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Notícies TUS (Sabadell)
Re: Notícies TUS (Sabadell)
Si vas a la web de TUS són per la Festa Major de Sabadell. Que ho hagin fet abans o no, realment ara no importa.
frankrodriguez.net
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França451
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Parece que sólo las ponen en fiestas y prou. Y que las han estado poniendo durante años anteriores por fiestas. La gracia és que yo me he enterado ahora.
Lo que no entiendo es por qué Terrassa los findes tiene un nocturno urbano, y en Sabadell te dejan sólo lo que hay de Moventis y allá te las apañes. Entiendo que Terrassa en km cuadrados es bastante más grande que Sabadell pero aquí hay zonas como Poblenou, Castellarnau, Torre Romeu que precisamente no están al lado, y cruzar los puentes que comunican con el resto de la ciudad de noche es un show, y hasta donde sé los tres ejemplos mencionados, por allí no entra Moventis ni empujando. Con lo cual todo dios tira de coche. Es el clásico ejemplo que comentamos en otros hilos de transporte deficiente versus promoción del coche privado. De hecho la pròpia ciudad si miramos en un plano está mil veces mejor comunicada por carretera que Barcelona, con unas cuantas carreteras que llevan a muchos puntos variados, carreteras que muchas veces el transporte público ni siquiera pisa ni ha olido en siglos, por lo que ciertas conexiones tienes que hacerlas en coche sí o sí. Si miramos las Casas antiguas del centro, absolutamente todas tienen garaje propio. Saquemos conclusiones.
Volviendo al tema de TUS, ahora que conozco las líneas bien, puedo decir que las líneas realmente útiles en desplazamientos vertebrados y rapidez son: la 7, la 11, la 10, la 8 y la 12. Todas ellas con las peores frecuencias de la red, eso lo dice todo. A ellas habría que sumar la 44. Que en agosto no circula o la dejan circular de lunes a viernes con unas frecuencias lamentables, y los sábados recortada de Can Roqueta a Los Merinales. Aquí hay líneas muy útiles, pero como parece que sólo interesan la 1-2-3-4-5-55 pues el resto a morir de asco.
Lo que no entiendo es por qué Terrassa los findes tiene un nocturno urbano, y en Sabadell te dejan sólo lo que hay de Moventis y allá te las apañes. Entiendo que Terrassa en km cuadrados es bastante más grande que Sabadell pero aquí hay zonas como Poblenou, Castellarnau, Torre Romeu que precisamente no están al lado, y cruzar los puentes que comunican con el resto de la ciudad de noche es un show, y hasta donde sé los tres ejemplos mencionados, por allí no entra Moventis ni empujando. Con lo cual todo dios tira de coche. Es el clásico ejemplo que comentamos en otros hilos de transporte deficiente versus promoción del coche privado. De hecho la pròpia ciudad si miramos en un plano está mil veces mejor comunicada por carretera que Barcelona, con unas cuantas carreteras que llevan a muchos puntos variados, carreteras que muchas veces el transporte público ni siquiera pisa ni ha olido en siglos, por lo que ciertas conexiones tienes que hacerlas en coche sí o sí. Si miramos las Casas antiguas del centro, absolutamente todas tienen garaje propio. Saquemos conclusiones.
Volviendo al tema de TUS, ahora que conozco las líneas bien, puedo decir que las líneas realmente útiles en desplazamientos vertebrados y rapidez son: la 7, la 11, la 10, la 8 y la 12. Todas ellas con las peores frecuencias de la red, eso lo dice todo. A ellas habría que sumar la 44. Que en agosto no circula o la dejan circular de lunes a viernes con unas frecuencias lamentables, y los sábados recortada de Can Roqueta a Los Merinales. Aquí hay líneas muy útiles, pero como parece que sólo interesan la 1-2-3-4-5-55 pues el resto a morir de asco.
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
la red urbana de Sabadell necesita una simplificación pero ya, hace tiempo propuse una idea que pretende unificar las distintas variaciones en pocas líneas https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... sp=sharing
Quizás se podría hacer permanente la línea 4, considerando que tenemos ya N61/64 y N65.
Quizás se podría hacer permanente la línea 4, considerando que tenemos ya N61/64 y N65.
frankrodriguez.net
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