El Mfom licita la construccion 2 estacions pero no sap on!!!

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
davida
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El Mfom licita la construccion 2 estacions pero no sap on!!!

Entrada Autor: davida » Dimecres 25/10/2006 16:04

Increible pero cierto!!!!
El Ministeri de Fomento ha decidit licitar la construcció de 2 noves estacions en el nucli de Rodalies de Barcelona pero no sap on.

Nota de premsa de Fomento
Nota de prensa de fomento ha escrit: Ampliarán la accesibilidad a los servicios de cercanías de los nuevos barrios de Madrid, Barcelona y Legorreta (Guipúzcoa) Fomento licita los proyectos de nuevas estaciones en distintas Comunidades Autónomas, del Sistema Ferroviario de Cercanías
• El presupuesto de licitación es de 427.924,00 euros
• El plazo de ejecución es de 18 meses
Madrid, 21 de octubre de 2006 (Ministerio de Fomento).
El Ministerio de Fomento ha licitado, con su publicación hoy en el Boletín Oficial del Estado, la redacción de los proyectos de 5 nuevas estaciones de cercanías sobre líneas existentes en distintas Comunidades Autónomas. El presupuesto base de licitación de 427.924 euros y el plazo de ejecución es de 18 meses. Estos proyectos se enmarcan dentro de las Actuaciones en Cercanías del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005–2020 aprobado por el Gobierno. La expansión metropolitana reciente está dando lugar, especialmente en las Áreas de Madrid y Barcelona, a problemas de accesibilidad a la red ferroviaria de cercanías desde los barrios residenciales de nueva creación. Con objeto de dar respuesta a esta necesidad, el Ministerio de Fomento acomete una primera actuación para proyectar 5 nuevas estaciones sobre las líneas de cercanías hoy existentes. La naturaleza del trabajo consiste en el diseño y análisis comparativo de las distintas alternativas que cabe considerar en cada caso, de cara a la definición de la mejor solución para la estación y su posterior desarrollo en los correspondientes proyectos constructivos.
Las nuevas estaciones ferroviarias de cercanías estarán situadas en:
− Mirasierra, en el norte Madrid, por donde circulan los trenes de las líneas C–7 y C–8, que prestará servicio, además de a Mirasierra, a los nuevos barrios de Montecarmelo y Las Tablas.
− O’Donnell, en el barrio de Rejas al este de Madrid, por donde está previsto que se encaminen los futuros trenes de cercanías del corredor del Henares (línea C–2) directos a Chamartín, que prestará servicio a Ciudad Pegaso, al Poligono Industrial de Las Mercedes y a la Colonia Llorente.
− Legorreta, en Guipúzcoa, consistente en el traslado de la estación existente para lograr una importante mejora en la accesibilidad al servicio de cercanías de la población de dicha localidad.
− Dos nuevas estaciones en el núcleo de cercanías de Barcelona, que serán determinadas dentro de los estudios para la planificación de la red ferroviaria que se están llevando a cabo por el Ministerio en la actualidad.
¿Serà Santa Perpetua (linia El Papiol Mollet) la afortunada?



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p_p_b22
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Entrada Autor: p_p_b22 » Dimecres 25/10/2006 16:19

Hace tiempo lei que habia un proyecto de hacer una segunda estacion en Molins en el barrio de la granja ojala sea una de esas dos



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Platanito
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Entrada Autor: Platanito » Dimecres 25/10/2006 16:58

Per què fer-ne de noves, quan podriem reobrir Sant Ildefons? A més, hi ha una estació pendent a La Torrassa (L'H). Em pregunto si està compresa en aquesta previsió (i per tant, si depèn d'un estudi inacabat, encara no és segura), o bé si va apart i a més d'ella es faran dues de noves.


Ne pas utiliser les strapontins aux heures d'affluence.

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Mako448
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Entrada Autor: Mako448 » Dimecres 25/10/2006 17:29

Podrían ser reobertures,no?Sant Ildefons i Premià Nord?



Ophani
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Entrada Autor: Ophani » Dimecres 25/10/2006 17:34

no podrien ser les parades de Baricentro i Santa Perpetua de M corresponents a la C7??? jo crec k es lo mes llogic



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Entrada Autor: Xarxa BCN » Dimecres 25/10/2006 19:20

Si a Sant Ildefons i a l'ascensor Almeda-Sant Ildefons :D

Pro que no ens la colin com estació nova, pq el preu de reobrir-la seria infim, crec jo.

PD. La estació a Sagrera es un projecte a part oi? :roll:



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Entrada Autor: victorcasta » Dimecres 25/10/2006 19:23

Potser es tracta de Terrassa Est - Passeig del Camp.



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Entrada Autor: Trenscat » Dimecres 25/10/2006 19:40

Jo també aposto perquè una sigui Terrassa Est. De fet ja haurien d'haver començat les obres però el cas és que no han mogut ni un dit de terra encara :evil:



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Mako448
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Entrada Autor: Mako448 » Dimecres 25/10/2006 19:43

Terrassa-Est i La Torrassa?



Ferrovi
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Entrada Autor: Ferrovi » Dimecres 25/10/2006 21:08

A mi, em poden vendre St. Ildefons com nova, perquè?
L'edifici, s'ha de tirar avall, està cremat, i ple de pixums, i bruticia dels okupes. L'andana, elevarla, almenys a una mesura raonable, com la de l'hospitalet, perque aixi, no està adaptat al PMR. S'ha de enreixar la estació perque no es colin per els altres llocs. Nous accesos desde Sant Ildefons, i algo que et porti directe desde Almeda, per exemple... un Funicular com el de Vallvidrera.
No demano massa, es el que cal, pero no tornarà a tancar, perque els barris que la rodeja, ja no son marginals, i estic molt segur que cap d'aquestes construccions serà deficitaria

Dubto que sigui aquesta, ni Renfe, ni l'ajuntament, ni ningú es molesta a dir res respecte a aquesta estació, només els habitants més veterans de Sant Ildefons, i Almeda. Jo m'estimo més, una estació a Ripollet, i una altre. El que no crec convenient, es carregar la sortida de Sants amb Torrassa.



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Entrada Autor: Xarxa BCN » Dimecres 25/10/2006 22:36

Ferrovi ha escrit:algo que et porti directe desde Almeda
Podem portar el trenet de Can Mercader :)

La veritat que el funicular/ascensor el posaria cap a Sant Ildefons, la pendent es molt mes pronunciada que cap a l'Almeda.



437.001
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Entrada Autor: 437.001 » Dimecres 25/10/2006 22:39

Jo crec que pot ser Castellarnau...i una altra.



davida
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Entrada Autor: davida » Divendres 19/01/2007 13:07

Fomento ha adjudicat ja la construcció d'aquestes 2 estacions. Pero l'incognita continua...
¿On es faran aquestes 2 noves estaciones de Renfe?
Nota de premsa de fomento
ministerio de fomento ha escrit: Fomento adjudica los proyectos de 5 estaciones ferroviarias sobre líneas existentes en tres Comunidades Autónomas
• El presupuesto de adjudicación asciende a 362.180,44 €
• El plazo de ejecución de 18 meses
Madrid, 19 de enero de 2007 (Ministerio de Fomento). El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa KV Consultores de Ingeniería, Proyectos y Obras, S.L. la redacción de los proyectos de 5 nuevas estaciones de cercanías sobre líneas existentes en las Comunidades Autónomas de Madrid, Cataluña y Guipúzcoa. El presupuesto asciende a 362.180,44 euros y el plazo de ejecución a 18 meses. La expansión metropolitana reciente está dando lugar, especialmente en las Áreas de Madrid y Barcelona, a problemas de accesibilidad a la red ferroviaria de cercanías desde los barrios residenciales de nueva creación. Con objeto de dar respuesta a esta necesidad, el Ministerio de Fomento acomete una primera actuación para proyectar 5 nuevas estaciones sobre las líneas de cercanías hoy existentes. La naturaleza del trabajo consiste en el diseño y análisis comparativo de las distintas alternativas que cabe considerar en cada caso, de cara a la definición de la mejor solución para la estación y su posterior desarrollo en los correspondientes proyectos constructivos. Las nuevas estaciones ferroviarias de cercanías estarán situadas en:

• Mirasierra, en el norte Madrid, por donde circulan los trenes de las líneas C–7 y C–8, que prestará servicio, además de a Mirasierra, a los nuevos barrios de Montecarmelo y Las Tablas.
• O’Donnell, en el barrio de Rejas al este de Madrid, por donde está previsto que se encaminen los futuros trenes de cercanías del corredor del Henares (línea C–2) directos a Chamartín, que prestará servicio a Ciudad Pegaso, al Poligono Industrial de Las Mercedes y a la Colonia Llorente.
• Legorreta, en Guipúzcoa, consistente en el traslado de la estación existente para lograr una importante mejora en la accesibilidad al servicio de cercanías de la población de dicha localidad.
• Dos nuevas estaciones en el núcleo de cercanías de Barcelona, que serán determinadas dentro de los estudios para la planificación de la red ferroviaria que se están llevando a cabo por el Ministerio en la actualidad.



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Entrada Autor: neroon » Divendres 19/01/2007 18:06

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Entrada Autor: EUKibo » Divendres 19/01/2007 21:29

R3 Circuit de Catalunya
R1 R2 Sagrera Alta Velocitat



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Entrada Autor: aarongilp » Divendres 19/01/2007 22:06

EUKibo ha escrit:R1 R2 Sagrera Alta Velocitat
Sagrera ja està més que licitada, per tant no ho és...

Apart, hi pararan totes les línies (excepte la R10).


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Entrada Autor: U-Bahn » Divendres 19/01/2007 22:19

Incloses la C3, C4 i C7 que van pel túnel de la Meridiana?



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Entrada Autor: aarongilp » Divendres 19/01/2007 22:50

U-Bahn ha escrit:Incloses la C3, C4 i C7 que van pel túnel de la Meridiana?
Ara no t'ho sabria dir, crec que si, que volen fer una macroestació amb totes les línies de rodalies...


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Entrada Autor: U-Bahn » Divendres 19/01/2007 22:55

Jo he sentit dir que pararan totes (excepte la C10) a Sagrera TAV, però em sembla que no perquè volen fer una estació a Sagrera Meridiana.



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Entrada Autor: Pere Jorba Subirana » Divendres 19/01/2007 23:09

Ja seria hora que fos la de Terrassa-La Grípia (o Terrassa Est). És vergonyós com es van incomplint tots els terminis i totes les promeses respecte a aquesta estació d' una zona cada vegada més poblada (d' una ciutat que, amb tants o més habitants que Sabadell -que té tres estacions- , segueix tenint l'única estació que tenia fa cent cinquanta anys.
És clar que també seria hora d'obrir les estacions que falten a la R7. I de reobrir-ne d'altres (Castell Arnau, i -per què no?- Torrebonica...), i de no infrautilitzar-ne d'altres (per exemple, a la R4, les de St.Miquel de Gonteres, Villadecavalls, Vacarisses...). Desesperant!


Pere V.

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