Pàgina 2 de 3
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Dissabte 02/01/2010 22:47
Autor: Mako448
Avui la 470-119M ha fet el regional a Lleida via Manresa(fins Manresa per obres)que surt de L'Hospitalet a les 18.37,pel que sembla,aquest servei sembla que ara és fa sovint és 470 desde la introducció de les 449.
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Dissabte 02/01/2010 23:09
Autor: trainman
La 470-119 también ha hecho desde Manresa el regional 15622 Lleida-L'Hospitalet que pasa por Cerdanyola a las 12:02.
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Diumenge 03/01/2010 0:42
Autor: Pere
Molts regionals a Portbou i Cervera també ja es començen a fer amb 470, el dia 31 el primer del dia anava amb la 470-103M
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Diumenge 03/01/2010 7:35
Autor: Jordi Freixas
Sí, el dia 1 e vaig veure un sortint de Sants poc abans de les 9 del matí. Ja tocava...
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Divendres 15/01/2010 22:10
Autor: Mako448
I jo que em pensava que ara tots els CEX cap a Lleida/Tortosa/Móra,etc.. eren 448R,i resulta que el CEX a Lleida que surt de Sants a les 19.03 servit per 470 en simpel(els divendres sempre he vist aquest servei en doble),Una vergonya absoluta,que posin una 470 i a sobre en simple un divendres per aquest servei.
Per cert,que a Passeig de Gràcia als horaris de les línies de MD de les línies del sud,al costat del tipus dels trens,a la majoria que eren CEX peró no tots,doncs bé al costat posava de cada tren que s'assenyalava com CEX posava un logotip d'apte per discapacitat,que vol dir aixó,que els discapacitats poden pujar al tren?A una 448R,segur?
També dir que el servei express a Reus que surt de Sants a les 10.03,i que abans era un REX,ara és un CEX(i segurament és serveixi amb material 448R)
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Dissabte 16/01/2010 0:39
Autor: josep_serre
Els 448 tenen una plaça per a discapacitats però un discapacitat mai hi podrà accedir autònomament haurà de ser si no és perquè va acompanyat d'algú que l'ajuda mitjançant el servei d'ajuda a discapacitats, que no hi és a totes les estacions i a passeig de Gràcia no hi és.
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Diumenge 17/01/2010 12:33
Autor: Renfe451
Ahir a Tarragona, el regional a Picamoixons de les 12:30 servit per la 448-016.
Re: Avistaments curiosos
Publicat: Diumenge 24/01/2010 12:53
Autor: canalcole
Des de ja fa unes setmanes, el Rodalies-Regional 15400 procedent de Lleida-Pirineus (06:23) cap a EDF (09:46), via Reus, els diumenges es fa amb 448 simple. Avui ha estat servit per la 448.025.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Avistaments curiosos
Publicat: Dilluns 25/01/2010 17:54
Autor: Mako448
canalcole ha escrit:Des de ja fa unes setmanes, el Rodalies-Regional 15400 procedent de Lleida-Pirineus (06:23) cap a EDF (09:46), via Reus, els diumenges es fa amb 448 simple. Avui ha estat servit per la 448.025.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Lo que fa renfe no té paraules,mentres que molts REX i CEX a Tortosa o Lleida segeuixen fent-se amb 470,alguns regionals normals a com aquest,la llançadora de Picamoixons o algún regional(un o dos al dia)a Cerbere,és fan amb 448R.Aquests últims serveis que he citat penso que s'haurien de fer amb 470,mentrs que els REX o CEX a Lleida i Tortosa que és fa amb 470(a vegades si que és colen 448R),s'haurien de fer amb 448R sempre.
Re: Avistaments curiosos
Publicat: Dimarts 26/01/2010 21:56
Autor: 594-001-0
Mako448 ha escrit:canalcole ha escrit:Des de ja fa unes setmanes, el Rodalies-Regional 15400 procedent de Lleida-Pirineus (06:23) cap a EDF (09:46), via Reus, els diumenges es fa amb 448 simple. Avui ha estat servit per la 448.025.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Lo que fa renfe no té paraules,mentres que molts REX i CEX a Tortosa o Lleida segeuixen fent-se amb 470,alguns regionals normals a com aquest,la llançadora de Picamoixons o algún regional(un o dos al dia)a Cerbere,és fan amb 448R.Aquests últims serveis que he citat penso que s'haurien de fer amb 470,mentrs que els REX o CEX a Lleida i Tortosa que és fa amb 470(a vegades si que és colen 448R),s'haurien de fer amb 448R sempre.
Pues anda que los REX Valencia-Tortosa y Valencia-Barcelona que circulan por una línea casi toda apta incluso para 200 km/h que lo hagan las 470...
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Dilluns 01/02/2010 22:24
Autor: viscaelcat
Totes les 448 que han marxat de Girona han anat a parar a Tortosa? Què se n'ha fet si no?
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Divendres 26/02/2010 14:27
Autor: Mako448
Les 470 encara fan serveis expressos al dud,concretament el CEX a Tortosa que surt de Sants a les 11.03,servit per doble de 470.Ara bé,en el fulletó dels horaris al costat d'aquest tren posa el logo d'apte per discapacitat,o sigui,que en el tren hi ha una area reservada o una plaça reservada per discapacitats,en una 470 n'hi ha?Per qué em sembla que no...
I que passa,que no tenein 448R suficients per que cobreixin aquest servei o qué?A on són,llavors,fent regionals a seques?I per qué no treiem les 470 dels REX i CEX i que facin els regionals,i les 448R dels Regionals i que facin els REX i CEX?
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Diumenge 07/03/2010 10:35
Autor: Mako448
Ahir el REX cap a Tortosa que surt d'EDF a les 17.48 cap a Tortosa,i que normalnet va amb doble de 470,ahir és va fer amb doble de 448R,cosa que ho aplaudeixo.Crec que és el primer cop que veig aquest servei amb 448R.
A més a més vaig caçar unes quantes 470 fent regionals a Cerbere i Portbou,per exemple el que surt de Sants a les 17:16.
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Diumenge 07/03/2010 17:17
Autor: Oriol
Les 470 porten una plaça de PMR. Al fulletó que editava "Regionales Renfe" fa anys en quedava constància si més no...
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Diumenge 07/03/2010 17:38
Autor: victorcasta
Sí que n'hi ha de plaça PMR a una 470. Altra cosa és que sigui fàcil d'accedir-hi amb l'esglaó que tenen aquestes unitats.
Plaça PMR 470
Publicat: Diumenge 07/03/2010 17:59
Autor: UT440_132M
victorcasta ha escrit:Sí que n'hi ha de plaça PMR a una 470. Altra cosa és que sigui fàcil d'accedir-hi amb l'esglaó que tenen aquestes unitats.
Concretament al Ri. En les 440R també hi és.
Per cert, es comenta que aviat es volen provar 449 per la línia de Puigcerdà!
![Aplaudiment :plas](./images/smilies/nou-applause.gif)
449 al Transpirinenc?
Publicat: Diumenge 07/03/2010 18:07
Autor: Guigui
UT440_132M ha escrit:Per cert, es comenta que aviat es volen provar 449 per la línia de Puigcerdà!
![Aplaudiment :plas](./images/smilies/nou-applause.gif)
Qui ho comenta? Per la divisió d'UNs a Renfe, costa una mica de creure.
Rumors
Publicat: Diumenge 07/03/2010 18:22
Autor: UT440_132M
Guigui ha escrit:UT440_132M ha escrit:Per cert, es comenta que aviat es volen provar 449 per la línia de Puigcerdà!
![Aplaudiment :plas](./images/smilies/nou-applause.gif)
Qui ho comenta? Per la divisió d'UNs a Renfe, costa una mica de creure.
Són rumors. No ve de cap font oficial. No sé què hi ha de cert o de mentida. Potser tingui a veure amb l'hipotètic traspàs de regionals.
Re: Substitució de sèries per la implantació de les 449
Publicat: Diumenge 07/03/2010 18:26
Autor: victorcasta
M'imagino que més que proves de servei comercial, serien proves de tipus tècnic, del mateix tipus de les que Alstom va fer amb la 463-203. Ara que, fia't dels rumors...
Re: 449 al Transpirinenc?
Publicat: Diumenge 07/03/2010 22:12
Autor: javi82
Guigui ha escrit:UT440_132M ha escrit:Per cert, es comenta que aviat es volen provar 449 per la línia de Puigcerdà!
![Aplaudiment :plas](./images/smilies/nou-applause.gif)
Qui ho comenta? Per la divisió d'UNs a Renfe, costa una mica de creure.
Des de 2006 les UN no existeixen, des de llavors el que es fa ver es deixar separats AV-LD per un costat i MD-Cercanías per l'altra... i a partir de l'abril es torna a reorganitzar l'estructura de Renfe, fusionant sota una mateixa direcció general tot el que són serveis de passatgers.