Transport.cat

Nois, alerta! Ja han començat les obres per fer voreres als voltants de les antigues Cotxeres de Borbó, la qual cosa significa que podrien desaparèixer les tapes de tramvies antics!

En breu desapaeixeran la platja de vies de les cotxeres de tramvia de Borbo que encara son visibles. Avui encara es posible veure algunes de vies. Durant 8 mesos s'urbanitzara el queda encara per acabar de les cotxeres Borbo

https://maps.google.es/maps?q=Avinguda+ ... a&t=h&z=20

Al facebook d'Autobuses BCN s'han posat unes imatges on hi apareixen les restes de les vies de tramvia a Paral·lel - Margarit.





Caldria anar aixecant el carrer per veure fins on arriba la via, potser amb una mica de sort la via continua fins al port i d'allà per Pg. Colom, Comerç i Pujades fins la Meridiana i ja tindríem la prolongació de la T5 mig feta.

He trobat una nova! Al carrer Llançà amb Gran Via, una simple tapa de TRANVIAS


https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... 4510_n.jpg

https://scontent-b-mad.xx.fbcdn.net/hph ... 4576_n.jpg

Bona troballa! A veure quan actualitzo el mapa!
Acabo de trobar un bloc a on parlen de la troballa de vies de tramvia a les obres de la plaça Eivissa d'Horta. No sé com deu estar el tema, però reivindicaven un monumdnt al tramvia amb les travesses, ni tampoc sé si a la biblioteca encara hi és el tros de via


http://memoriadelsbarris.blogspot.com.e ... l.html?m=1

Hola!!!

Us passo una imatge del carrer Sant Antoni Abat, al barri del Raval, on encara es mantenen les rosetes de suport de línia aèria de l'antic tramvia 1 (Sants-Arenas-Rambles) que, de tant en tant, encara fan servei, com ara suportar la il·luminació nadalenca... La foto està presa el desembre de 2010. Si esteu interessats, encara es poden veure les rosetes del tramvia 1 pels carrers Hospital, Sant Antoni Abat, Riera Alta, Riera Baixa i Carme. Juntament amb (el que queda de) les cotxeres de Sants, és l'únic que ha quedat d'aquell tramvia.

Un cop, quan era més petit, un conductor de la que llavors era la línia 1 de Tusgsal (després BD1) em va assenyalar, pel centre de Badalona, uns suports que deia que eren de tramvies antics. Ara bé, no recordo si va ser al carrer de la Creu (on llavors hi havia edificada l'Illa Fradera) o al carrer Francesc Layret. Parlo de l'any 2005-2006, abans que comencessin les obres de la L2 del metro.

PD: curiós que recordi coses així, jeje...

Article sobre un rosetó a Sant Antoni, a http://totbarcelona.blogspot.com.es/201 ... i.html?m=1

Al Facebook de Santa Coloma de Gramenet-Imágenes:

https://www.facebook.com/10962872241549 ... =1&theater

metring ha escrit:Al Facebook de Santa Coloma de Gramenet-Imágenes:

https://www.facebook.com/10962872241549 ... =1&theater

Em sembla que vaig veure alguns.

Tot i que ja la tenim fitxada, avui l'he trobat al Passeig de Sant Joan

Degut a l'obertura del Passeig Mossèn Jaume Gordi a la Pl. de la Vila de Sta. Coloma (PERI Sta. Coloma Vella II), s'han d'enderrocar 3 antigues finques de la Pl. de la Vila. Aquesta obertura permetrà la connexió i visió de l'Esglèsia Major des de la Pl. Vila.

Abans de l'enderroc, s'està procedint a retirar els rosetons de troleibus de les façanes. Els últims rosetons que hi quedaven a Sta. Coloma, ja que els del Pg. Llorenç Serra van ser retirats fa molts anys.



https://m.facebook.com/GramenetImatges/ ... 4448576902

He aquí un articulo sobre las vías de tranvía que durante mucho tiempo, y después de su supresión, se pudieron ver en las calles de Barcelona.

http://foro.autobusesbcn.es/viewtopic.php?f=3&t=147

Atenció, atenció, actualització del mapa!!

Pujo el fil per anunciar que he pensat que ja toca actualitzar el mapa d'elements, però partint de zero, i hi estic treballant, encara que de moment hi ha poca cosa. Aquí teniu l'enllaç del nou mapa: https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... 72855&z=20

Alguns dels elements del primer mapa, el què trobeu a la part de dalt d'aquest subfòrum d'Història del transport s'aniran afegint al nou, i altres s'actualitzaran, ja que hi han hagut canvis en aquests 14 anys que han passat entre un mapa i un altre. Precisament avui mateix, he començat per revisar les tapes del Passeig Maragall, que hi són totes, però passant per la zona del CAP Cotxeres, a l'anteriorment anomenat Passeig de Borbó i ara dels Quinze, no he trobat precisament bones notícies: de les 5 tapes que hi havien, només n'ha quedat...Una!!! M'he "patejat" tota la plaça, les voreres del davant i de Ramón Albó, a veure si n'havien traslladat alguna de les tapes, i res, a saber què se n'ha fet de les quatre que falten...

Hola de nou,

Estic treballant en el nou mapa, i he pensat que és interessant afegir un llistat que en l'antic ens vam deixar i no sé ni com : Localitzacions a on hi van haver cotxeres. Mireu-vos, si us plau, el llistat que he afegit, i dieu-me si en trobeu a faltar algunes, que de ben segur que no hi hauré caigut. Aniré afegint fotos actuals i d'antigues progressivament.

Ens hem estat mirant les capes del mapa nou, i recomanem per a una millor visualització dels elements el mapa base "atlas simple" , sense tanta "morralla" de publicitat.

Us informo que l'armari de tramvia de la cantonada Zamora/Pere IV ha estat desmantellat.

La reforma integral del c/ Zamora s'ha cobrat l'armari, l'últim de l'antic Tramvia de Badalona. Consultaré a la Direcció de Patrimoni de l'Ajuntament sobre l'afer; vejam si, amb sort, l'han preservat...

Resposta oficial de l'Aj. de Barcelona a la retirada de l'armariet tramviari Pere IV-Zamora

Des de la Direcció de Serveis de Projectes i Obres ens informen al respecte del armariet pel que ens demaneu informació i que des de l’IMU (Institut Municipal d’Urbanisme) hem intentar preservar.

Al començament de les obres (estiu de 2020), es van fer converses entre l’IMU i la Direcció d’Arquitectura Urbana i Patrimoni (Ecologia Urbana, Ajuntament de Barcelona), en data 27 d’agost de 2020 es va concloure que no es re-col·locaria a obra per la qual cosa es va plantejar contactar amb diferents entitats que poguessin rebre-ho.

El mes de setembre de 2020 es va fer una proposta al MUHBA (Museu Històric de Barcelona) però es va rebre una resposta negativa per part seva, ja que no encaixava a la seva col·lecció.

A l’octubre de 2020 es va fer proposta al MNACTEC (Museu de la Ciència i de la Tècnica de Catalunya) i també es va rebre una resposta negativa, per circumstancies particulars del museu amb temes logístics.

Finalment i durant l’execució de les obres, aquesta primavera va ser enviat a l’abocador.

Cordialment,

INSTITUT MUNICIPAL D'URBANISME

Ajuntament de Barcelona