T-mobilitat, títol únic per moure's per tota Catalunya

Tot el que no es pugui englobar als apartats anteriors.
Todo lo que no se pueda englobar en los apartados anteriores.
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albe6
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Re: T-mobilitat, títol únic per moure's per tota Catalunya

Entrada Autor: albe6 » Dimecres 12/10/2022 0:15

Ja fa uns dies que els busos d' Alsa - Alsina Graells que solen fer Barcelona - Lleida per la N-II (pobles) van amb les validadores de la T-mobilitat ja instal·lades



França451
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Entrada Autor: França451 » Dijous 13/10/2022 12:03

Van más lentos que el caballo del malo.

Miedo me da cuando se acabe la tarjeta de cartón (que por cierto, nadie ha dicho aún cuándo se acaba).

Creo que mucho llenarse la boca con la T Mobilitat y va a pasar como en Madrid: cuando sólo puedas comprar la T Mobilitat sí o sí habrá problemas por un tubo.

Mi caso es un clarísimo ejemplo:

Diariamente tengo que usar, por el orden indicado, las siguientes líneas:

S2 de FGC.
S1 de FGC.
V7 de TMB bus.
R3/R4 de Rodalies RENFE,
O en su defecto,
L5 de Metro TMB
+L1 de Metro TMB.
A2 de Sarbus dirección Badia
(O en su defecto A1 de Sarbus)
B2 de Sarbus dirección Sabadell.

Con semejante popurrí puedo diariamente ver lo que funciona y lo que no funciona. Y a estas alturas, he visto máquinas en rojo y máquinas en azul (tengo entendido que el borde luminoso azul no es máquina en funcionamiento, correcto? En funcionamiento es en verde solamente.) Por ver, puntualmente hasta he visto salidas de los tornos de Sants con la plaça de T Mobilitat en rojo (no operativa). Pues nada, suma y sigue.

Si lo pensamos, leyendo este hilo te das cuenta de que esto es como la política. Los partidarios de la tecnología están encantados y están lanzando publicidad electoral a la primera de cambio, y los anti tecnología se comportan con ellos como haría un partido de oposición con un gobierno, criticando todo lo que hacen los tecnológicos. :riure


Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...

oriolp13
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Entrada Autor: oriolp13 » Dimarts 18/10/2022 9:11

França451 ha escrit:
Dijous 13/10/2022 12:03
Van más lentos que el caballo del malo.

Miedo me da cuando se acabe la tarjeta de cartón (que por cierto, nadie ha dicho aún cuándo se acaba).

Creo que mucho llenarse la boca con la T Mobilitat y va a pasar como en Madrid: cuando sólo puedas comprar la T Mobilitat sí o sí habrá problemas por un tubo.

Mi caso es un clarísimo ejemplo:

Diariamente tengo que usar, por el orden indicado, las siguientes líneas:

S2 de FGC.
S1 de FGC.
V7 de TMB bus.
R3/R4 de Rodalies RENFE,
O en su defecto,
L5 de Metro TMB
+L1 de Metro TMB.
A2 de Sarbus dirección Badia
(O en su defecto A1 de Sarbus)
B2 de Sarbus dirección Sabadell.

Con semejante popurrí puedo diariamente ver lo que funciona y lo que no funciona. Y a estas alturas, he visto máquinas en rojo y máquinas en azul (tengo entendido que el borde luminoso azul no es máquina en funcionamiento, correcto? En funcionamiento es en verde solamente.) Por ver, puntualmente hasta he visto salidas de los tornos de Sants con la plaça de T Mobilitat en rojo (no operativa). Pues nada, suma y sigue.

Si lo pensamos, leyendo este hilo te das cuenta de que esto es como la política. Los partidarios de la tecnología están encantados y están lanzando publicidad electoral a la primera de cambio, y los anti tecnología se comportan con ellos como haría un partido de oposición con un gobierno, criticando todo lo que hacen los tecnológicos. :riure
Creo que es obvio que el billete actual en soporte papel no se eliminará hasta que esté completamente implementada la T-Mobilitat en todos los operadores.

Si la validadora tiene el borde azulado, es que esta en funcionamiento. Cuando está en rojo es cuando no funciona. En verde se pone para indicar que la validación ha sido correcta.


Salutacions,

Oriol

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Renfe445
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Entrada Autor: Renfe445 » Dimarts 18/10/2022 14:17

Casi, blanco es una máquina de validar y azul es el modo de consulta.


frankrodriguez.net
Bei Schwarzfahren sehen wir rot.
Und Sie zahlen 40 EURO!!

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m.h.t.
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Entrada Autor: m.h.t. » Dissabte 03/12/2022 18:10

Aquest dimarts he agafat la C10 (BCN La Pau - Mataró), però segons la T-Mobilitat he validat a la 565 Sant Celoni-Vallgorguina :boig2 :martell1
Fitxers adjunts
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Salvem l'Estació de França!

Autobusero KNY
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Entrada Autor: Autobusero KNY » Diumenge 04/12/2022 19:11

Tranquil, a mi em passa el mateix, fa uns dies la vaig validar a la 72 de PLANA (Sitges-Vilanova) i em deia que estava a una línia de Callela a Lloret de Mar :) crec que totes les empreses tindrien que revisar-ho abans de posar-les en servei, però bueno... Adjunto foto dels moviments per a que ho veieu:
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geekest_cat
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Entrada Autor: geekest_cat » Dimarts 24/01/2023 17:32

:martell2 Si el web de la T-Mobilitat no estava ja prou mal dissenyat pel que fa a la interfície d'usuari, ara ni tan sols em permet iniciar sessió. Ho he provat amb tres navegadors, i desactivant tots els add-ons de bloqueig d'anuncis, i no hi ha manera.
Espero que es tracti d'un error puntual, perquè el meu mòbil és massa antic i no permet instal·lar l'aplicació. Per tant, ara mateix no puc gestionar nous títols. Sort que encara em queden viatges per validar, però espero que no duri massa l'error.
Realment els dissenyadors web (no eren els d'Indra?) haurien de rebre un sonor aplaudiment, per haver trigat sis anys a crear aquest web tan funcional i intuïtiu. És broma; evidentment el devien fer uns quants desenvolupadors júnior en tres setmanes quan es va confirmar la pròrroga número 13 del contracte de desplegament de la T-Mobilitat, quan faltaven quinze dies per a l'inici del projecte.

Edito: finalment he pogut accedir al web, però només a través del navegador del mòbil, no amb l'ordinador de sobretaula.

Edito 2: ja està operatiu el web a través de l'ordinador de sobretaula.
geekest_cat l’ha editat per darrera vegada el dia: Dimecres 25/01/2023 17:20, en total s’ha editat 3 vegades.



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m.h.t.
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Entrada Autor: m.h.t. » Dimarts 24/01/2023 19:35

La T-mobilitat incorpora més de 170 línies de bus urbà i interurbà de Sagalés


  • Empresa Sagalés (Vallès Oriental i Moianès)
  • Cingles Bus (Maresme Central i Baix Montseny)
  • CRA La Hispania (Baix Vallès i Baix Maresme)
  • Ferrocarriles y Transportes (eix de Caldes)
  • Manresa Bus (urbans de Manresa)
  • 17 Bages Bus (Bages i Berguedà)
  • TransGran (conurbació de Granollers)
Encara restaran algunes línies, com ara les d'Osona i el nord del Maresme, que s’incorporaran durant les properes setmanes.

https://www.atm.cat/ca/w/np_la-t-mobili ... -barcelona


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