Retards, avaries i deficiències en el servei de RENFE

[Guigui]

y a punto de desguace

Això d'on ho treus?

[oscar440]

El material nou necessita d´un periode de proves i d´homologació, així com un període de cursos i adaptació dels maquinistes.

Dir que un tren nou està "a punto de desguace" per tenir aquestes pintades i bretolades, o per estar apartat en espera d´aquest període d´adaptació, no és pas una exageració, és una ximpleria sense cap ni peus.

[França451]

Alguien puede explicar qué está pasando hoy en Renfe? Por Sants llevan como dos horas que pasan de cada 5 trenes, cuatro sin servicio, en todas las vías y en todas las líneas. Y en los paneles sistemáticamente están desapareciendo trenes. Sólo se anuncia una incidencia que afecta a los R11, nada más.

[França451]

Buenas tardes.

Estoy en un tren destino Terrassa y he aprovechado un parón a poco de salir de Torre Baró para seguir el tramo de vía sentido Barcelona con atención, con todos sus desvíos. No hace falta ver mucho: pasado el pequeño túnel, antes de llegar a los andenes de Bifurca, hay un tramo como de unos 20 metros donde las vías de ambos sentidos se juntan: hay un tramo de vía única que provoca un cuello de botella en la R4. Confirmado, es una sospecha que yo tenía desde hace unos meses, dado que siempre entre Montcada Manresa y Torre Baró siempre había parones. No me ha hecho falta ver pasar ningún tren sentido Barcelona, ya que tenía preferencia el tren sentido Terrassa.

Pero que lo sepáis. En la actual configuración de vías hay un tramo de unos 20 metros más o menos que ambas vías se juntan en el mismo punto. Esto puede provocar parones y retrasos constantes. A la hora de incidencias, que tengamos en cuenta este detalle.

Un saludo