> Badalona Centre / Connexió interna
Com la majoria de ciutats al centre s'hi acumulen molts serveis (escoles, instituts, correus, ajuntament, hospitals, ambulatoris...) a més de zones comercials molt concorregudes i connexió amb molts transports (Gairebé totes les linies de TUSGSAL i Rodalies).
En aquest mapa, exceptuant Sant Roc, Gorg i Pep Ventura la resta de barris queden amb unes combinacions totalment infactibles per accedir al centre. (A Artigues ja arribaran els Rodalies també i les estacions del nord de Badalona no tindrien èxit perquè hi ha una densitat molt baixa després de Casagemes)
> Connexions amb Barcelona de les línies que travessen el Besòs
- Taronja: Prou bé. Connecta amb Fòrum, Ciutadella VO i Barceloneta.
- Lila: Com ara, deixa que desitjar, fins a Clot no hi ha cap estació important.
- Verda1: No connecta gairebé cap lloc amb importància.
- Verda2: Fins Glòries res de res.
- Vermella: No conecta llocs estratègics.
D'aquesta manera llocs estratègics del Barcelonès Nord com Sagrera, Badalona Centre, Sant Adrià, Santa Coloma, Vall d'Hebron, Sant Andreu-La Maquinista, Fòrum-Diagonal Mar, Glòries no queden comunicats entre ells. Calen moltíssimes correspondències i aquestes correspondències s'han de fer massa lluny.
La meva proposta (al Barcelonès Nord). El PDI, els desplaçaments que més fa la gent sense transbord, o com a molt un, a més que tot es molt més recte. Molta més cobertura i molt menys temps de viatge amb menys línies i a més que s'utilitza la infrastructura ja existent.
