Curiós l'últim paràgraf, on es dóna a conèixer un número de telèfon per a aquelles persones que necessitin atenció psicològica arran de l'accident.Transilien SNCF ha escrit:Jeudi 5 avril 2007, à 8h28, le train 117120 qui assurait la liaison Château-Thierry - Paris a heurté le butoir de la voie 21, en gare de Paris-Est.
Le choc s’est produit à faible vitesse (environ 7 km/h), mais il a été brutal et de nombreux voyageurs, qui s’apprêtaient à descendre du train, ont été déséquilibrés, certains sont tombés. Le train était composé de deux rames et transportait plus de 1.000 personnes. La majorité des voyageurs se trouvait dans la rame de tête.
Les secours et les personnels de la gare, très rapidement arrivés sur place, ont pris en charge les voyageurs. 58 personnes ont été dirigées vers des hôpitaux pour des examens complémentaires. Aucun blessé grave n’est à déplorer. A 16 heures, 10 personnes étaient encore en observation. Les enquêtes du Ministère des Transports, de la Police Judiciaire et de la SNCF sont en cours pour déterminer l’origine précise de cet accident.
La SNCF met à la disposition des voyageurs qui souhaitent bénéficier d’une assistance psychologique le numéro 01 45 86 90 66 (accessible 24 h/24h, à partir du 6 avril à 7 heures, jusqu’au 10 avril).
Incidències a ferrocarrils fora de Catalunya
El passat dijous dia 5, a les 8.28 del matí, un tren de rodalies de París procedent de Château-Thierry va xocar contra la topera de la via 21 de l'estació de Paris Est a una velocitat aproximada de 7 km/h, causant nombrosos ferits. El trens transportava en aquell moment un miler de persones, moltes de les quals van perdre l'equilibri caient el terra ja que estaven de peu disposades a baixar del tren. Si bé no es va registrar cap ferit greu, 58 persones foren hospitalitzades.
15/04/2007 11.22
Valladolid
Un Talgo xoca contra un vehicle atrapat a les vies d'un pas a nivell sense fer víctimes
Ensurt a les vies Un Talgo que feia el recorregut París-Madrid ha tingut un accident a Valladolid quan ha xocat amb un cotxe que havia quedat atrapat a les vies d'un pas a nivell. Com a conseqüència de la colisió, el vehicle, d'on han sortit els ocupants, s'ha incendiat. No hi ha hagut ferits.
Un Talgo que feia el recorregut París-Madrid ha tingut un accident a Valladolid quan ha xocat amb un cotxe que havia quedat atrapat a les vies d'un pas a nivell. Tot i l'incident, no hi ha ferits. Els fets s'han produït a les set del matí quan un BMW hi ha quedat atrapat perquè un altre vehicle l'ha enlluernat i li ha fet perdre el control. Com a conseqüència de la col·lisió, el vehicle, d'on han sortit els ocupants, s'ha incendiat. Al tren-hotel accidentat hi anaven 291 passatgers, que han pogut seguir el viatge cap a Madrid en un tren regional. A conseqüència del xoc, han arribat a la seva destinació amb una hora de retard, segons ha informat Renfe
Telenotícies.cat
Valladolid
Un Talgo xoca contra un vehicle atrapat a les vies d'un pas a nivell sense fer víctimes
Ensurt a les vies Un Talgo que feia el recorregut París-Madrid ha tingut un accident a Valladolid quan ha xocat amb un cotxe que havia quedat atrapat a les vies d'un pas a nivell. Com a conseqüència de la colisió, el vehicle, d'on han sortit els ocupants, s'ha incendiat. No hi ha hagut ferits.
Un Talgo que feia el recorregut París-Madrid ha tingut un accident a Valladolid quan ha xocat amb un cotxe que havia quedat atrapat a les vies d'un pas a nivell. Tot i l'incident, no hi ha ferits. Els fets s'han produït a les set del matí quan un BMW hi ha quedat atrapat perquè un altre vehicle l'ha enlluernat i li ha fet perdre el control. Com a conseqüència de la col·lisió, el vehicle, d'on han sortit els ocupants, s'ha incendiat. Al tren-hotel accidentat hi anaven 291 passatgers, que han pogut seguir el viatge cap a Madrid en un tren regional. A conseqüència del xoc, han arribat a la seva destinació amb una hora de retard, segons ha informat Renfe
Telenotícies.cat
Las fuertes lluvias interrumpen los trenes entre Madrid-Levante
MADRID (Reuters) - Las fuertes lluvias que cayeron en la tarde-noche del martes en Castilla-La Mancha interrumpieron el servicio ferroviario entre Madrid y Levante al inundarse las vías en la localidad toledana de Villasequilla, informó Renfe.
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Un aguacero cayó en la zona hacia las 20:30, provocando que el agua anegase las vías en esta zona y que Renfe decidiese interrumpir el servicio entre Madrid y las principales ciudades de Levante (Valencia, Alicante y Murcia).
El corte afecta a una decena de trenes, que se encuentran parados en estaciones y los viajeros informados y atendidos, aseguró en un comunicado.
Los técnicos de Adif, la compañía gestora de infraestructuras, estaban evaluando el estado de la vía para establecer una previsión de reanudación del tráfico ferroviario.
Protección Civil había emitido una alerta de lluvias intensas y fuertes vientos para Madrid y Castilla-La Mancha.
En la región madrileña, donde también cayeron grandes chaparrones, anunció hasta 30 litros por metro cuadrado en una hora - al igual que en Albacete, Ciudad, Real, Cuenca, Guadalajara y Toledo - y rachas de viento de más de 100 kilómetros en la sierra madrileña, así como en la serranía de Cuenca y de Guadalajara.
http://es.noticias.yahoo.com/rtrs/20070 ... 02f96.html
MADRID (Reuters) - Las fuertes lluvias que cayeron en la tarde-noche del martes en Castilla-La Mancha interrumpieron el servicio ferroviario entre Madrid y Levante al inundarse las vías en la localidad toledana de Villasequilla, informó Renfe.
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Un aguacero cayó en la zona hacia las 20:30, provocando que el agua anegase las vías en esta zona y que Renfe decidiese interrumpir el servicio entre Madrid y las principales ciudades de Levante (Valencia, Alicante y Murcia).
El corte afecta a una decena de trenes, que se encuentran parados en estaciones y los viajeros informados y atendidos, aseguró en un comunicado.
Los técnicos de Adif, la compañía gestora de infraestructuras, estaban evaluando el estado de la vía para establecer una previsión de reanudación del tráfico ferroviario.
Protección Civil había emitido una alerta de lluvias intensas y fuertes vientos para Madrid y Castilla-La Mancha.
En la región madrileña, donde también cayeron grandes chaparrones, anunció hasta 30 litros por metro cuadrado en una hora - al igual que en Albacete, Ciudad, Real, Cuenca, Guadalajara y Toledo - y rachas de viento de más de 100 kilómetros en la sierra madrileña, así como en la serranía de Cuenca y de Guadalajara.
http://es.noticias.yahoo.com/rtrs/20070 ... 02f96.html
De la web de Renfe:
Per altra banda, una altra incidència:Renfe ha escrit:Interrumpida la circulación ferroviaria por inundaciones en las provincias de Toledo y Ciudad Real
Renfe diseña un Plan de Transportes Alternativo que combina el Ave entre Madrid y Ciudad Real y, desde allí, hasta y desde Valencia, Alicante, Almería y Jaén
Renfe ha diseñado un Plan de Transporte Alternativo que intenta paliar los efectos de este corte de circulación. Este plan alternativo utilizará la vía de alta velocidad entre Madrid y Ciudad Real en trenes de alta velocidad, para, desde allí, realizar un trasbordo a otros trenes con destino Valencia, Almería, Jaén y Alicante. La operativa es la misma pero a la inversa para los trayectos de entrada en Madrid. En el caso de la relación Madrid-Murcia/Cartagena se realizarán transbordos por carretera.
La fuerte tormenta que cayó anoche en las provincias de Toledo y Albacete ha provocado la inundación de ambas vías entre las localidades de Villasequilla y Tembleque y la interrupción del servicio ferroviario a su paso por esa zona desde las 20.45 horas pasadas. Todavía ahora, el tráfico ferroviario continúa cortado.
Técnicos de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), entidad pública responsable de la gestión de las infraestructuras ferroviarias, trabajan en la zona desde anoche para despejar las vías y poder reanudar el servicio ferroviario que presta Renfe.
La suspensión de la circulación ha afectado a las conexiones entre Madrid con Murcia, Comunidad Valenciana, Almería y Jaén. Los trenes se detuvieron anoche en distintas estaciones, todos los viajeros fueron informados y atendidos. A algunos de ellos, Renfe incluso les buscó alojamiento hasta que se pudiera reanudar el tráfico ferroviario.
Renfe lamenta las molestias que este corte de la infraestructura ferroviaria provoca en sus clientes ya que no puede garantizar la realización de todos los viajes. El teléfono de información donde los viajeros pueden obtener más detalles es el 902 24 02 02
En aquest cas em pregunto com pujarà el Mare NostrumRenfe ha escrit:RENFE ESTABLECE UN PLAN ALTERNATIVO DE TRANSPORTE POR CARRETERA EN EL SERVICIO DE CERCANIAS ENTRE LAS ESTACIONES DE MURCIA Y ORIHUELA
Renfe mantiene el plan alternativo de transporte por carretera entre las estaciones de Murcia y Orihuela para el servicio de Cercanías de la línea 1 del núcleo de Murcia. La circulacion permanece cortada tras el incidente de un tren de mercancías en la estacion de Los Ramos. Asimismo, los trenes de Larga Distancia con origen Cartagena, Murcia y Lorca con destino Barcelona serán transbordados por carretera hasta la estación de Alicante donde iniciarán su viaje en tren.
La lluvia mantiene cortado el tráfico ferroviario de Madrid a Levante
AFP - hace 1 hora 33 minutosMADRID (AFP) - El tráfico ferroviario entre Madrid y la Comunidad Valenciana y Murcia continuaba interrumpido este jueves a mediodía, a causa de las fuertes trombas de agua caídas en las últimas horas en buena parte de España. También estaba perturbado el tráfico en algunas carreteras secundarias del centro peninsular.
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La lluvia "todavía no ha permitido despejar las vías inundadas" en lsa provincias de Toledo y Ciudad Real, explicó a la AFP un portavoz de la compañía Renfe. De tal modo que la comunicación por tren de la capital con las citadas regiones mediterráneas permanece cortada desde el martes por la noche, sin que hasta ahora se haya dispuesto un medio de transporte alternativo.
Algo que sí se ha hecho en el caso de las líneas que unen Madrid con Almería y Jaén, también cortadas desde el martes: con autobuses y trenes que circulan por la vía del AVE. Unos 55 trenes y 5.000 pasajeros se habían visto afectados por las perturbaciones hasta el miércoles por la nocheo, según un cálculo provisional de Renfe.
Además, una decena de carreteras secundarias de Toledo y Ciudad Real estaban cortadas o había que circular con mucha precaución por las trombas de agua. En la comunidad de Castilla-La Mancha, las inundaciones han dañado alrededor de 100.000 hectáreas de cultivos, sobre todo viñedos. El Gobierno autonómico pedirá al central que disponga ayuda urgente para paliar los daños.
http://es.noticias.yahoo.com/afp/200705 ... e8de2.html
AFP - hace 1 hora 33 minutosMADRID (AFP) - El tráfico ferroviario entre Madrid y la Comunidad Valenciana y Murcia continuaba interrumpido este jueves a mediodía, a causa de las fuertes trombas de agua caídas en las últimas horas en buena parte de España. También estaba perturbado el tráfico en algunas carreteras secundarias del centro peninsular.
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La lluvia "todavía no ha permitido despejar las vías inundadas" en lsa provincias de Toledo y Ciudad Real, explicó a la AFP un portavoz de la compañía Renfe. De tal modo que la comunicación por tren de la capital con las citadas regiones mediterráneas permanece cortada desde el martes por la noche, sin que hasta ahora se haya dispuesto un medio de transporte alternativo.
Algo que sí se ha hecho en el caso de las líneas que unen Madrid con Almería y Jaén, también cortadas desde el martes: con autobuses y trenes que circulan por la vía del AVE. Unos 55 trenes y 5.000 pasajeros se habían visto afectados por las perturbaciones hasta el miércoles por la nocheo, según un cálculo provisional de Renfe.
Además, una decena de carreteras secundarias de Toledo y Ciudad Real estaban cortadas o había que circular con mucha precaución por las trombas de agua. En la comunidad de Castilla-La Mancha, las inundaciones han dañado alrededor de 100.000 hectáreas de cultivos, sobre todo viñedos. El Gobierno autonómico pedirá al central que disponga ayuda urgente para paliar los daños.
http://es.noticias.yahoo.com/afp/200705 ... e8de2.html
La caiguda d'un arbre a Southfleet (Anglaterra) ocasiona importants retards en els trens Eurostar, un dels quals té previst un retard de vora cinc hores.
Ara bé, hi ha un altre detall de la nota d'Infolignes que m'ha fet especial gràcia:
Ah, i a Gares en mouvement una altra perla:
Amb tanta X segur que aquests trens no són aptes per a menors
Ara bé, hi ha un altre detall de la nota d'Infolignes que m'ha fet especial gràcia:
M'ha fet gràcia el retard de l'Eurostar Londres - LondresInfolignes ha escrit:Incident caténaire à Southfleet (entre Londres et Ashford)
En raison de branches d’arbres tombées sur la caténaire à Southfleet, en Angleterre :
- les passagers de l’Eurostar 9060 Londres 10h04 / Paris gare du Nord 13h59 qui était concerné par l’incident, sans gravité, ont été replacés dans une autre rame (portant la même numérotation).
Prévoyez environ 5 heures de retard pour ces passagers.
Par ailleurs, 4 Eurostar en provenance de Londres et à destination de Paris gare du Nord, Bruxelles Midi et Londres sont retardés d’1 à 2 heures 35 environ.
Pour savoir si votre train est concerné, entrez vos villes de départ et d’arrivée sur la Recherche Express. Si votre train subit un retard, une estimation de retard sera affichée en rouge, à gauche de l’horaire (si votre train ne subit pas de retard, aucune mention ne sera affichée).
Autre conséquence :
- l’Eurostar 9043 Paris gare du Nord 16h07 / Londres 17h56 est supprimé.
Ah, i a Gares en mouvement una altra perla:
Amb tanta X segur que aquests trens no són aptes per a menors
No és que sigui notícia, però ahir pel matí el TrenHotel procedent de Milà i Zuric estava anunciat a Girona amb dues hores de retard.
Una avería en los semáforos de Renfe provoca un caos en los trenes de la provincia
M. C./ E. B./SEVILLA
Una avería en el sistema semafórico de Renfe provocó ayer importantes alteraciones en la red ferroviaria de toda la provincia, obligando a los trenes a detenerse en las estaciones o circular a menor velocidad de la prevista.
Según fuentes de Renfe, la avería se originó en un punto de la línea entre Dos Hermanas y Utrera, pero afectó a toda la señalización semafórica, provocando un caos en la circulación.
Concretamente, se vieron afectados las conexiones regionales Sevilla-Cádiz, Sevilla-Málaga y Sevilla-Almería. Esta última línea fue la más perjudicada, ya que sufrió un retraso demás de dos horas y los pasajeros tuvieron que se transbordados en autobús.
Según Renfe, el incidente provocó algunas paradas de los vagones en las estaciones, aunque la mayoría de ellos pudieron circular a una velocidad menor a la habitual. Asimismo, resaltaron que el problema técnico no revestía gravedad y fue solventado a las 20,30 horas, restableciéndose la normalidad.
Estos datos contrastan sin embargo con las denuncias de los pasajeros afectados, que a las 23,00 horas de ayer aseguraban a ABC que sus trenes permanecían parados en diversas estaciones.
Así, los pasajeros del tren que partió de Cádiz a las 19,00 horas con destino a Sevilla continuaba parado a las 22,30 horas en la estación de Las Cabezas de San Juan. «Llevamos llamando a Renfe toda la tarde y dicen que no saben nada de la historia. Sólo hace un rato nos han dicho que había un problema con los semáforos. La gente está desesperada, pero Renfe no se hace responsable», aseguraba un pasajero.
La situación era particularmente complicada para algunos pasajeros que preveían tomar otros medios de transporte en la capital sevillana. «Tenía un enlace con un avión y ya lo he perdido. Ni siquiera sé dónde quedarme a dormir en Sevilla cuando lleguemos, porque Renfe sólo ofrece alojamiento a los pasajeros del AVE cuando hay problemas», aseguraba otro cliente afectado por el fallo técnico.
Fuentes del Ayuntamiento, por su parte, informaron ayer de que se había registrado un incendio junto a un paso a nivel, aunque no confirmaron su vinculación con la avería.
http://sevilla.abc.es/20070606/sevilla- ... 60309.html
M. C./ E. B./SEVILLA
Una avería en el sistema semafórico de Renfe provocó ayer importantes alteraciones en la red ferroviaria de toda la provincia, obligando a los trenes a detenerse en las estaciones o circular a menor velocidad de la prevista.
Según fuentes de Renfe, la avería se originó en un punto de la línea entre Dos Hermanas y Utrera, pero afectó a toda la señalización semafórica, provocando un caos en la circulación.
Concretamente, se vieron afectados las conexiones regionales Sevilla-Cádiz, Sevilla-Málaga y Sevilla-Almería. Esta última línea fue la más perjudicada, ya que sufrió un retraso demás de dos horas y los pasajeros tuvieron que se transbordados en autobús.
Según Renfe, el incidente provocó algunas paradas de los vagones en las estaciones, aunque la mayoría de ellos pudieron circular a una velocidad menor a la habitual. Asimismo, resaltaron que el problema técnico no revestía gravedad y fue solventado a las 20,30 horas, restableciéndose la normalidad.
Estos datos contrastan sin embargo con las denuncias de los pasajeros afectados, que a las 23,00 horas de ayer aseguraban a ABC que sus trenes permanecían parados en diversas estaciones.
Así, los pasajeros del tren que partió de Cádiz a las 19,00 horas con destino a Sevilla continuaba parado a las 22,30 horas en la estación de Las Cabezas de San Juan. «Llevamos llamando a Renfe toda la tarde y dicen que no saben nada de la historia. Sólo hace un rato nos han dicho que había un problema con los semáforos. La gente está desesperada, pero Renfe no se hace responsable», aseguraba un pasajero.
La situación era particularmente complicada para algunos pasajeros que preveían tomar otros medios de transporte en la capital sevillana. «Tenía un enlace con un avión y ya lo he perdido. Ni siquiera sé dónde quedarme a dormir en Sevilla cuando lleguemos, porque Renfe sólo ofrece alojamiento a los pasajeros del AVE cuando hay problemas», aseguraba otro cliente afectado por el fallo técnico.
Fuentes del Ayuntamiento, por su parte, informaron ayer de que se había registrado un incendio junto a un paso a nivel, aunque no confirmaron su vinculación con la avería.
http://sevilla.abc.es/20070606/sevilla- ... 60309.html
Transbordos y retrasos en la línea del tren Bilbao-Balmaseda por una avería
AGENCIAS. 07.06.2007 La línea registra retrasos desde la primera hora de la mañanaLa avería se produjo esta noche en una máquina que realizaba trabajos de mejora en las vías. a la altura de Zalla, donde no hay doble sentido.Hasta que los equipos trasladados al lugar consigan retirar esa máquina, se llevan a cabo transbordos por carretera.La línea de Feve que cubre el trayecto Bilbao-Balmaseda registra retrasos desde la primera hora de la mañana asi como transbordos por carretera debido a una avería ocurrida esta noche.
Según informó un portavoz de esta compañía, dicha avería se produjo en una máquina que realizaba trabajos de mejora en las vías a la altura de Zalla, donde no hay doble sentido.
Por ello y hasta que los equipos trasladados al lugar consigan retirar esa máquina, se llevan a cabo transbordos por carretera, lo que ha ocasionado retrasos acumulados desde la seis de la mañana, hora en la que se ha reanudado el servicio de viajeros.
http://www.20minutos.es/noticia/244541/ ... cercanias/
AGENCIAS. 07.06.2007 La línea registra retrasos desde la primera hora de la mañanaLa avería se produjo esta noche en una máquina que realizaba trabajos de mejora en las vías. a la altura de Zalla, donde no hay doble sentido.Hasta que los equipos trasladados al lugar consigan retirar esa máquina, se llevan a cabo transbordos por carretera.La línea de Feve que cubre el trayecto Bilbao-Balmaseda registra retrasos desde la primera hora de la mañana asi como transbordos por carretera debido a una avería ocurrida esta noche.
Según informó un portavoz de esta compañía, dicha avería se produjo en una máquina que realizaba trabajos de mejora en las vías a la altura de Zalla, donde no hay doble sentido.
Por ello y hasta que los equipos trasladados al lugar consigan retirar esa máquina, se llevan a cabo transbordos por carretera, lo que ha ocasionado retrasos acumulados desde la seis de la mañana, hora en la que se ha reanudado el servicio de viajeros.
http://www.20minutos.es/noticia/244541/ ... cercanias/
Per no perdre el costum, torna a haver-hi gimcama popular a "la Grande Nation", informa l'Avui:
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Una vaga en els ferrocarrils francesos afecta la circulació de cinc trens internacionals de Renfe
Montpeller
Ult. Act. 07.06.2007 - 12:04 hs
Una vaga indefinida en la companyia francesa de ferrocarrils, SNCF, afectarà durant avui i demà tres trens internacionals diürns entre Catalunya i Montpeller.
Segons ha informat Renfe, la vaga laboral és de "període il·limitat" a la regió de Montpeller i afectarà cinc Talgo en els dos sentits.
El Mare Nostrum Cartagena-Montpeller finalitzarà avui el seu trajecte a Portbou. Els passatgers que vagin fins a França, seran traslladats per carretera des de Figueres fins a la destinació. Els Talgo Barcelona-Montpeller i viceversa també queden avui suprimits en tot el recorregut.
Per la seva banda, els Mare Nostrum Montpellier-Cartagena d'avui i demà iniciaran el seu recorregut a Portbou. El tram entre Montpeller i Figueres es farà per carretera.
La companyia ferroviària espanyola ha anunciat que els passatgers que canviïn o anul·lin el seu bitllet per aquesta vaga els serà reemborsat el 100% del bitllet.
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Una vaga en els ferrocarrils francesos afecta la circulació de cinc trens internacionals de Renfe
Montpeller
Ult. Act. 07.06.2007 - 12:04 hs
Una vaga indefinida en la companyia francesa de ferrocarrils, SNCF, afectarà durant avui i demà tres trens internacionals diürns entre Catalunya i Montpeller.
Segons ha informat Renfe, la vaga laboral és de "període il·limitat" a la regió de Montpeller i afectarà cinc Talgo en els dos sentits.
El Mare Nostrum Cartagena-Montpeller finalitzarà avui el seu trajecte a Portbou. Els passatgers que vagin fins a França, seran traslladats per carretera des de Figueres fins a la destinació. Els Talgo Barcelona-Montpeller i viceversa també queden avui suprimits en tot el recorregut.
Per la seva banda, els Mare Nostrum Montpellier-Cartagena d'avui i demà iniciaran el seu recorregut a Portbou. El tram entre Montpeller i Figueres es farà per carretera.
La companyia ferroviària espanyola ha anunciat que els passatgers que canviïn o anul·lin el seu bitllet per aquesta vaga els serà reemborsat el 100% del bitllet.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Un altre episodi de "normalitat" ferroviària a França. Del Vilaweb:
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DIMARTS, 26/06/2007 - 12:54h
La vaga de ferrocarrils francesos afecta les connexions entre el sud i el nord del país
Començarà a les vuit del vespre i durarà fins dijous
La companyia ferroviària francesa SNCF comença avui a les vuit del vespre una vaga que durarà fins dijous a les vuit del matí i que afectarà les connexions entre el sud i el nord de Catalunya. El tren programat per a avui entre Cartagena i Montpeller circularà només fins a Portbou; allà la companyia oferirà un servei especial d'autobusos. Totes les incidències previstes fins dijous es poden consultar en aquesta pàgina
Demà també es veuran afectats dos trens Talgo que fan el trajecte entre Cartagena i Montpeller. Dos trens més entre Barcelona i Montpeller també han estat anul·lats.
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DIMARTS, 26/06/2007 - 12:54h
La vaga de ferrocarrils francesos afecta les connexions entre el sud i el nord del país
Començarà a les vuit del vespre i durarà fins dijous
La companyia ferroviària francesa SNCF comença avui a les vuit del vespre una vaga que durarà fins dijous a les vuit del matí i que afectarà les connexions entre el sud i el nord de Catalunya. El tren programat per a avui entre Cartagena i Montpeller circularà només fins a Portbou; allà la companyia oferirà un servei especial d'autobusos. Totes les incidències previstes fins dijous es poden consultar en aquesta pàgina
Demà també es veuran afectats dos trens Talgo que fan el trajecte entre Cartagena i Montpeller. Dos trens més entre Barcelona i Montpeller també han estat anul·lats.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
És més fiable Infolignes, però està en francès.
Amb els Talgo de dia, com sempre: el Catalan suprimit i el Mare Nostrum limitat a Portbou i amb transbord per carretera de Figueres a França. Per altra banda, tampoc Renfe prestarà servei a Cervera de la Marenda ni a la Tor de Querol.
I per fer la bola més grossa, aquesta nit i la següent el nocturn Cervera / la Tor - París també està suprimit, i el diürn de demà serà París - Tolosa de Llenguadoc. També es carreguen el nocturn de Niça i el diürn de Metz i Estrasburg. Això sí, els Talgo nocturns circularan tots.
Amb els Talgo de dia, com sempre: el Catalan suprimit i el Mare Nostrum limitat a Portbou i amb transbord per carretera de Figueres a França. Per altra banda, tampoc Renfe prestarà servei a Cervera de la Marenda ni a la Tor de Querol.
I per fer la bola més grossa, aquesta nit i la següent el nocturn Cervera / la Tor - París també està suprimit, i el diürn de demà serà París - Tolosa de Llenguadoc. També es carreguen el nocturn de Niça i el diürn de Metz i Estrasburg. Això sí, els Talgo nocturns circularan tots.
Ho retiro.entfe001 ha escrit:És més fiable Infolignes, però està en francès.
Ara, que si realment són TGV vaig pitant a Portbou!
Notícia de l'Avui:
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Els retards es situen entre els 30 i els 90 minuts
Retard en diversos trens de llarga distància per un incendi a Vilarreal
EUROPA PRESS
Vilarreal
Ult. Act. 30.06.2007 - 22:10 hs
Nou trens, set de llarga distància i dos de mitja distància, que es dirigien a Barcelona des de València, han patit retards de fins a 1 hora i mitja després de l'incendi declarat prop d'una estació de trens de Vilarreal que ha afectat les instal·lacions de seguretat, segons han informat Renfe i Adif.
L'incendi s'ha declarat cap a les 19 hores en una zona arbrada propera a l'estació, i ha avançat fins afectar les instal·lacions de seguretat de la instal·lació ferroviària, segons ha explicat Adif.
La incidència no ha interromput la circulació, però sí ha fet que s'acumulessin retards en les diferents línies. Tècnics d'Adif s'han desplaçat al lloc dels fets per a resoldre la incidència i restablir la normalitat.
Els retards acumulats en els nou trens de llarga distància que anaven cap a Barcelona han estat d'una mitjana de 90 minuts, i els acumulats pels trens de mitja distància, d'entre 30 i 45 minuts, segons Renfe.
Segons ha explicat un portaveu de Renfe, l'afectació de les línies que anaven cap a Barcelona s'ha degut al control del trànsit ferroviari que controla l'àrea de Tortosa que s'hi ha vist afectat, però de manera "derivada".
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Els retards es situen entre els 30 i els 90 minuts
Retard en diversos trens de llarga distància per un incendi a Vilarreal
EUROPA PRESS
Vilarreal
Ult. Act. 30.06.2007 - 22:10 hs
Nou trens, set de llarga distància i dos de mitja distància, que es dirigien a Barcelona des de València, han patit retards de fins a 1 hora i mitja després de l'incendi declarat prop d'una estació de trens de Vilarreal que ha afectat les instal·lacions de seguretat, segons han informat Renfe i Adif.
L'incendi s'ha declarat cap a les 19 hores en una zona arbrada propera a l'estació, i ha avançat fins afectar les instal·lacions de seguretat de la instal·lació ferroviària, segons ha explicat Adif.
La incidència no ha interromput la circulació, però sí ha fet que s'acumulessin retards en les diferents línies. Tècnics d'Adif s'han desplaçat al lloc dels fets per a resoldre la incidència i restablir la normalitat.
Els retards acumulats en els nou trens de llarga distància que anaven cap a Barcelona han estat d'una mitjana de 90 minuts, i els acumulats pels trens de mitja distància, d'entre 30 i 45 minuts, segons Renfe.
Segons ha explicat un portaveu de Renfe, l'afectació de les línies que anaven cap a Barcelona s'ha degut al control del trànsit ferroviari que controla l'àrea de Tortosa que s'hi ha vist afectat, però de manera "derivada".
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Precisament ahir l'Arco "García Lorca" es va presentar amb gairebé 3 hores de retard a Tarragona.
Una avería interrumpe el tráfico de los trenes de Renfe desde Madrid hacia Levante y el Sur
Sin trenes desde Madrid a Levante
AGENCIAS
3 de julio 2007
Una avería ha paralizado el tráfico ferroviario de Renfe desde la capital hacia Levante y parte del Sur de la Península. La circulación de los trenes está interrumpido desde el mediodía de ayer a causa de los trabajos que se realizan para reparar la avería localizada entre las localidades madrileñas de Aranjuez y Ciempozuelos.
En plena operación salida de vacaciones los trenes que larga distancia desde la capital española no pueden circular hacia Valencia, Alicante, Murcia y Almería; los de Media Distancia desde la capital a Jaén, Cuenca, Albacete y Badajoz por Puertollano, y los de la línea de Cercanías C-3 de Madrid entre Ciempozuelos y Aranjuez.
Los técnicos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) trabajan de restauración de esta estructura dañada, una pilastra situada en un puente sobre el río Jarama.
El mantenimiento revela un "asentamiento anómalo"
Los técnicos de Renfe han informado que, "tras realizar las tareas habituales de mantenimiento preventivo, la base sumergida de la pilastra descubren un "asentamiento anómalo" que obliga, para garantizar la seguridad de las circulaciones, "a interrumpir el tráfico ferroviario para llevar a cabo las operaciones de refuerzo".
Hasta el momento no se conoce cuanto pueden durar las obras de refuerzo, ni se ha fijado una fecha para la apertura de las líneas. En cualquier caso la compañía ferroviaria ha establecido un plan alternativo de transporte para garantizar la movilidad de los viajeros afectados.
Se ha dispuesto un servicio de Larga Distancia para la conexión Madrid-Valencia. Los viajeros utilizarán los trenes Avant entre Madrid y Ciudad Real. Sin embargo, entre Ciudad Real y Valencia, circularán por vía convencional.
Servicio alternativo de trenes de Cercanías y autobuses
Para los enlaces Madrid-Alicante, Madrid-Murcia y Madrid-Almería, el recorrido de los trenes será el habitual entre Alicante, Murcia y Almería hasta Aranjuez. No obstante, entre Aranjuez y Madrid se establece un sistema de transporte por autobús.
Por otro lado, ha establecido un servicio de Media Distancia para los viajes Madrid-Jaén, Madrid-Cuenca, Madrid-Albacete y Madrid-Badajoz, en los que se utilizarán los trenes de Cercanías entre Madrid y Ciempozuelos.
Entre Ciempozuelos y Aranjuez se establece un servicio de autobuses. A partir de Aranjuez, el servicio ferroviario se desarrollará siguiendo el recorrido habitual.
Además, los trenes de Cercanías de Madrid circularán con 'total normalidad' hasta Ciempozuelos, donde se establecerá un servicio de lanzaderas en autobús para conectar con Aranjuez, donde estará situada la parada de fin de línea. Los viajeros afectados podrán obtener más información a través del teléfono habilitado para estos casos por la empresa ferroviaria, el 902 240 202.ZA
http://www.informativos.telecinco.es/av ... _50371.htm
Sin trenes desde Madrid a Levante
AGENCIAS
3 de julio 2007
Una avería ha paralizado el tráfico ferroviario de Renfe desde la capital hacia Levante y parte del Sur de la Península. La circulación de los trenes está interrumpido desde el mediodía de ayer a causa de los trabajos que se realizan para reparar la avería localizada entre las localidades madrileñas de Aranjuez y Ciempozuelos.
En plena operación salida de vacaciones los trenes que larga distancia desde la capital española no pueden circular hacia Valencia, Alicante, Murcia y Almería; los de Media Distancia desde la capital a Jaén, Cuenca, Albacete y Badajoz por Puertollano, y los de la línea de Cercanías C-3 de Madrid entre Ciempozuelos y Aranjuez.
Los técnicos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) trabajan de restauración de esta estructura dañada, una pilastra situada en un puente sobre el río Jarama.
El mantenimiento revela un "asentamiento anómalo"
Los técnicos de Renfe han informado que, "tras realizar las tareas habituales de mantenimiento preventivo, la base sumergida de la pilastra descubren un "asentamiento anómalo" que obliga, para garantizar la seguridad de las circulaciones, "a interrumpir el tráfico ferroviario para llevar a cabo las operaciones de refuerzo".
Hasta el momento no se conoce cuanto pueden durar las obras de refuerzo, ni se ha fijado una fecha para la apertura de las líneas. En cualquier caso la compañía ferroviaria ha establecido un plan alternativo de transporte para garantizar la movilidad de los viajeros afectados.
Se ha dispuesto un servicio de Larga Distancia para la conexión Madrid-Valencia. Los viajeros utilizarán los trenes Avant entre Madrid y Ciudad Real. Sin embargo, entre Ciudad Real y Valencia, circularán por vía convencional.
Servicio alternativo de trenes de Cercanías y autobuses
Para los enlaces Madrid-Alicante, Madrid-Murcia y Madrid-Almería, el recorrido de los trenes será el habitual entre Alicante, Murcia y Almería hasta Aranjuez. No obstante, entre Aranjuez y Madrid se establece un sistema de transporte por autobús.
Por otro lado, ha establecido un servicio de Media Distancia para los viajes Madrid-Jaén, Madrid-Cuenca, Madrid-Albacete y Madrid-Badajoz, en los que se utilizarán los trenes de Cercanías entre Madrid y Ciempozuelos.
Entre Ciempozuelos y Aranjuez se establece un servicio de autobuses. A partir de Aranjuez, el servicio ferroviario se desarrollará siguiendo el recorrido habitual.
Además, los trenes de Cercanías de Madrid circularán con 'total normalidad' hasta Ciempozuelos, donde se establecerá un servicio de lanzaderas en autobús para conectar con Aranjuez, donde estará situada la parada de fin de línea. Los viajeros afectados podrán obtener más información a través del teléfono habilitado para estos casos por la empresa ferroviaria, el 902 240 202.ZA
http://www.informativos.telecinco.es/av ... _50371.htm
Navegant per la web de la SNCF m'he trobat amb aquest comunicat de premsa amb informe complet d'un incident recent al RER B de París causat per un incendi sota un pont que va malmetre les instal·lacions ferroviàries.
Pel que he pogut entendre, l'informe és crític amb el temps de reacció per a fer-se càrrec dels viatgers atrapats a l'estació d'Stade de France, on una sèrie de malentesos va fer que la gent es quedés allà esperant mitjans alternatius durant més de quatre hores: s'hi va ajuntar el retard en encarregar autobusos substitutoris (no es va fer fins que es va constatar que el pont havia quedat malmès un cop extingit l'incendi) sumat a un problema de coordinació que va fer que l'autobús encarregat no recollís els viatgers d'allà.
Veurem publicat un informe com aquest del descarrilament de l'Euromed al Prat?
Pel que he pogut entendre, l'informe és crític amb el temps de reacció per a fer-se càrrec dels viatgers atrapats a l'estació d'Stade de France, on una sèrie de malentesos va fer que la gent es quedés allà esperant mitjans alternatius durant més de quatre hores: s'hi va ajuntar el retard en encarregar autobusos substitutoris (no es va fer fins que es va constatar que el pont havia quedat malmès un cop extingit l'incendi) sumat a un problema de coordinació que va fer que l'autobús encarregat no recollís els viatgers d'allà.
Veurem publicat un informe com aquest del descarrilament de l'Euromed al Prat?
entfe001 ha escrit:Navegant per la web de la SNCF m'he trobat amb aquest comunicat de premsa amb informe complet d'un incident recent al RER B de París causat per un incendi sota un pont que va malmetre les instal·lacions ferroviàries.
Pel que he pogut entendre, l'informe és crític amb el temps de reacció per a fer-se càrrec dels viatgers atrapats a l'estació d'Stade de France, on una sèrie de malentesos va fer que la gent es quedés allà esperant mitjans alternatius durant més de quatre hores: s'hi va ajuntar el retard en encarregar autobusos substitutoris (no es va fer fins que es va constatar que el pont havia quedat malmès un cop extingit l'incendi) sumat a un problema de coordinació que va fer que l'autobús encarregat no recollís els viatgers d'allà.
Veurem publicat un informe com aquest del descarrilament de l'Euromed al Prat?
Lo que sorpren és que el conductor del tren que es va quedar a mig camí va informar als viatgers de tot el que passava.
Al cap de 3/4 d'hora es va desallotjar el tren amb l'ajuda de diferents agents: el maquinista, 3 policies ferroviaris que eren al tren i 3 persones més que es van desplaçr fins al lloc dels fets.
Igualito que aqui no?
Suposo que, a Renfomentadif, el francès no els deu sonar a llengua...George85 ha escrit:Igualito que aqui no?
:viejoverde
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
TRANSPORTE
Dos horas sin trenes entre Murcia y Cartagena por la avería de una locomotora
Los viajeros fueron trasladados en autobús a sus puntos de destino o a otras estaciones
La máquina se paró a dos kilómetros de la ciudad portuaria y provocó el retraso de cinco convoyes, lo que afectó a más de 220 pasajeros
Una avería en la locomotora del tren Talgo Cartagena-Mompellier interrumpió el trafico ferroviario entre la ciudad portuaria y Murcia durante más de dos horas y provocó el retraso en la salida de cinco trenes, tres regionales y dos de larga distancia. Más de 220 pasajeros se vieron afectados por esta situación.
El tren se quedó parado a unos dos kilómetros de la estación de Cartagena poco después de su salida a las ocho y media de la mañana. Los 54 pasajeros de este viaje fueron trasladados de nuevo a Cartagena, donde subieron en un autobús que recogió a los viajeros del resto de paradas hasta llegar a Castellón. Allí retomaron el trayecto con una nueva locomotora.
El incidente afectó a cuatro trenes más, tres de ellos de la línea regional que une Cartagena con Murcia. Los 110 pasajeros de estos viajes fueron trasladados en autobús hasta la estación del Carmen.
El otro tren afectado fue el Altaria Cartagena-Murcia-Madrid, que debía salir a las nueve de la estación de Cartagena. Los sesenta viajeros de este tren de larga distancia también fueron trasladados hasta la estación de Murcia en autobús.
Renfe también puso taxis a disposición de algunos de los pasajeros que debían llegar de forma urgente a su destino. Es el caso de una mujer que viajaba a Madrid para recibir una sesión de quimioterapia o el de un grupo de turistas que debían embarcar en un crucero en el puerto de Valencia entre la una y las cuatro de la tarde.
La espera de más de dos horas en la salida de algunos autobuses provocó las quejas de varios usuarios. Fina Vera, una de las pasajeras que viajó en taxi hasta Valencia lamentaba el retraso pero aseguraba que no haría ninguna reclamación si llegaba a tiempo para embarcar en el crucero.
Varios turistas extranjeros señalaron que esta era la primera vez que viajaban en tren en España y se mostraron muy sorprendidos con lo sucedido.
El servicio técnico de Renfe consiguió resolver el problema dos horas después de que se produjera la avería. Los técnicos consiguieron retroceder la locomotora hasta la estación de Cartagena y sustituirla por una nueva.
Cabe recordar que la semana pasada también quedó interrumpido el servicio ferroviario entre Murcia y Madrid durante un día y medio y se vieron afectados más de tres mil pasajeros.
http://www.laopiniondemurcia.es/seccion ... icia=64792
Dos horas sin trenes entre Murcia y Cartagena por la avería de una locomotora
Los viajeros fueron trasladados en autobús a sus puntos de destino o a otras estaciones
La máquina se paró a dos kilómetros de la ciudad portuaria y provocó el retraso de cinco convoyes, lo que afectó a más de 220 pasajeros
Una avería en la locomotora del tren Talgo Cartagena-Mompellier interrumpió el trafico ferroviario entre la ciudad portuaria y Murcia durante más de dos horas y provocó el retraso en la salida de cinco trenes, tres regionales y dos de larga distancia. Más de 220 pasajeros se vieron afectados por esta situación.
El tren se quedó parado a unos dos kilómetros de la estación de Cartagena poco después de su salida a las ocho y media de la mañana. Los 54 pasajeros de este viaje fueron trasladados de nuevo a Cartagena, donde subieron en un autobús que recogió a los viajeros del resto de paradas hasta llegar a Castellón. Allí retomaron el trayecto con una nueva locomotora.
El incidente afectó a cuatro trenes más, tres de ellos de la línea regional que une Cartagena con Murcia. Los 110 pasajeros de estos viajes fueron trasladados en autobús hasta la estación del Carmen.
El otro tren afectado fue el Altaria Cartagena-Murcia-Madrid, que debía salir a las nueve de la estación de Cartagena. Los sesenta viajeros de este tren de larga distancia también fueron trasladados hasta la estación de Murcia en autobús.
Renfe también puso taxis a disposición de algunos de los pasajeros que debían llegar de forma urgente a su destino. Es el caso de una mujer que viajaba a Madrid para recibir una sesión de quimioterapia o el de un grupo de turistas que debían embarcar en un crucero en el puerto de Valencia entre la una y las cuatro de la tarde.
La espera de más de dos horas en la salida de algunos autobuses provocó las quejas de varios usuarios. Fina Vera, una de las pasajeras que viajó en taxi hasta Valencia lamentaba el retraso pero aseguraba que no haría ninguna reclamación si llegaba a tiempo para embarcar en el crucero.
Varios turistas extranjeros señalaron que esta era la primera vez que viajaban en tren en España y se mostraron muy sorprendidos con lo sucedido.
El servicio técnico de Renfe consiguió resolver el problema dos horas después de que se produjera la avería. Los técnicos consiguieron retroceder la locomotora hasta la estación de Cartagena y sustituirla por una nueva.
Cabe recordar que la semana pasada también quedó interrumpido el servicio ferroviario entre Murcia y Madrid durante un día y medio y se vieron afectados más de tres mil pasajeros.
http://www.laopiniondemurcia.es/seccion ... icia=64792