Hola a tothom. Si fèssim una estació de metro (o de tren, es igual) per quatre duros tots ens queixariem, i si és maca, també, massa cara. En alguns llocs del metro de Madrid, les parets sol folrades amb planxes de ferro fets amb motlles de sorra, procés molt car. Crec que molt més que els enrajolat...

Hola a tothom La unió més lògica de les dues xarxes es per la Diagonal. Ara bé, que baixar un o dos carrer, o pujar-los, augmenti les connexions amb metro o la xarxa ferroviària, potser que sigui més convenient. De cara a les obres, com menys metres de via (per entendre'ns) més barat. Després hi ha ...

Hola a tots Per a mi, penso que les línies R5 i R6, sortint de Pl. Espanya podríen fer la primera parada a Hospitalet de Llobregat i d'allí, a Sant Boi de Llobregat (connexió amb el L77 a l'aeroport del Prat), Sant Andreu de la Barca i Martorell Central (enllaç RENFE) i llavors totes les respectives...

Hola a tothom. Es el primer article que escrit, deixant de banda la presentació, i espero fer-ho correctament. Veient el plànol ferroviari de Barcelona, podriem dir que no cal fer res en concret per unir les xarxes d'FGC del Vallès i del Llobregat.Anoia. Però es clar entenc que els d'FGC ho volguin,...

Hola a tothom.
Tot i que fa mesos que segueixo aquest web, al final m'he inscrit.
Em dic Josep Maria i sóc de Manresa.
Faig servir habitualment els serveis R5, d'FGC, i R4-R1, de RENFE.

Fins ara