L'únic tram que podria ser reaprofitable és el que hi ha a l'alçada d'Alcalà de Xivert, que es va fer de nou no fa massa anys i que evita passar per Orpesa i altres localitats. Actualment, és utilitzat per tots els trens que no fan parada en aquestes estacions. Tota la resta, seria de nova construc...

Aíxi doncs, és probable que tornem a veure el 464-220 en servei per Barcelona, ja que abans que aquesta unitat estigués a València, va prestar serveis per aquí. Salutacions Pues al final creo que se van todos nuestros 464 a Sevilla, aunque bueno, lo primero que se reciban los 465 y después ya verem...

fa uns dies que a Montcada Bifurcació descansa el 465-224. Cuantes unitats més queden per arribar de 465 d'alstom? salut Sergio Pues en principio del 465-225 al 465-230 tienen que venir a Valencia según me han dicho varios maquinistas, y los 5 Civias que tenemos de 4 coches (464-212, 213, 214, 217 ...

Sin embargo, están deshaciéndose de todas las 3700 (que la más vieja es del 86, pero la más nueva es del 91 si no me equivoco, solo 3-4 años más que las 3900 y los 3800) cuando con un adecuado mantenimiento y una pequeña reforma (principalmente un lavado de cara) podrían seguir funcionando unos cua...

Tanta carrera periodística per això, quan es té que suposar que tenen més alt coneixement linguístic que ningú :evil: . No ho he corregit per donar la notícia com és, perquè no té desperdici... El presupuesto previsto, de 120 millones de euros, constituye una cifra histórica para Feve, y gracias a ...

Otros como Renfe, que van faltos de material y mientras unos (Renfe) se dedican a retirar unidades los otros (Feve) las venden al extranjero. Y después se quejan de que no hay material y suprimen trenes, y en el caso de Feve hasta se plantean adquirir unidades de 2ª mano (que si todo esto sale adela...

RAF = LAV Madrid-Segòvia-Valladolid, no recodo d'on venen les sigles, crec que és Reforma del Acceso Ferroviario, al qual s'hi afegeix "al cuadrante noroeste". Resucito un post de hace ya años, pero bueno xD RAF quiere decir Red Arterial Ferroviaria, que más bien viene a ser la red ferroviaria en l...

Pues a ver si se ponen pronto a reformar los andenes de Salou... Una vez con el Trenhotel nos pararon una media hora en Salou por una avería, y bajamos un rato al andén y para subir aún había que hacer más esfuerzo que para subir a los Civia en Passeig de Gracia cuando no habían recrecido los andene...

Con 6 ramas ya cubrirían el mínimo para hacer Vigo, Bilbao e Irún pero sería muy arriesgado ir con las unidades justas de unos trenes que se les acaba de instalar el nuevo sistema y que necesitarán un rodaje comercial para que el dichoso ERTMS funcione bien. Para el actual gráfico necesitan 4 ramas...

De momento parece ser que Renfe va a dejar los 120 en recorridos que no haya cambio de ancho, así que habrá que ver lo que pasa a unos meses vista. En dubto molt, perquè si no, no podrien cobrir trajectes com Barcelona-Vigo o Barcelona-Bilbao dins l'horari previst. Lo único sería sustituir los 120 ...

No creo que sea cosa de los cambiadores de ancho, ya que no ha sido solo en el de Zaragoza, sino que también ha habido un descarrilamiento en el de Plasencia, y vamos mucha casualidad sería que justamente los 2 cambiadores estén mal. Además que en Roda también hubo algún que otro descarrilamiento, y...

Si no me equivoco creo que Tradinsa es la que se encargará a partir de ahora de la reforma de los TRD.

canalcole ha escrit:

594-001-0 ha escrit:¿Y para que día será el corte?

Era ayer, lo pone arriba.

Ok, gracias El sábado que viene tengo ya los billetes para el Miguel de Unamuno de Zaragoza a Barcelona, y yo que ya me había hecho la ilusión de que nos mandaran por Caspe al ver esto

No es de Alicante ciudad, aunque es de la provincia pero también es LAV a Murcia e incluso Madrid-Almería (y que todo el mundo sabe que en el camino más corto para ir de Madrid a Almería se pasa por Cuenca... :boig ) Fomento licita la redacción del proyecto de la estación del AVE en Villena F. J. B....

¿Y para que día será el corte?

Voldria recordar, des del FTC, als senyors del Ministerio de Fomento que quan es va construir el túnel d'FGV als voltants de l'estació del Nord de Renfe van trobar-se moltes dificultats de construcció, havent de congelar mitjançant un frigorífic subterrani un tram inestable amb una riera subterràni...

Fomento probará la velocidad del AVE dentro de 3 semanas Colocan las vías en el túnel de La Cabrera J. Ferrer/J. S, Valencia Adif, la Entidad Pública Empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, pretende realizar en un plazo aproximado de tres semanas la primera prueba de velocidad en un tramo de...

I per on pasaran els euromeds per anar ha valencia per que no hi ha cap via que anes del camp de tarragona - valencia no enteng :nose :? Quan estigui acabada, per via LAV. I mentre no es faci LAV en el tram Camp de Tarragona-València, s'haurà de fer un canvi d'ample no? quina xapussa, dins d'una ma...

Vetustos els TRD? Però si no tenen més de 15 anys... :| . Altra cosa és que comencin a semblar una viva rèplica dels 593, però en sé de moltes línies que els hi farien falta 594 urgentment. No, si ja està bé que fiquin els 599 en aquesta línia, doncs últimament s'estaven utilitzant 596, però... Com...

victorcasta ha escrit:Uf, però aquest tall fa mesos que existeix... i el que durarà...!

Pues el corte ya se hizo hace casi 1 año (en Abril) y durará hasta que esté la estación central... Anunciada allá para el 2014, que será más tarde