregar en 1993 y fue construida por C.A.F., MACOSA y MTM , es exáctamente igual a la UT-446 en lo que se refiere al aspecto exterior pero se diferencia de ...
- 19 abr. 2010, 08:54
- Fòrum: Història del transport
- Tema: Quan va tancar l´estació de Renfe de Poblenou?
- Respostes: 67
- Visualització: 61148
Re: Quan va tancar l´estació de Renfe de Poblenou?
Aquesta foto és sensacional! Aquí teniu una foto, del mateix arxiu, del prototip 445!!!!! :reve :reve :reve :reve
http://fotos.arxiuhistoricpoblenou.es/download/22874-5/8417+Estaci__+del+Poblenou+1984
Unitat elèctrica prototipus CAF, GEE, MACOSA, MTM, WESA, sèrie 445 de 1985, davant l'estació ...
http://fotos.arxiuhistoricpoblenou.es/download/22874-5/8417+Estaci__+del+Poblenou+1984
Unitat elèctrica prototipus CAF, GEE, MACOSA, MTM, WESA, sèrie 445 de 1985, davant l'estació ...
- 18 abr. 2010, 21:58
- Fòrum: Material rodant ferroviari
- Tema: Washington, Roma, Barcelona i altres problemes de CAF...
- Respostes: 26
- Visualització: 17470
Re:
metring ha escrit:Una mica off topic, però relacionat: algú em pot dir quins van ser els motius pels quals Macosa i MTM van plegar?

- 18 abr. 2010, 21:37
- Fòrum: Història del transport
- Tema: Macosa
- Respostes: 14
- Visualització: 6160
Re: Macosa
UT- 446Mortadel·lo ha escrit:vols dir que no és un cotxe de 446 o 447?
- 18 abr. 2010, 21:33
- Fòrum: Història del transport
- Tema: fotos tramvies i autobusos Barcelona
- Respostes: 19
- Visualització: 12391
Re: Fundació TMB
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs428.ash1/23693_107497025956558_100000887827158_56397_7953_n.jpg
Tramvia 867. Aquest tramvia de Tranvías de Barcelona formava part de la sèrie 860-889. Aquest 30 vehicles van ser construïts a Can Girona el 1924. Estaven dissenyats per a poder circular ...
Tramvia 867. Aquest tramvia de Tranvías de Barcelona formava part de la sèrie 860-889. Aquest 30 vehicles van ser construïts a Can Girona el 1924. Estaven dissenyats per a poder circular ...
- 18 abr. 2010, 21:29
- Fòrum: Història del transport
- Tema: Quan va tancar l´estació de Renfe de Poblenou?
- Respostes: 67
- Visualització: 61148
Re: Quan va tancar l´estació de Renfe de Poblenou?
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs428.ash1/23693_108552459184348_100000887827158_60988_213391_n.jpg
El Poblenou, el Pueblo Nuevo de entonces, pronto se vió cruzado por aquel primer tren que en 1848 unía Barcelona y Mataró, si bien su estación no fue inaugurada hasta el 1886, poco ...
El Poblenou, el Pueblo Nuevo de entonces, pronto se vió cruzado por aquel primer tren que en 1848 unía Barcelona y Mataró, si bien su estación no fue inaugurada hasta el 1886, poco ...