Per a tot tipus de material rodant, avistaments, seguiments, etc. de qualsevol empresa ferroviària (RENFE, FGC, TMB, TRAM...). Para todo tipo de material rodante, avistamientos, seguimientos, etc. de cualquier empresa ferroviaria (RENFE, FGC, TMB, TRAM...).
Bon dia,
Acabo d'agafar un R7 en Cerdanyola del Vallés direcció Barcelona. Estava al principi de l'andana sentit Barcelona, en la línea d'1 composició i veig qu'el tren no parava i caminant endavant me topat amb una farola que no he vist... Per què el tren era tren largo: una 447 de 6 cotxes.
Algú sap per qué avui l'R7 circula amb sis cotxes? Pot ser per temes de selectivitat O exàmens de carrera?
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
davida ha escrit: 21 març 2025, 08:12
Es un avistament curios veure un Policia Nacional d'uniforme a l'estació de Metro de Virrei Amat?
Estava amb una parella de Mossos,
Lo curiós es veure algun policia en aquest maleït barri.
Avui he agafat l'R2N Sant Celoni (18:37) - Aeroport (19:56), que per sorpresa meva anava servit per la 450-012M. Fins ara, només havia vist Civies en aquesta línia.
De fet, diria que, des que l'R1 admet dobles composicions de 465 per la reforma d'Arc de Triomf, aquestes comencen a escassejar. Abans, la norma a l'R2N eren les dobles composicions de 465, de tant en tant passava una 465+463; ara aquesta última composició és la més habitual, també he vist unes quantes 465 en simple, i avui el buc. A veure si arriben ràpid les 452...
Fa temps vaig presenciar una 450 en lloc de 451 als Granollers-Castelldefels.
Crec recordar també que alguna vegada algun tren d'aquest tipus feia un Aeroport però si no m'equivoco era o dels primers o dels darrers del dia.
Jo n'he vist ocasionalment de 450/451 fent trajectes a la línia nord anteriorment. No estic molt expectant de les unitats noves, perquè ens farà perdre els bucs i 440/470 restants, potser els 448 també. Trens que m'estimo molt, sobretot els 440/470.
Sandy
Atenció! Atención! Attention! És perillós abocar-se.
Es peligroso asomarse Do not lean out of the windows
Acabo de ver esa máquina en Montcada Bifurcación, acoplada a unos vagones verdes de esos que llevan carbón o mineral. Está, yendo hacia Torre Baró en la última vía de apartado. (estaba parada, desconozco si va a hacer algún servicio a lo largo del día o va a permanecer unos días allí estacionada).
Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
