No, ja que l'actual configuració del litoral del Maresme, amb la línia del tren i la N-II, és absolutament anacrònica. Ni permet un mínim de qualitat de vida per la gent de la zona, ni permet una comunicació eficaç entre BCN i el Maresme, ni tan sols serveix per la majoria dels moviments interns.josep_serre ha escrit:Per tant si és per mi que la línia de Renfe segueixi on és i com és i que a part construeixin una nova línia.
Amb el nivell de població que hi ha, el que cal és recuperar pel vianants tot aquest espai, a la vegada que donar servei a totes les zones habitades. Això només es pot fer amb un transport que sigui el màxim de ràpid possible i capaç (a l'estiu hi ja molta demanda) però que permeti tenir parades molt freqüents (per tant, no una línia de tren normal) però que pugui córrer en els pocs llocs on no hi ha edificacions.
Aquestes característiques no les compleix una línia de tren, ni un bus. Ni tan sols un tramvia convencional. Només un híbrid, un tram-tren, ho permet.
Evidentment, una cosa totalment diferent és la línia d'alta capacitat que uneixi amb BCN i que permeti trens semidirectes. Això necessita, per força, una nova línia, més cap a l'interior, que és on està el gruix de la població.
