No es podria reobrir el tunel el dissabte dia 4? Es que a Ripoll fan una fira de teràpies naturals a la que hi va molta gent de tota Catalunya i estaria be evitar l'enrenou d'haver d'anar a St.Andreu Arenal. O almenys una reobertura parcial, deixar passar els trens de Ripoll, i així de pas provar e...

Té pinta d'exemplar únic... Ara bé tampoc el lloc on es guardava era el més adient, a l'abast de vàndals, torrats i gamberrets. A veure què respira aquesta Asociación Palentina de Amigos del Ferrocarril, encara que dubto que tinguin ganes i pressupost per a portar-lo a un altre lloc que no sigui el ...

Alemany ha escrit:..., el carrer Pelai segueix sent el carrer que més car ven o lloga el pam quadrat comercial.

Perdò per l'off-tòpic. Si no vaig errat, els preus més cars es troben al Passeig de Gràcia.

L'altre dia vaig fer el trajecte Vall d'Hebron-Carmel i vaig trigar més temps en accedir a l'andana d'origen i sortir al carrer de destinació que en el trajecte en sí (inclòs temps d'espera). Ho trobo molt laberíntic... conec el terreny i sé que és complicat, pero no sé si han trobat la fòrmula idea...

Amb motiu de la cua de maniobres pendent de FGC, està previst que tot això "voli" per tenir uns accessos amplis i moderns. També he sentit que volien encabir-hi un DIR per allà sota, però dubto que sigui fàcil, primer perquè no hi ha tant espai i després perquè els problemes de desaiguament son perp...

viscaelcat ha escrit:Molt bon artícle. No l'havia vist, sort que el fil s'ha dut al principi, si no, no l'hauria vist. Molt interessant.

Res a veure amb el gargot irrespectuós i injuriós que va fer el paio aquell a la difunta revista digital Soitu...

Ja ho vaig posar fa temps, pero torno a escriure les diferents pudors que es noten al metro (especialment L1 sentit Santa Coloma, a partir de les 6 de la tarda). S'hi troben ferums barrejats d'aixella, suor-recent, suor-seca, alcohol, tabac, de 'freiduría', espècies d'ultramar,... quan no pudor a cu...

Aquest informe ja es va penjar aquí i ja va ser borrat per l'administració, per tractar-se d'informació interna d'Adif i per haver-hi una investigació judicial de per mig. A hores d'ara és públic (si ha estat penjat als dos fòrums segur que circula per internet), per la qual cosa no crec que calgui...

Abans de res: em sorprèn que a hores d'ara encara no hagi aparegut al fil corresponent el missatge de no-sé-quantes línies d'autobús afectades -i fent parades en tercera filera, com heu dit- per culpa d'un (...) Ral·li d'Autobusos Clàssics. :) :) :) Dit això, agraeixo en nom d'ARCA la participació d...

Què estrany que a la web d'ARCA ja hi sigui de fa temps i a la de Sagalés també, mentre que a la de TMB, des de la presentació de la Primavera Cultural, ni piu... A més, encara es poden anar agafant llibrets als busos, on hi posa encara que se celebrarà avui!!!! Ni un avís, ni una correcció, ni un c...

Alemany ha escrit:Dues places més disponibles a discreció. Trytasa-Baldaquino i un servidor no podrem venir per diligències inel·ludibles

Ho confirmo. Lamento tant les possibles molèsties causades com el fet de no poder anar-hi....

Trenscat ha escrit:Jo a hores d'ara no tinc clar de si podré venir, sobretot si no és possible fer fotos. Si hi ha algú que vulgui ocupar la meva plaça li cedeixo

"podré" o "voldré" ???? jejejeje...

Un més cap al sac... Encara que sigui per fer-li butifarra al "nou veí" del barri de la Sagrera, que ens explicarà els fantàstics avantatges d'una línia 9 que pel que es veu, encara s'endarrerirà uns quants anys més... metring wefer bitxofo josep_serre aim Pere ElDesi1994 Miquel Trenscat Albertes Ti...

També, es cert i no és cap greuge comparatiu, que si bé el metro té acceptació i bona premsa, el tramvia, en canvi, sembla que encara hagi de demanar perdó cada dia abans d'entrar en servei. Doncs és una llàstima que després d'uns anys de la seva tornada, demostrant que és un mitjà eficaç, encara h...

Jo també acabo de votar C. Per cert, us passo un enllaç facebook força interessant al respecte. Sense veure-ho des del punt de vista del transport com nosaltres, però on es demana una solució consensuada amb la ciutadania, i no una votació de trilers on les cartes estan marcades. http://www.facebook...

En tono enérgico, como si estuviese en un acto electoral –en cierto modo lo es por lo que se juega en la consulta– Hereu afirmó que "una ciudad que se niega a transformarse está condenada al declive y Barcelona no apostará nunca por el declive". Aquí l'únic comdemnat al declivi ja sabem qui és... E...

3.- La xarxa de tramvia hauria de ser en un altre color. El verd triat es confon amb el de la L3 Personalment m'agrada com ho han fet a Madrid: http://viajadesdealmeria.files.wordpress.com/2009/11/plano-metro-metrosur-madrid3.gif El tramvia està dibuixat amb un tipus de línia diferent. Això vol dir...

No tingueu por per les declaracions d'aquest bon home... va ser ell qui va negar mil cops la unió del tramvia, i ara és el seu més ferm valedor, tant per interessos polítics com econòmics (què curiòs el paper fonamental de l'empresa explotadora dins de tot aquest merder, oi?). Cada alcalde ha tingut...

http://www.avui.cat/cat/notices/2010/04/hereu_se_la_juga_a_tot_o_res_en_la_reforma_de_la_diagonal_95468.php ... i que no tocarà l’avinguda si guanya l’opció C... i si guanyen les altres tampoc, almenys fins que no s'hagin fet eleccions i hagi sortit reelegit, un cas que avui en dia no està gaire cl...

Un tramo corto pero estratègico y novedoso será el de la L-3 que unirá Trinitat Nova y Trinitat Vella bajo la Meridiana. Corto d'acord, ja que de fet el pas de la Meridiana ja està fet. Estratégico també, ja que permetrà unir L1 i L3, el que significarà que la gent de Santa Coloma accedeixi a la zo...