Bé, en menys de mig any porto un parell d'incidències ferroviàries més o menys importants. Molts coneixeu la meva presència al tramvia sinistrat contra un Opel Frontera a Entença, recordeu?
Doncs avui m'ha tocat una altra. Cap a les 18:30, a la línia Barcelona-Puigcerdà, baixava jo cap a Barcelona des de Mollet-Santa Rosa -aka Alstom 8) - tan tranquil en la meva 447 (o 446, mai se quina és quina
) quan de sobte el tren ha fotut una frenada bestial prop de l'estació de Montcada-Ripollet. El soroll de les rodes contra la via sonava a pedres matxacades, i he pensat en un acte vandàlic...Però en absolut era això: el nostre tren acabava d'atropellar un ramat d'ovelles. Què collons feia un ramat al mig d'una via ferroviària en ple segle XXI i al costat d'una gran metròpoli? 
El soroll de pedres era el soroll dels òssos (moment gore
) matxacats entre raíl i roda...En fi...Com a molt hem estat 30 minuts parats, en tot moment informats adequadament pel personal de Rodalies Renfe i ben aviat el tren ha continuat fins a l'estació següent (com he dit, Montcada-Ripollet). Es veu que tots els sistemes del bogie frontal (tant tracció com frenada) han quedat greument malmesos; el que no sé és per què l'interventor ha demanat un ganivet al passatge, deia que era per fer "un arreglillo del siglo XIX" per portar el tren a la propera estació...
Bé, el transbordament de tren a Montcada-Ripollet ha estat penòs, perquè ens han portat a un tren que baixava ple; jo m'he esperat al següent per no anar en plan sardina i he aprofitat per fer fotos, i premi: una 440 no reformada en doble composició, tooooma foto nocturna (Bernat, la vols?
). El tren sinistrat ha sortit cap a Montcada-Bifurcació per ésser revisat.Per cert, em trobava al cotxe M333 per si a algú li interessa.
Salut!
