Vilapicina, com diuen els companys, no té cap mena d'ascensor o elevador. Aquella cotxera simplement aprofita el desnivell del terreny; l'únic que té és una plataforma giratòria per poder encarrilar els trens. En aquest vídeo es pot veure bé: https://www.youtube.com/watch?v=jFc1p6r4xtI Tornant parci...

No és del tot comparable, però a Gènova existeix un ascensor que circula tant en horitzontal com en vertical.

Sagalés inaugura a Vic un centre operatiu i unes cotxeres amb una inversió de 5 milions El conseller de Treball, Miquel Sàmper, elogia la “resiliència” i capacitat de diversificació de l’empresa de transports Enllaç a la notícia: https://el9nou.cat/osona-ripolles/actualitat/sagales-inaugura-vic-cen...

Aquí l'addenda al conveni signat el febrer de 2019, datada a desembre de 2021: https://www.atm.cat/c/document_library/get_file?uuid=2295fb56-5017-4436-172d-a18e3e3c5d19&groupId=20121 I aquí una addenda al conveni signat el febrer de 2024, datada a agost de 2024: https://documents.dadesobertes.ge...

Als tramvies d'Amsterdam també cal validar en entrar i en sortir. De fet, hi ha portes per les quals només es pot entrar i d'altres per les quals només es pot sortir, si mal no recordo. Un sistema així a Catalunya, amb targetes moneder i eliminant la zonificació, em sembla una idea molt bona, sempre...

Captura de pantalla 2026-02-19 204348.png Captura de pantalla 2026-02-19 205050.png Tan fàcil com tornar a habilitar aquests pocs metres de carril bus a contra marxa que, de fet, inclús té el semàfor instal·lat. Durant una època hi era... I si és pel carril bici, es treu l'aparcament de motos i es ...

La 4235, una Mercedes-Benz Sprinter.

Tota la informació (ep, aquest any amb tires horàries i tot!) de l'edició d'enguany del ral·libús en aquest enllaç. Tindrem una línia pel matí i 3 línes a la tarda! https://www.arca-bus.org/ca/rallibus-sabadell/ Tires horàries (dissenyades pel company Frank Rodriguez) https://www.arca-bus.org/wp-con...

Amb l'onada de crítiques (totalment lògiques) que han rebut (només cal veure les reaccions a la resposta original a https://x.com/TMBinfo/status/1960664675529470407 ), això té un tuf a recollida de cable... Per una vegada, s'ha de dir, han fet cas a les crítiques i no s'han tancat en banda. Què devi...

Coses de l'ajuntament. Nosaltres a ARCA li seguim dient "ral·libús de Sabadell", i així ho resa(rà) el cartell d'enguany, com sempre. Estem treballant en el recorregut, per mirar d'evitar tots els problemes que vam tenir l'any passat amb el trànsit, sumat als múltiples talls de trànsit que...

No és sobre autobusos però el canal de Geoff Marshall , dedicat al transport públic, té bastants vídeos dedicats a autobusos a Londres i àrea metropolitana. Us deixo enllaços a les dues llistes de reproducció sobre busos que té: - Rare routes and services - On the buses Rewboss , un alemany d'origen...

Des d'ARCA seguim participant activament de la organització de l'Exposició i portem 5 vehicles enguany (com podeu veure a la web i al llistat en PDF): Tuisa, Casas, 6038 de J.Burgos, 6420 Proto del Team JJJ i O405 (novetat!). La resta d'autobusos (l'articulat 3055 entre ells, 57 anys no passen en va...

https://www.busclassic.org/ca/llistat-vehicles/

En aquest enllaç podreu trobar el llistat de vehicles que participaran a l'edició d'enguany de l'Exposició. Són 29 vehicles històrics d'entre 1876 i 1998.

Cartell de l'edició d'enguany! Com podeu veure, repetim el viatge pel Paral·lel com l'any passat (suposo que millor que res......)

Els busos del Tibidabo (T2A Pl, Catalunya, T2B Vall d'Hebron i T2C Pl. Kennedy), des de la inauguració de la Cuca de Llum només arriben fins a la plaça del Doctor Andreu, ja no pugen fins al cim com feien fins llavors. L'únic transport públic integrat de la zona, sense comptar la línia 111 ni el fun...

Jo penso que les Hola BCN només haurien de ser vàlides a les línies de metro de TMB i FGC (L6-L7-L8), als autobusos convencionals de TMB (és a dir, a totes les línies de TMB excepte les de bus del barri, a demanda o especials com les dels cementiris), i a les línies del Nitbus (només a Barcelona ciu...

Bon dia. Fa uns dies us comunicàvem la no realització de l'exposició de busos clàssics (a.k.a. ral·li) per una sèrie de problemes. Doncs ara mateix us podem dir que s'ha pogut solucionar allò que ens limitava i estem molt contents d'anunciar-vos en primícia que enguany SÍ hi haurà exposició a plaça ...

Bon dia. Com ja us imaginareu, donat que encara no havíem dit la data, us confirmo que enguany NO hi haurà exposició a plaça Espanya, com veníem fent en els darrers anys. Ja sabeu que veníem arrossegant problemes en els darrers anys que feien cada cop més inviable l'esdeveniment; enguany, a més, s'h...

A partir del 30 d'abril, hi haurà canvis a la xarxa del Nitbus: - La N0 mou el seu terminal a Pla de Palau. - La N3 s'escurça a Can Cuiàs, deixant d'arribar a Montcada. - La N4 elimina el tram entre pl. Catalunya i Canyelles, i allarga el recorregut fins al WTC. - La N6 deixa d'arribar a Roquetes i ...

La CS2 és la primera línia sota gestió de l'AMB que surt de l'àmbit metropolità, i també és la primera línia de l'AMB amb prohibició de trànsit, amb les dues parades de Martorell.