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Una esllavissada interromp parcialment el servei de la línia Llobregat-Anoia dels Ferrocarrils
La companyia ferroviària ha informat que està gestionant un servei de bus alternatiu
Jessica Moreno Cusac
avui a les 15:02
Una esllavissada a la via talla parcialment la línia Llobregat-Anoia dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Segons ha informat la companyia ferroviària, arran d’aquest incident, els trens només circulen entre la plaça d’Espanya i Monistrol de Montserrat. Per tant ha quedat interrompuda la connexió entre Monistrol de Montserrat i Manresa-Baixador de les línies R5 i R50.
Protecció Civil ha posat en prealerta el pla Ferrocat per aquest tall, que de moment no se sap quan es podrà resoldre. Per garantir la mobilitat dels viatgers, FGC ja està gestionant un servei alternatiu de busos per carretera entre les estacions de Manresa i Olesa de Montserrat.
Retards, avaries i deficiències a FGC
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Hola,
Otra muy de FGC: debido a las condiciones climatológicas adversas de hoy, se anunciaban modificaciones en los recorridos, frecuencias y tiempos de FGC. En concreto, en la línea del Vallès, se indicaba que la S1 y S2 circularían "con los horarios alterados y circulando a baja velocidad, aumentando los tiempos de recorrido". Bien, pues semejante galimatías quiere decir:
Que desde las diez de la mañana hasta el final del día, Los S1 y S2 están circulando cada veinte minutos en los ramales, siendo la frecuencia en el tramo común Sant Cugat-Sarriá, cada 10 minutos. Las horas de paso son las siguientes:
En la S2 las salidas de Parc del Nord són como un día laborable, pero sólo circulan las salidas de :07, :27 y :47 de cada hora. Las salidas de Sant Cugat para los S1 dirección Barcelona, son a las :43, :03 y :23 de cada hora.
Dirección Terrassa/Sabadell, las salidas tanto para los S1 como para los S2 son como las de cualquier sábado/domingo normal (es decir, que por ejemplo los S2 pasan por Provença a y 12, 32, 52 de cada hora y su llegada a La Creu Alta és a los 00, 20 y 40 minutos de cada hora. A partir de las 22:00 horas, las salidas de Barcelona pasan a ser como las de un domingo.
Tanto les costaba decir que en los ramales, la S1 y S2 iban a circular cada 20 minutos, es decir, la mitad de frecuencia de un día laborable? Eso expresamente no lo pone por ninguna parte.
Otra muy de FGC: debido a las condiciones climatológicas adversas de hoy, se anunciaban modificaciones en los recorridos, frecuencias y tiempos de FGC. En concreto, en la línea del Vallès, se indicaba que la S1 y S2 circularían "con los horarios alterados y circulando a baja velocidad, aumentando los tiempos de recorrido". Bien, pues semejante galimatías quiere decir:
Que desde las diez de la mañana hasta el final del día, Los S1 y S2 están circulando cada veinte minutos en los ramales, siendo la frecuencia en el tramo común Sant Cugat-Sarriá, cada 10 minutos. Las horas de paso son las siguientes:
En la S2 las salidas de Parc del Nord són como un día laborable, pero sólo circulan las salidas de :07, :27 y :47 de cada hora. Las salidas de Sant Cugat para los S1 dirección Barcelona, son a las :43, :03 y :23 de cada hora.
Dirección Terrassa/Sabadell, las salidas tanto para los S1 como para los S2 son como las de cualquier sábado/domingo normal (es decir, que por ejemplo los S2 pasan por Provença a y 12, 32, 52 de cada hora y su llegada a La Creu Alta és a los 00, 20 y 40 minutos de cada hora. A partir de las 22:00 horas, las salidas de Barcelona pasan a ser como las de un domingo.
Tanto les costaba decir que en los ramales, la S1 y S2 iban a circular cada 20 minutos, es decir, la mitad de frecuencia de un día laborable? Eso expresamente no lo pone por ninguna parte.
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...