Incidències bus Barcelona i àrea metropolitana

Autobusos, carrils VAO, taxi, cotxe compartit i resta de transport públic.
Autobuses, carriles VAO, taxi, coche compartido y resto de transporte público.
Respon
Avatar de l’usuari
Renfe451
N9
N9
Entrades: 1932
Ubicació: Barcelona
Contacta:

Re: Incidències bus Barcelona i àrea metropolitana

Entrada Autor: Renfe451 » Dimecres 18/11/2015 20:58

És que no tenen altres carrers per anar a cotxera? El cas de la sortida 10 és lamentable...



Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
Entrades: 4436
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©
Contacta:

Entrada Autor: Renfe445 » Divendres 11/12/2015 17:41

El miércoles se averió un autobús de la TUSGSAL en la parada de la Avinguda Santa Coloma, al lado de la Plaça de la Vila, (si no recuerdo mal creo que fue el 374) a causa de que la rampa falló.

Esto demuestra la baja eficacia de las rampas automáticas. Tanto presumir de autobuses que tienen una rampa chupiguay pero que a la larga no funcionan, se atascan...

¿Por qué hay empresas de transporte público en Alemania que abandonaron la idea de comprar autobuses con rampas automáticas? Porque fallan.

¿Qué problema hay en tener una rampa manual? Sólamente el chófer se levanta de su puesto (incluso si la PMR tiene acompañante, lo puede hacer él mismo) y simplemente da la vuelta a la rampa.

Con eso nos ahorramos el mantenimiento de un complejo sistema automático, ya que solo es una simple placa de metal con unas bisagras.

Sé que hay algunos autobuses que tienen este sistema manual como un complemento por si falla la rampa automática (por ejemplo, series 459-469, 479-483, 484-488, 494-498, 499-503, 504-512...).

Si la TUSGSAL quiere ahorrar ya puede ir empezando por ahí.



Avatar de l’usuari
Javi M
N9
N9
Entrades: 1618
Ubicació: Sant Feliu

Entrada Autor: Javi M » Divendres 11/12/2015 22:43

Renfe445 ha escrit:Esto demuestra la baja eficacia de las rampas automáticas. Tanto presumir de autobuses que tienen una rampa chupiguay pero que a la larga no funcionan, se atascan...
¿Por qué hay empresas de transporte público en Alemania que abandonaron la idea de comprar autobuses con rampas automáticas? Porque fallan.
¿Qué problema hay en tener una rampa manual? Sólamente el chófer se levanta de su puesto (incluso si la PMR tiene acompañante, lo puede hacer él mismo) y simplemente da la vuelta a la rampa.
És clar, home! I com que el motor del bus també pot fallar si no se li fa el manteniment apropiat, comprem busos a pedals, que això no falla!

Jo he vist un bon grapat de desenes de cops accionar-se la rampa automàtica, amb diversos sistemes i mecanismes diferents, i juraria que no les he vist fallar ni un sol cop.

Una vegada, fa ja alguns anys, un conductor em va demanar ajuda per a obrir una rampa de les manuals. Es va muntar un bon sarau, perquè per a obrir-les cal deixar lliure tota la zona que ocupen, i el bus anava ben plenet. I, ves per on! La rampa estava encallada i vam trigar uns minuts a poder-la obrir! El resultat: vam trigar bastant més que si la rampa fos automàtica, i el conductor i jo vam acabar amb les mans ben negres de greix i de tocar per on trepitja la gent.



Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
Entrades: 4436
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©
Contacta:

Entrada Autor: Renfe445 » Divendres 11/12/2015 23:24

Javi M ha escrit:És clar, home! I com que el motor del bus també pot fallar si no se li fa el manteniment apropiat, comprem busos a pedals, que això no falla!
Ya existen. :D
Javi M ha escrit:Jo he vist un bon grapat de desenes de cops accionar-se la rampa automàtica, amb diversos sistemes i mecanismes diferents, i juraria que no les he vist fallar ni un sol cop.
Pues yo si las he visto fallar más de una vez:
El coche 607 en la calle Florència, un coche serie 574-583 en el final de la Ronda Sant Pere, que no cerraba bien, y el caso que comenté del coche 374.
Javi M ha escrit:Una vegada, fa ja alguns anys, un conductor em va demanar ajuda per a obrir una rampa de les manuals. Es va muntar un bon sarau, perquè per a obrir-les cal deixar lliure tota la zona que ocupen, i el bus anava ben plenet. I, ves per on! La rampa estava encallada i vam trigar uns minuts a poder-la obrir! El resultat: vam trigar bastant més que si la rampa fos automàtica, i el conductor i jo vam acabar amb les mans ben negres de greix i de tocar per on trepitja la gent.
¿La asa que traía la rampa estaba llena de grasa? :o



oriolp13
N9
N9
Entrades: 2191
Ubicació: Llinars del Vallès

Entrada Autor: oriolp13 » Diumenge 13/12/2015 17:26

Més que una incidència és una curiositat.

Aquest matí anava en un bus de TMB, quan de cop, el conductor ha parat abans del pas de vianants, ha obert la porta davantera i ha sortit corrents del lloc de conducció, s'ha agafat el porta-monedes que tenen per tornar canvi i ens ha dit que havia d'anar urgentment al lavabo. Això sí, el bus s'ha quedat amb el motor engegat.
Per el temps que ha tardat tots hem deduït de quin tipus d'emergència s'ha tractat.
Fins aquí ho puc entendre, tots som humans i potser havia ingerit algun aliment en mal estat. El que trobo molt perillós és que hagi deixat el motor de l'autobús encés (per tant amb la clau al contacte), ja que qualsevol persona podria haver agafat l'autobús i posar-se a conduïr-lo... :o


Salutacions,

Oriol

Miquel
Administrador
Entrades: 4417
Ubicació: Barcelona

Entrada Autor: Miquel » Diumenge 13/12/2015 21:33

oriolp13 ha escrit:Més que una incidència és una curiositat.

Aquest matí anava en un bus de TMB, quan de cop, el conductor ha parat abans del pas de vianants, ha obert la porta davantera i ha sortit corrents del lloc de conducció, s'ha agafat el porta-monedes que tenen per tornar canvi i ens ha dit que havia d'anar urgentment al lavabo. Això sí, el bus s'ha quedat amb el motor engegat.
Per el temps que ha tardat tots hem deduït de quin tipus d'emergència s'ha tractat.
Fins aquí ho puc entendre, tots som humans i potser havia ingerit algun aliment en mal estat. El que trobo molt perillós és que hagi deixat el motor de l'autobús encés (per tant amb la clau al contacte), ja que qualsevol persona podria haver agafat l'autobús i posar-se a conduïr-lo... :o
Home, es cert el que comentes però no fotem. Al bus estàveu un bon grapat de persones, si veieu a algú que no es el conductor posar-se al comandament del bus suposo que haurieu d'aturar-lo. Entenc que aquesta ha estat la confiança tot i que per curar-se en salut, millor endur-se les claus. :)


El metro de Barcelona amb motoristes!

oriolp13
N9
N9
Entrades: 2191
Ubicació: Llinars del Vallès

Entrada Autor: oriolp13 » Dilluns 14/12/2015 11:30

Miquel ha escrit:
oriolp13 ha escrit:Més que una incidència és una curiositat.

Aquest matí anava en un bus de TMB, quan de cop, el conductor ha parat abans del pas de vianants, ha obert la porta davantera i ha sortit corrents del lloc de conducció, s'ha agafat el porta-monedes que tenen per tornar canvi i ens ha dit que havia d'anar urgentment al lavabo. Això sí, el bus s'ha quedat amb el motor engegat.
Per el temps que ha tardat tots hem deduït de quin tipus d'emergència s'ha tractat.
Fins aquí ho puc entendre, tots som humans i potser havia ingerit algun aliment en mal estat. El que trobo molt perillós és que hagi deixat el motor de l'autobús encés (per tant amb la clau al contacte), ja que qualsevol persona podria haver agafat l'autobús i posar-se a conduïr-lo... :o
Home, es cert el que comentes però no fotem. Al bus estàveu un bon grapat de persones, si veieu a algú que no es el conductor posar-se al comandament del bus suposo que haurieu d'aturar-lo. Entenc que aquesta ha estat la confiança tot i que per curar-se en salut, millor endur-se les claus. :)
Evidentment, però em sembla que va ser a Barcelona, fa uns mesos, que algú es va emportar un Bus Turístic mentre el conductor havia anat al lavabo... :x


Salutacions,

Oriol

Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23217
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » Dimarts 26/01/2016 20:51

Al Twitter del 324 diuen que un bus s'ha estavellat contra un accés de metro a Santa Coloma, no diu quina, i hi han dos ferits.



Miquel
Administrador
Entrades: 4417
Ubicació: Barcelona

Entrada Autor: Miquel » Dimarts 26/01/2016 21:09

Ja hi ha foto, l'autobús implicat és de Tusgsal (que estrany :roll: ).


El metro de Barcelona amb motoristes!

Miquel
Administrador
Entrades: 4417
Ubicació: Barcelona

Entrada Autor: Miquel » Dimarts 26/01/2016 21:35

Ja tenim més informació:
Dues persones han quedat ferides aquest dimarts al vespre per l'espectacular accident d'un autobús a Santa Coloma de Gramenet. El vehicle s'ha encastat contra una boca del metro, la de Santa Coloma, de la línia 1, al centre del nucli urbà. El bus ha quedat suspès sobre l'accés de l'estació, ha fet caure una motocicleta per les escales i també ha tombat un senyal del metro i s'ha encastat contra una caseta de l'ONCE.

Les persones ateses són un ferit lleu per un cop i una dona que ha tingut un atac d'ansietat. L'estació on han passat els fets és a l'avinguda de Llorenç Serra.

D'acord amb les primeres informacions, la conductora del vehicle ha explicat que el bus, que tenia el fre de mà activat, s'ha desfrenat per causes que no se saben. Testimonis dels fets han assegurat que el bus ha travessat tota l'avinguda, de tres carrils, i ha xocat contra la boca.
http://www.ccma.cat/324/un-autobus-de-s ... a/2709782/

Esperem que d'una vegada per totes, a les cotxeres es prenguin de debò el manteniment, que vistos els precedents tampoc era tant estrany que alguna cosa perillosa acabés passant...


El metro de Barcelona amb motoristes!

Avatar de l’usuari
wefer
Administrador
Entrades: 6993
Ubicació: Barcelona - Fabra i Puig / Sant Andreu Arenal
Contacta:

Entrada Autor: wefer » Dimarts 26/01/2016 22:39

Intermodalitat al màxim. Només li faltava baixar a l'andana:

Imatge

I el de la caseta de l'ONCE... ha tornat a néixer:

Imatge



Avatar de l’usuari
Renfe451
N9
N9
Entrades: 1932
Ubicació: Barcelona
Contacta:

Entrada Autor: Renfe451 » Dijous 28/01/2016 13:43

Avui al matí un dels torns de la línia 32 on jo hi anava per tornar cap a casa, ha estat 10 minuts parat a la parada Camèlies-Secretari Coloma per fer tan sols un relleu de conductor. Però com pot ser que es trigui tant per fer aquest relleu, quan en la majoria dels casos l'altre company es troba ja a la parada i en 30 segons ja tens el relleu fet? De veritat, és una vergonya... :evil:



Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
Entrades: 4436
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©
Contacta:

Entrada Autor: Renfe445 » Dijous 28/01/2016 15:02

Renfe451 ha escrit:Avui al matí un dels torns de la línia 32 on jo hi anava per tornar cap a casa, ha estat 10 minuts parat a la parada Camèlies-Secretari Coloma per fer tan sols un relleu de conductor. Però com pot ser que es trigui tant per fer aquest relleu, quan en la majoria dels casos l'altre company es troba ja a la parada i en 30 segons ja tens el relleu fet? De veritat, és una vergonya... :evil:
A mí me pasó una vez en la 42, donde hacen el relevo el tío no llegaba y al final el conductor tuvo que continuar el viaje sin relevar.



Avatar de l’usuari
Fran-Ikarus
N11
N11
Entrades: 5690
Ubicació: Allá donde se cruzan los sagaleses, donde el mar no se puede concebir
Contacta:

Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dijous 28/01/2016 15:34

Els imprevistos existeixen. El problema seria que passés sempre, o sovint.


Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan

Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
Entrades: 2152

Entrada Autor: albert28 » Dijous 28/01/2016 17:22

Fran-Ikarus ha escrit:Els imprevistos existeixen. El problema seria que passés sempre, o sovint.
No son imprevistos puntuals, jo he vist i patit força vegades. Arriben i paren a vegades metres abans de la parada fent el canvi de conductor amb tota la calma del món i ja arranquen per a fer la parada reglamentaria.



Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 23722
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Entrada Autor: Guigui » Dijous 28/01/2016 21:11

Els canvis de torn s'haurien de fer en parades terminals, i no hauria de costar, ja que pràcticament qualsevol línia té el terminal en correspondència amb una altra o el metro.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.

Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
Entrades: 4436
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©
Contacta:

Entrada Autor: Renfe445 » Dimecres 03/02/2016 22:06

En la última edición de El Mirall (nº 132) ya sale el incidente del 504 del pasado martes.

http://elmirall.net/index.php/component ... /component



scubydu
N6
N6
Entrades: 174

Entrada Autor: scubydu » Dijous 03/03/2016 23:40

Por cierto, ¿se han hecho periciales al vehículo? Porque lo vi circulando a los 2-3 dias del incidente como si nada.....



Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
Entrades: 4436
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©
Contacta:

Entrada Autor: Renfe445 » Divendres 04/03/2016 0:28

scubydu ha escrit:Por cierto, ¿se han hecho periciales al vehículo? Porque lo vi circulando a los 2-3 dias del incidente como si nada.....
¿Volvió a estar asignado a la B31?



campbell
N5
N5
Entrades: 120
Ubicació: Beverly Sants

Entrada Autor: campbell » Divendres 04/03/2016 14:37

Just ara a les 14:20 aprox. Un bus articulat avariat (no m'he fixat pero diria que era iris/iveco)

De la V3. A la parada de Rambla Badal amb Constitució. En Sentit Can Caralleu.

S'ha hagut de baixar tot el passatge i el següent bus que ha vingut, al veure tot el sidral de gent, el xofer s'ha cagat una mica en totes les putes mares, que crec que se l'ha escoltat fins a Can Zam xDD



Respon

Torna a “Autobusos i resta t. públic / Autobuses y resto t. público”