Jo vaig pensar el mateix fins que hi vaig pujar, perquè sonen quasi iguals (en comparació a 3000 i 4000 per exemple) als 1000 i 1100; com també al 300.
Estic d'acord en la correcció perquè no ho vaig comprovar (en part pel títol del fil) i efectivament en català MOCKBA és Moscou.
Sandy

En cap moment deia que se n'hagués retirat cap, i només estic dient els blancs (ja que només en queden 7 i suposadament són els que tenen la pintura més vella) tot i que aquesta setmana no he vist el 2141.
Avui he anat en el 2108 i he vist el 2109 , 2157 i un sense identificar.
Sandy

Aquesta setmana hi he estat i és brutal. Em van tornar memòries de 1000 i 1100 amb els trens 81-717/714, i els 3000 i 4000 originals amb els 81-740/741. Diria que la velocitat màxima general és d'uns 80 km/h contra els 60 de BCN. Malauradament l'ajuntament de Moscú ha decidit retirar els 81-717/714,...

Després de les festes només he vist el 2105 i crec el 2101 (419 avui) i he anat en el 2120 i 2152.
Sandy

Només ho dic per evitar-ne la pèrdua total; naturalment, com més en quedin, millor. Avui no he pogut fer la L3 per falta de temps, però he vist el 3060. La L1, en canvi, ha estat molt bé, i he anat en el 4052, 4045, 4061 i 4044 (en servei altre cop, i molt net); i he vist el 4053, 4092, 4084, 4008, ...

Avui només he vist el 2149, 2109 i un sense identificar (portava el torn 417 i crec que era el 2101).
Sandy

Ahir a La Pau, el 2153 estava a la via 1 i semblava que estessin fent formació, però estaven accionant la palanca d'una porta molt més del que em semblava necessari per demostrar que no s'obriria si no estava permès per la cabina. Més tard vaig notar que el 9000 en el qual anava estava en ATP entre ...

El 4044 va passar sense passatge per Urquinaona en sentit Hospital de Bellvitge per allà a les 12:30 aprox. i en aquell moment pensava que l'acabaven de pintar i el portaven al túnel de rentat de Santa Eulàlia. La idea no és veure si els desballesten, sinó evitar que puguin ser desballestats, i have...

Avui no n'he pogut identificar tres, però un era o el 2113 o el 2117 (portava el torn 412); i he anat en el 2152 i el 2108.
Sandy

Bon dia a tots, Enceto aquest fil amb la intenció de seguir els 3000 i 4000, i poder posar-se davant la possibilitat de desballestament; i evitar que ens guanyin com amb els 1000 i 1100. Ahir vaig anar en el 4065, 4084, 4088, 4029 (i 4020), 3065 i 4045; vaig veure el 4013, 4064, 4036, 4056, 4060, 40...

Avui no n'he agafat cap de blanc però he vist el 2113 i 2152.
Sandy

Un comentari respecte els seients dels 2100 que he anat és que per desgast s'han exposat capes inferiors de pintura i sembla que no s'ha canviat cap seient per raons estètiques; i no com semblava quan es van traspassar a la L4, que els negres s'havien canviat per grisos nous.

Proposo que comencem a seguir els 2100, de moment els blancs (2101, 2105, 2109, 2113, 2117, 2149, 2157) i controlar els altres (enxampar una absència important); a més d'estar al cas per deixar-ne un mínim sense reformar (com van dir amb els 4000 però de veritat). No puc evitar seure en aquests seie...

Hola a tots, Sóc nou al FTC però el porto seguint des de fa un temps i a més de comentar fets curiosos d'avui, també vull proposar un fil de seguiment de 3000 i 4000 per evitar-ne el seu desballestament. Aquest matí (aprox. 8:14 a 9:38) he observat, sense esperar-m'ho, molts 4000, concretament el 40...