N'afegeixo una altra, de millora; que no sé si és factible del tot La via quatre té 350 metres d'andana aproximadament. Això deixa marge per a dos trens de 160 metres. Es podria posar una topera a la via 4 a la meitat i una mena de fustes/bastides per a donar accés a la via 6. Algú dirà, calen 410 m...

Lo que, en mi humilde opinión, los trenes que llegan/salen a L'Hospitalet, tendrían que salir en todos los horarios como R12, igual que en los horarios de la R2 salen los R11. És que és el que té sentit, però es deuen sentir inspirats en l'RG1, que en els horaris propis només apareix fins i Mataró ...

Bon dia. La primera, trobo positiu que al final no separin operacions a Martorell i mantinguin l'R5 i R6 tal com són ara. En segon lloc, ja fa temps que es barallava una S-214 (ja hi havia algun anunci de licitació crec, en volien 14, de les quals 12 en operació). Tenint en compte que el 2030 si vol...

Ja hi ha uns horaris publicats, però han marcat malament la RL3.

https://govern.cat/govern/docs/2024/12/ ... f51c2c.pdf

Salut

Bon dia. FGC sembla que vol segregar els trens de mercaderies dels serveis urbans (L8). Actualment, com molts ja sabreu, entre Sant Boi i Molí Nou és l'únic tram del "metro de Barcelona" que té meecaderies. Sembla que la idea és separar tipologies de serveis, em pregunto si per un futur in...

primer, fins a passeig de Gràcia però si aquest tram fa 600 metres, una parada, són uns mantes, espero que ho estiguin fent bé. :llengua Sospito que és per tindre temps de pensar el trajecet final Si el projecte ja gairebé està, i enlloc sortia tal divisió en fases. Així que no hauran de pensar res...

Pel que entenc, per aquest Nadal el servei retornarà a la normalitat i algun Seto s'allargarà de Takamatsu a Kotohira (illa de Shikoku, només alguns dies). Per altra banda, la meitat dels Izumo (els que van en direcció San'in) estan temporalment cancel·lats (un dels 285 va patir danys importants aqu...

Buenas tardes. Una cosa se me viene a la cabeza. Os imagináis que FGC decide explotar la línea íntegra con un mismo tren? Me explico Que cuando cojan la línea Lleida-Manresa, la cojan con ampliación a Barcelona y el Aeropuerto... Con cinco servicios al día de ida y cinco de vuelta? Y al final FGC s...

Vora les 14:43 ha sortit de les cotxeres la 2000. Ara mateix ha arribat a Zona Universitària.Salut

La idea és interessant, però alguns punts. En primer lloc, des de la plataforma AndRail Andorra justament opinaven que surt més a compte fer un tren per la Cerdanya que no pel costat francès, però la idea d'un cremallera es bona (caldria estudiar-ho per saber de debò què és el millor, però sobretot ...

Bon dia. Molt d'acord amb el que es comenta que el servei de MD es molt millorable. I d'acord també amb afirmacions i propostes. La C-1 és inútil com està ara i tindria més sentit un servei MD com cal. Si bé, un parell de punts per a fer pensar. En primer lloc, la forma de finançament de les constru...

Buenos días. Lo pongo aquí porque no sé si es un posible retraso o han ampliado horarios. La web no dice nada ni específica nada al respecto y el tren "fantasma" no sale en los horarios. He cogido el S2 destino Barcelona en la Creu Alta a las 13:41, hasta ahí todo normal. He bajado en La ...

Bon dia, Així ràpid m'agradaria afegir alguns comentaris al fil. La següent notícia mostra algunes dades del cost i l'ús. https://www.elperiodicodearagon.com/aragon/2024/03/14/consejero-octavio-lopez-descarta-supresion-99469556.html Per exemple, el de Binèfar porta uns 40 passatgers de mitjana. Cal ...

Per fora han quedat prou bé; sense ser cap revolució ni haver tingut cap canvi estructural apreciable, al menys s'actualitzen per no quedar tan desfassats respecte de les 113, 114 i 115. De totes maneres, l'important serà a veure com queden per dins, i quines modificacions hi hauran fet (seients, p...

Bon dia, Encara que probablement sigui un problema de l'API d'FGC, ara mateix (dia 4 de març a quarts de dues), la immensa majoria de trens de les línies metropolitanes (BV i LA) apareixen com a cancel·lats. És curiós perquè apareixen al tauler de sortides com a "puntual", però en fer-hi c...

Ahir també vaig agafar el 4001, i també vaig veure el 4021, 4037, 4061, 4065, 4069, 4085 i 4093 i un a cotxeres d'Hospital de Bellvitge que no vaig poder identificar. No sé si algú sap quines baixes hem de sumar a la llista (jo de moment no). Sandy El 4045 també és en servei, ahir a la tarda circul...

Bon dia Sembla que la darrera S-3000 va fer ahir l'últim servei. Un amic que hi anava a bord em va dir a quarts que nou que per megafonia havien anunciat que era l'últim servei. Avui al matí, sembla que no hi és; gràcies al fil de @plateula a Twitter on ha informat de tots els torns ( https://x.com...

Bon dia Sembla que la darrera S-3000 va fer ahir l'últim servei. Un amic que hi anava a bord em va dir a quarts que nou que per megafonia havien anunciat que era l'últim servei. Avui al matí, sembla que no hi és; gràcies al fil de @plateula a Twitter on ha informat de tots els torns ( https://x.com/...

Uns quants maquinistes van confirmant que es retira avui. La política d'aquesta empresa de no informar és nefasta, es retraten ells sols. No són de refiar. Ya sabemos cómo las gastan. Si pueden hacer las cosas sin avisar y a la chita callando, lo hacen. Lo que convendría saber es por qué en listado...

Bon dia. Com a curiositat, i gràcies a un motorista ben amable, m'he assabentat que les 7000 tenen problemes encara amb el software de l'ATO. En alguns trams, com ara entre Zona Universitària i Maria Cristina, està desactivat i totes les sèries han d'anar en ATP (manual). Salutacions Bueno, això si...