Sabent que el Corredor Mediterrani en UIC dista molt d'estar acabat, no sé per on voldries portar-la per via fèrria. Només se m'acut la LAV via Madrid. El que sí que no entenc és com ha acabat un trajecte València-Barcelona al Bruc, independentment de la seva càrrega.

A partir del 22 de novembre, reestructuració dels serveis regionals del sud. Sembla ser que per fi hi haurà una estructura definitiva, després de més d'un any de situacions provisionls per tall del túnels de Roda i els problemes diversos a St. Vicenç, que fins ara deixaven desconnectada la línia de ...

28.10.2025 - Modificació del recorregut A partir d'aquesta data, la línia canvia el recorregut, definitivament, a la carretera de Ripollet Bv114 i es trasllada el terminal al carrer de Bach. Parada anul·lada: 3777 Bach - Crta Ripollet. Parades alternatives: 2408 - Ctra BV 1411 - Pau Casals i 3155 -...

Molt d'acord amb la idea d'enviar l'R4 nord pel traçat nou, no només evitarà el col.lapse innnecesaari dels túnels urbans sinó que tallarà en dos el servei més llarg de la xarxa actual, evitant la propagació d'incidències entre les línies BCN-Vilafranca-St. Vicenç, on són molt habituals, i BCN-Terra...

Els trens de l'R2N porten tot el dia fatal. Cap a les 18:30, ja anaven amb una mica de retard, i el que jo he agafat (Aeroport - Barcelona Pg. Gràcia 18:36 - Montcada i Reixac 18:51 - St. Celoni) anava amb una UT 450 en lloc de les habituals dobles composicions d'UT 465 (això nés un problema, però i...

No és ortografia sinó sinatxi, però l'alternança entre el tractament de vós/vosaltres i de vostè en una mateixa oració simple fa mal als ulls. Per a acabar-ho d'adobar, l'infinitiu com a ordre a sota. Vist en un articulat bastant nou de TMB (no recordo el número de calca), aquesta tarda al voltant d...

Mirant sortides des de Sants a través de la web d'Adif, a sota dels regionals 17501 (indicat com a destinació Zaragoza-Delicias) i 17050 (destinació Barcelona-EdF), els que has comentat, surt un avís que anuncia transport alternatiu per carretera entre Saragossa i Guadalajara i en trens de rodalia e...

Del 22 al 28 de setembre, tall entre Gavà i Sitges per obres a Castelldefels. Els regionals del sud circularan per carretera entre Cunit i Palau Reial (sentit nord) i entre Zona Universitària i Cunit (sentit sud). Des d'allà, L3 a Sants o Passeig de Gràcia i R2S a EdF. Informació completa a https://...

Vimc amb una proposta de gestió per l'R4 de rodalies. Crec que és prou senzilla per començar-la a aplicar d'un dia per l'altre, ja que només es tracta de redistribuir serveis. Parlant clar, ningú amb dos dits de front farà servir aquesta línia en la seva totalitat, ja que fa una volta llarguíssima p...

De momento, nada, pero viendo que Alsthom está excluida del concurso y a CAF le falta poco para estarlo, no se me ocurre nadie más que pueda llevarse el contrato para los nuevos trenes.

En la llista de l'app No Thanks, també destinada a ajudar al boicot a Isreal, apareix CAF però no Alsthom. En la primera, es fa referència també al tramvia de Jerusalem, i segons Trenvista la llista de l'ONU menciona CAF però d'una forma rara que fa que no estigui del tot vetada. Algú entén aquesta ...

S'ha de dir que vaig agafar l'N23 fa poc per tornar de Montcada i s'agraeix que no faci la volta de l'antiga N3 per Can Cuiàs i Torre Baró. En el meu viatge no vaig veure cap N3 en el meu sentit, però sospito que el meu bus anava amb retard (no vaig mirar horaris, però el bus no es va aturar gens a ...

Ara Renfe diu que la venta de bitllets segueix amb normalitat, però des de Trenvista han comprovat que està bloquejada fins al 31 d'agost, amb la notificació Este tren no está disponible para la venta en estos momentos. Disculpe las molestias. Ho he comprovat in situ jo també. No se sap res sobre qu...

Efectivament. De moment, el problema només afecta les unitats d'ample fix que feien l'AVLO Madrid-Barcelona.
https://www.trenvista.net/noticias/dete ... barcelona/

Crec que paga la pena comentar l'hora de tancament del metro les nits de divendres. Sincerament, no acabo de trobar el sentit a que sigui tan diferent a la de dissabte, quan el moviment a les nits és similar. Aquestes darreres setmanes he observat que, a la majoria de festes majors de barri, la fest...

La meva família té una casa en un poble del Penedès. Normalment hi anem en cotxe, però quan algú ha d'anar-hi ho tornar-hi per separat de la resta algú l'aconoanya fins a l'estació i segueix en tren. Fins ara, sempre haviem fet servir Vilafranca del Penedès (R4), ja que aquesta és la ciutat de refer...

Per molt que la línia admeti 140 km/h, mentre segueixi havent-hi Civia i 447 exclusivament, els trens mai podran superar els 120 km/h. La situació, si no m'equivoco, millorarà amb les noves UT 452, adaptades a 140 km/h (també ho faria amb les actuals 450/451, si no hi hagués l'obstacle de Pl. Catalu...

L'únic que jo canviaria segur és el tema de la via morta. Just després de Can Ros hi ha espai de sobres per a una via de rebot entre les 2 actuals (m'atreviria a dir, sense tenir-ne ni idea, que deu estar preparat per això i tot), i si hi volem portar els L8 a SVH crec que és el millor lloc on rebo...

Veient tots els problemes que han portat els busos, hauria estat més ràpid enviar els trens per La Plana-Picamoixons i Valls fins a St. Vicenç. Des d'aquí, com que l'estació està mig tallada per les obres, o bé transbordament a l'R2S en una altra via, o bé seguir cap a Barcelona per Vilafranca. Pel ...

Estic a Terrassa Est. Volia agafar (amb una mica de pressa) el tren de les 20:48 per anar Montcada-Manresa. El tren feia un parcial de Terrassa Nord a L'Hospitalet. He arribat a l'estació a les 20:45, i en teoria trigava tres minuts (tot normal). Sembla ser que hi havia un robatori de cable entre Sa...