Transport.cat

Doncs es veu que aquest és el pla de millora a Tiana/Montgat:

Ja fet: vehicle addicional per la M30 des del 6 de juliol, i ajustos horaris des del 13 de juliol.
Previst: millora de freqüències B29, de 12 a 10 minuts, a principis del 2027.
Previst: millora de freqüències M30, de 10 a 8 minuts, a ...

OK, doncs sí, seria estrany que la resurrecció de la Barcelona-Tiana exprés no arribés a Tiana.
A veure si no triga gaire a ser realitat.

sag470 ha escrit: 09 maig 2026, 17:32 No serà per a la X40? En principi acababa en Can Ribó pero amb les presions de Tiana, no me extranyaria que s'allargues fins allà, i donaria més vida a la línia.

Què és la X40? No sembla que existeixi ni trobo cap proposta de crear-la.

algú amb una targeta de zona 1 podia arribar amb metro, passar per la porta i estalviar-se el bitllet de zona 3 per arribar a Mataró.


Aquest argument no s'aguanta, perquè el mateix bitllet de zona 1 es pot fer servir fer transbord al tren. Si després a Mataró cal validar a la sortida ja no ho ...

No sé si és per aquests canvis o si ja passava abans, però des de https://www.transport.cat no es poden publicar comentaris, simplement torna a demanar el login.
Cal fer-ho des de https://transport.cat, sense www.

8 anys després, sembla que potser tindrem la M29 aviat?

Han fet 2 canvis a la B29: https://www.ambmobilitat.cat/principales/Noticia.aspx?incidencia=27999
- Entre Badalona i Montgat, en tots 2 sentits, ara passa pel lateral de la C-31 en lloc de la Ctra. de Mataró.
- En direcció Montigalà, després ...