Transport.cat

Us informo que a partir del 13 d'octubre es suprimirà la venda anticipada de bitllets a Passeig de Gràcia, sent el darrer dia de venda anticipada el proper dilluns dia 11, els dies festius ja no es prestava aquest servei des de fa bastant de temps.

El motiu de tot plegat és les obres que es faran en aquesta estació i la política de contínues retallades de l'Adif.

És a dir, que a Barcelona ja només quedarà Sants? Com si Renfe no tingués bitllets que són impossibles de tramitar per Internet...

Tambe Estacio de Franca

Guigui ha escrit:És a dir, que a Barcelona ja només quedarà Sants? Com si Renfe no tingués bitllets que són impossibles de tramitar per Internet...

D'acord, però el centre de la ciutat quedarà innecessàriament desabastit. Es veu que els ve d'un sou. En canvi, la bírria de web que tenen, suposadament per a "rentar" la seva imatge, els haurà costat un ull de la cara.

No em sembla bé.
Ara bé, també és cert que a Pg. de Gràcia no sé si hi para ja cap tren amb venda anticipada.
A Sants i Estació de França sí.

437.001 ha escrit:Ara bé, també és cert que a Pg. de Gràcia no sé si hi para ja cap tren amb venda anticipada.

Com ja diu el terme, la "venda anticipada" és això, una venda en una data anterior al viatge. I què millor que tenir una oficina al rovell de l'ou d'una gran ciutat, aprofitant que ja hi tens instal·lacions.

És el que deia, és un sou i molt poca cosa més.

També he dit que no em sembla bé, que consti.

Actualment les taquilles de Sants continuen sovint ben plenes, per tant no podem parlar de que no sigui necessari ampliar el servei. Independentment d'això podria ser factible transformar els punts d'accés a internet (locutoris...) en oficines de venda de bitllets.

El que si que trobo molt interessant és habilitar la venda anticipada en les estacions petites fora de les capitals de província. Mai no he entès la raó per la qual a Puigcerdà no puc comprar un bitllet d'AVE, però sí fer-ho a Bourg Madame, a 2kms escassos, ja en territori francès.

Guigui ha escrit:

437.001 ha escrit:Ara bé, també és cert que a Pg. de Gràcia no sé si hi para ja cap tren amb venda anticipada.

Com ja diu el terme, la "venda anticipada" és això, una venda en una data anterior al viatge. I què millor que tenir una oficina al rovell de l'ou d'una gran ciutat, aprofitant que ja hi tens instal·lacions.

És el que deia, és un sou i molt poca cosa més.

liniadelRipollés ha escrit:Independentment d'això podria ser factible transformar els punts d'accés a internet (locutoris...) en oficines de venda de bitllets.

Però amb el servei actual que té Renfe en l'adquisició de bitllets en línia, no n'hi ha prou. Per exemple, per a formalitzar un bitllet de nen en Trenhotel sense ocupar una llitera pròpia no hi ha més remei que passar per venda anticipada.

Guigui ha escrit:Però amb el servei actual que té Renfe en l'adquisició de bitllets en línia, no n'hi ha prou.

A més cal tenir en compte que la web de Renfe és un desastre, un compendi del que no s'ha de fer mai en una pàgina web, i que cada vegada que la canvien encara és pitjor que abans. Ara mateix, si vas a mirar els horaris trobar la tarifa la tarifa que t'interessa, és tota una odissea ja que després has d'anar mirant el preu de tots els trens un a un, mentre que abans els podies comparar tots de cop. Acabo de mirar per exemple Barcelon-Lleida, i només veure les tarifes et porta al voltant de 40 clics

Però això no és el millor. Quan després d'empassar-te els 40 clics, si encara segueixes a la plana web de Renfe i no els has engegat a fregir espàrrecs, et decideixes a comprar un bitllet, has de clicar en una imatge minúscula... que et porta realment a la pàgina de venda de bitllets, on has de tornar a fer la cerca que ja havies fet, fet que et retorna una altra pàgina amb els mateixos trens que abans però ara sí amb els preus de tots a la vista. Encara et falta escollir el tren, confirmar el que has escollit, introduir les teves dades, anar a la passarel·la de pagament, treure el bitllet... vaja, que t'hi passes tota una tarda per treure un trist bitllet.

És una manera realment absurda de marejar l'usuari, sobretot aquell que no hi ha entrat mai i que en surt escopetejat.

I si parlem dels trens internacionals, sembla fet expressament perquè ningú sigui capaç de comprar el bitllet.

Bé, ara tens des de la pàgina principal un enllaç cap a la informació i un enllaç cap a la venda, el més recomanable és anar directament a la venda

wefer ha escrit:

Guigui ha escrit:Però amb el servei actual que té Renfe en l'adquisició de bitllets en línia, no n'hi ha prou.

A més cal tenir en compte que la web de Renfe és un desastre, un compendi del que no s'ha de fer mai en una pàgina web, i que cada vegada que la canvien encara és pitjor que abans. Ara mateix, si vas a mirar els horaris trobar la tarifa la tarifa que t'interessa, és tota una odissea ja que després has d'anar mirant el preu de tots els trens un a un, mentre que abans els podies comparar tots de cop. Acabo de mirar per exemple Barcelon-Lleida, i només veure les tarifes et porta al voltant de 40 clics

Però això no és el millor. Quan després d'empassar-te els 40 clics, si encara segueixes a la plana web de Renfe i no els has engegat a fregir espàrrecs, et decideixes a comprar un bitllet, has de clicar en una imatge minúscula... que et porta realment a la pàgina de venda de bitllets, on has de tornar a fer la cerca que ja havies fet, fet que et retorna una altra pàgina amb els mateixos trens que abans però ara sí amb els preus de tots a la vista. Encara et falta escollir el tren, confirmar el que has escollit, introduir les teves dades, anar a la passarel·la de pagament, treure el bitllet... vaja, que t'hi passes tota una tarda per treure un trist bitllet.

És una manera realment absurda de marejar l'usuari, sobretot aquell que no hi ha entrat mai i que en surt escopetejat.

I si parlem dels trens internacionals, sembla fet expressament perquè ningú sigui capaç de comprar el bitllet.

Però el que té delicte és que tanta usabilitat, tanta arquitectura de la informació, etc., etc., i a sobre, ho fan tot més complicat.

Un bon sistema és el portuguès, un bitllet suburbà té el mateix format que un d'Intercidades.