Seguiment de les obres de la L9

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.

És encertada la decisió de deixar de fer estacions a causa de la crisi?

Si, si més tard, quan hi hagi prou calers, es fan
70
42%
Si, i com n'hi han moltes i molt juntes, que no les facin, n'hi han de prescindibles
40
24%
M'és indiferent
3
2%
No, s'han de fer totes les estacions planejades!
55
33%
 
Vots totals: 168

Avatar de l’usuari
Metring
Administrador
Entrades: 24011
Membre des de: 04 març 2006, 13:28
Ubicació: Fabra i Puig

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: Metring »

122-042-132 ha escrit: 03 ago. 2026, 10:53 I que aporten aquestes rucades.
Salut!
Potser exagera, però no es pot negar que els endarreriments i els sobrecostos amb les infraestructures dels transports al país són una barbaritat i que ho hem normalitzat, i no hauria de ser així...


Avatar de l’usuari
Corcho
N9
N9
Entrades: 1971
Membre des de: 24 març 2015, 18:35
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: La tuneladora aturada

Entrada Autor: Corcho »

122-042-132 ha escrit: 01 ago. 2026, 20:15 Noves esquerdes estructurals agreugen la crisi de l’L9 a Sant Gervasi

El cap de Bombers de l’Ajuntament de Barcelona, Sebastià Massagué, ha reconegut que l’aparició d’aquestes fissures, encara que “petites”, han revertit la tendència positiva. Les esquerdes es van detectar dimecres a la nit i, de moment, no suposen que s’hagi d’evacuar més finques ni endarreriran la tornada dels veïns de Sant Gervasi de Cassoles, 54, ja que l’edifici no està afectat. Segons el director general d’Infraestructures de Mobilitat, Ramón Ramírez, també s’ha trobat “una cavitat, molt més petita que la inicial, que és compatible amb el perímetre de seguretat i descompressió actuals”.

La tuneladora aturada

Totes aquestes explicacion s’han donat en una roda de premsa a la plaça de Frederic Soler, al costat de l’esvoranc. La Generalitat i l’Ajuntament s’ha reunit també amb els afectats. A la trobada, a més, s’ha informat que la tuneladora està aturada i quan reprengui l’activitat ja s’informarà. La paralització de les feines pot suposar un altre endarreriment per acabar la línia, prevista totalment per al 2032. La construcció es va iniciar el 2003 i ara hi ha un sobrecost del 252%. Dels 1.946 milions pressupostats inicialment s’ha passat fins als 6.916 milions d’euros.

Enllaç:
https://www.totbarcelona.cat/societat/n ... si-733148/
Mare meva, una llàstima per els veïns sobretot, espero que aviat puguin tornar a casa, mai entendré aquesta estrafalària manera de fer aquesta particular línia de metro, ja porta aquesta infraestructura endarrerida no sé quantes vegades.


jgomezs
N7
N7
Entrades: 540
Membre des de: 06 ago. 2022, 16:48

Re: La tuneladora aturada

Entrada Autor: jgomezs »

Carlos González ha escrit: 03 ago. 2026, 11:38 Mare meva, una llàstima per els veïns sobretot, espero que aviat puguin tornar a casa, mai entendré aquesta estrafalària manera de fer aquesta particular línia de metro, ja porta aquesta infraestructura endarrerida no sé quantes vegades.
En l'època que es va decidir fer-ho així, Madrid va fer una super-expansió del metro en només una legislatura, posant a treballar vàries tuneladores en paral·lel. Sembla que ens va entrar un "nosaltres també hauriem de poder fer això", però com que el projecte no estava ni preparat, ni hi havia prou estudis previs, es va decidir començar a experimentar per tot arreu: en el model de gestió, en el sistema constructiu, en fer els trens automàtics, en avançar sense tenir-ho tot tancat i decidit, etc... Recordo per aquella època que es pensaven que amb aquest sistema estalviarien molts diners construint perquè amb una sola tuneladora farien tot el forat més l'espai per l'estació. El PDI de 2001 considerava que el tram central de Zona Universitària a Sagrera costaria 428,9M€ i estaria fet en 3,5 anys:
https://www.atm.cat/documents/d/portal- ... icable-pdf

Fins i tot ells mateixos a Madrid es van pillar els dits intentant repetir l'èxit que havien tingut. Crec que part del problema no és que el projecte sigui taaant desastrós (no és un bon exemple tampoc), sinò que es va començar amb unes expectatives irreals.

Si puc ser advocat del diable, hagués estat molt complicat fer la L9 de qualsevol altra manera, donada la densitat urbanística i la falta de carrers amples i continus per sobre de la Ronda del Mig.


Avatar de l’usuari
Corcho
N9
N9
Entrades: 1971
Membre des de: 24 març 2015, 18:35
Ubicació: Sant Boi de Llobregat

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: Corcho »

Igualment, el fet és que el projecte s'està atrassant més del compte... ja hi ha hagut aturades, la crisi, problemes amb les tuneladores,i ara els esvorancs en la qual han hagut de deixar sense llar durant un llarg temps a veïns de la zona.


Avatar de l’usuari
Metring
Administrador
Entrades: 24011
Membre des de: 04 març 2006, 13:28
Ubicació: Fabra i Puig

S’ajorna la tornada d’un dels blocs afectats per l’esvoranc de l’L9

Entrada Autor: Metring »

https://beteve.cat/societat/ajorna-torn ... voranc-l9/

S’ajorna la tornada d’un dels blocs afectats per l’esvoranc de l’L9

Els veïns de l'edifici ubicat al 54 de Sant Gervasi Cassoles continuaran desallotjats fins a la setmana vinent.

Marina Segura i Vidal

Els veïns del bloc situat al número 54 de Sant Gervasi de Cassoles, un dels afectats per l’esvoranc de l’L9, encara no poden tornar a casa. Tot i que el retorn estava previst per a aquesta mateixa setmana, finalment la Generalitat de Catalunya ha decidit ajornar-lo fins a la pròxima. La demora afecta les persones que viuen als 31 pisos de la finca, així com al local que hi ha als baixos, un bar.

Fins ara, quan tot just fa un mes de l’incident, només han pogut tornar a casa els veïns de tres de les vuit finques desallotjades. El govern català continua fent comprovacions i auscultacions sobre el terreny perquè la tornada a tots els edificis sigui progressiva a partir del setembre.

Segellades les últimes esquerdes detectades
Pel que fa al forat que es va detectar fa una setmana en un dels blocs afectats, el de Rubinstein, 2, ja està omplert. També s’han segellat les esquerdes trobades a l’edifici. En aquest punt, la Generalitat ha reforçat les auscultacions i el monitoratge i els resultats estan sent positius.

Les comprovacions que es continuen fent a la resta de blocs també donen bones notícies: mostren una estabilització general.

50 afectats demanen ajudes econòmiques
Segons el govern català, 50 afectats per aquest incident relacionat amb les obres de metro de l’L9 han demanat ajudes econòmiques per fer front a les despeses sobrevingudes. A més, s’han presentat 41 sol·licituds de suspensió de pagament del lloguer i 11 comerciants s’han acollit a la línia d’emergències de l’Institut Català de Finances.


Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2289
Membre des de: 05 oct. 2008, 12:30
Ubicació: (Barcelona CAT, Galveston TX, Washington DC)

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: 122-042-132 »

Centre d'informació sobre el Govern de la Generalitat de Catalunya

Nota de premsa

Territori

Els treballs en relació amb la incidència de les obres de l'L9 al Putxet avancen segons la planificació prevista
Un cop completades les comprovacions tècniques addicionals, el veïnat de l’edifici del carrer de Sant Gervasi Cassoles, 54 podrà retornar durant la setmana que ve
Els treballs per a l’estabilització i la millora del terreny sota l’edifici al carrer de Rubinstein, 2 estan evolucionant favorablement
El Govern de la Generalitat i l’Ajuntament de Barcelona han informat avui el veïnat i comerciants de l’evolució dels treballs amb relació a la incidència de les obres de l’L9 al Putxet i del procés de retorn als seus habitatges i locals.
En aquest sentit, han explicat que els treballs per a la millora i normalitat del terreny sota l’edifici situat al carrer de Rubinstein, 2 han evolucionat favorablement.

La setmana passada, els equips de seguiment i auscultació varen detectar una evolució negativa d'esquerdes en l'edifici situat al carrer de Rubinstein, 2, un dels afectats per l'incident de les obres de l'L9 a l'àmbit del Putxet, fet que va permetre detectar la coneguda cavitat menor i treballar per la consolidació del terreny i rebliment immediat.

A més del rebliment immediat de la cavitat detectada, s’han executat treballs de reforç estructural, s’han segellat esquerdes i s’han intensificat els treballs d’injecció per a consolidació sota aquest edifici. Paral·lelament, s’ha reforçat el sistema d’auscultació i monitoratge mitjançant instrumentació específica.

Tots els sistemes d’auscultació mostren una situació d’estabilitat general en el conjunt dels edificis i, en particular, a Rubinstein 2.

Aquestes actuacions es duen a terme en paral·lel a la resta de treballs previstos i en marxa a la zona afectada per la cavitat detectada el 7 de juliol, tant de consolidació del terreny com d’estudi de les seves característiques mitjançant l’execució de sondeigs i geofísica.

Pel que fa al retorn del veïnat, s’ha posat de manifest que aquest matí s’han començat a fer les trucades al veïnat de l’edifici del carrer Sant Gervasi de Cassoles, 54, per oferir el seu retorn durant la setmana que ve, un cop s’han dut a terme unes comprovacions tècniques complementàries. Aquest edifici consta de 31 habitatges i 1 local.

Amb el retorn dels veïns de Sant Gervasi de Cassoles, 54, s’haurà completat el retorn en quatre edificis, un 60% dels habitatges afectats. En funció de l’evolució dels treballs, comprovacions i auscultacions, s’anirà impulsant progressivament el veïnat i comerciants dels quatre edificis restants. A finals d’agost, es concretaran les pròximes dates de tornada al carrer de Rubinstein i de Teodora Lamadrid.

El Govern ha resolt la sol·licitud de 50 bestretes, amb càrrec al Fons de Contigència aprovat perquè les persones afectades puguin fer front a les despeses sobrevingudes a conseqüència de l’incident. D’altra banda, s’han presentat 41 sol·licituds de suspensió del pagament de lloguer, que s’estan gestionant; 11 comerciants s’han acollit a la línia d’emergències de l’Institut Català de Finances.

Els veïns comptaran amb un punt d’atenció obert presencial i també informació telefònica durant tot l’agost sobre bestretes i lloguers.

Enllaç:

https://govern.cat/salapremsa/notes-pre ... o-prevista


Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2289
Membre des de: 05 oct. 2008, 12:30
Ubicació: (Barcelona CAT, Galveston TX, Washington DC)

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: 122-042-132 »

Més veïns afectats per l'esvoranc de l'L9 ja poden tornar a casa, però "de forma voluntària"

L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, afirma que "s'està comunicant" als residents del carrer Sant Gervasi de Cassoles, 54.

Els veïns del bloc situat al número 54 del carrer Sant Gervasi de Cassoles, que van haver de ser desallotjats fa més d'un mes per un esvoranc, ja poden tornar a casa. Així ho ha dit aquest dijous l'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, que ha matisat que el retorn serà "voluntari".

Collboni ha explicat que el retorn a la trentena d'habitatges del bloc serà progressiu, esglaonat i voluntari, perquè encara segueixen fent-s'hi obres que poden causar molèsties.

L'Ajuntament ja ha donat aquesta informació als veïns i espera que a finals d'agost la Generalitat comuniqui els terminis de les obres d'assentament del subsol.

Enllaç:

https://share.google/X6ye9kZCqybehJkdD


jgomezs
N7
N7
Entrades: 540
Membre des de: 06 ago. 2022, 16:48

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: jgomezs »

Què vol dir que "serà voluntari"? Hi ha la possibilitat de dir als veïns que tornin a casa a punta de pistola?


França451
N10
N10
Entrades: 2650
Membre des de: 17 jul. 2011, 20:23
Facebook: Mikel Eric Redondo Santoyo (Pluma de Hierro)
Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,23
Contacta:

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: França451 »

No. Es sencilla la metáfora.

Lo que quiere decir esa noticia es que en el número 54 no se han hecho comprobaciones definitivas y por tanto, lo que se insinúa es que los vecinos que lo deseen pueden ir a su casa "por su cuenta y riesgo". No es como los edificios anteriores, donde se podía ir a casa de forma completamente segura. Aquí se han hecho algunas comprobaciones pero no se han acabado de certificar que los daños están totalmente controlados. Pero como estar fuera de sus casas supone gastos para el ayuntamiento, éste ha decidido decirles que pueden ir a sus casas, pero que en un futuro "podría haber más grietas en ese edificio" o algo por el estilo. Por eso lo de "pueden ustedes regresar de forma voluntaria". Es decir, "por tu cuenta y riesgo".

Otra cosa es que dentro de dos semanas o de un mes, hagan las comprobaciones que faltan y les digan "es seguro completamente que ustedes estén aquí". Entonces se acabó el problema. O al contrario. Puede suceder que haciendo las comprobaciones que faltan se detecten riesgos de agravamiento de grietas o algo así, y les digan los peritos a los vecinos "señores, es un riesgo seguir aquí, deberían ustedes abandonar las viviendas".

Con esa incertidumbre, puede suceder de todo en los próximos meses.
Paralelamente a esto, los administradores tuvieron muy buen criterio al recuperar el tema de los problemas con la prolongación del metro a Sant Andreu. Para que todos podamos ver lo que pasó en aquel entonces y aprendamos de ello en el presente y en el futuro.


Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
Connectat
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 24012
Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Podríeu pensar per un moment, si us plau?

Entrada Autor: Guigui »

De debò que et penses que una administració pública que manega milions i que, per causes justificades, no escatimarà en despeses, assumirà el risc de la integritat física de les persones per dir-los que vagin a casa si volen, i que ja s'ho trobaran?

No serà més aviat que els hauran dit: torneu si voleu, de moment és segur, però no us podem garantir que hagueu de tornar a marxar per les molèsties que us podrien causar les obres?


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2289
Membre des de: 05 oct. 2008, 12:30
Ubicació: (Barcelona CAT, Galveston TX, Washington DC)

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: 122-042-132 »

Déu meu França 451, Déu meu, però quines bajanades de pensar. Segur que toques de peus a terra?. Sempre tan objectiu. Salut!


França451
N10
N10
Entrades: 2650
Membre des de: 17 jul. 2011, 20:23
Facebook: Mikel Eric Redondo Santoyo (Pluma de Hierro)
Ubicació: Tota TUS excepte: 11,80,23
Contacta:

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: França451 »

Y qué es lo que he dicho yo? Que pueden volver a sus casas si quieren, pero que eso no garantiza que en un futuro tengan que salir de nuevo si hay problemas. He analizado las dos opciones, que pueden volver si quieren y que en un futuro podrían volver a salir porque sigue habiendo problemas o los problemas se agravan; o bien que en un futuro pueden quedarse porque ya no habrá más problemas. Cualquiera de las dos opciones de futuro puede darse.

Las molestias de las obras, que comentas al final de tu mensaje, es eso mismo: podrían darse más problemas que obliguen a desalojarlos de nuevo o podría no darse ningún problema más y seguir en sus casas tan tranquilos.

Respecto a lo que comentas del dinero del ayuntamiento, yo no he dicho que el ayuntamiento les vaya a cubrir todos los gastos si tienen que permanecer fuera de casa. No lo hizo el ayuntamiento de Madrid con los de San Fernando, que muchos aún están con tema de litigios judiciales porque les han dado cuatro perras gordas o directamente ni un céntimo, lo va a hacer el ayuntamiento de Barcelona o cualquier otro... Si en casos como este, ningún ayuntamiento, ninguno es capaz de decirles a los afectados "toma un piso de protección oficial completamente gratuito", pagas los gastos de la casa y punto. Como detalle por daños y perjuicios. Eso sería lo que tendrían que hacer en esos casos, sobre todo para personas cuya vivienda es de propiedad y está completamente pagada y no pueden volver a ella, evidentemente. Pero por desgracia en este país, ese tipo de cosas cuando suceden estos accidentes, nunca se dan. O se dan a muy pocas personas. Si se dieran, otro gallo cantaría.

Y aquí me veo obligado a pedir lo siguiente:
Señor 122... Podría usted tener la amabilidad, por favor de poner las noticias oficiales que siempre publica en lugar de escribir mensajes molestos donde no le llaman? Perdone que se lo diga, pero ES LA CUARTA VEZ que lo hace, y ya llega un momento que a la gente se le agota la paciencia y tiene que indicarle que por favor, guarde un mínimo respeto. Sé que no soy una persona muy indicada para pedir esto, pero si en esta ocasión lo hago es porque considero que se ha pasado de la raya, porque son unas cuantas veces que lo hace. Si el asunto de la divergencia de opiniones fuese directamente con usted, lo entendería, pero en este caso no va con usted. La persona que me ha respondido a mi mensaje anterior, yo le he dado mi respuesta sin meter a ningún tercero en el asunto. Es una cosa entre el administrador Guigui y yo. Él me ha dado una respuesta a mi anterior mensaje y yo le he respondido, educadamente y que yo sepa, por el momento, sin faltar ninguna de las normas del foro. Si me he equivocado en algo, pido disculpas, del mismo modo que si mi mensaje ha dado lugar a malentendidos, también pido disculpas por no haberme expresado adecuadamente. No es motivo de que un tercero en varias ocasiones ya, se meta constantemente para decir cosas molestas. Yo a veces también leo cosas que no me agradan en absoluto pero no me meto a decirlo. Me lo callo para mí para evitar hacer daño a otras personas, y de paso arriesgarme a saltarme ciertas normas del foro. Se puede alguna vez puntual expresar algo que no te gusta de otra persona, pero contestar en una discusión donde nadie le ha dado vela en este entierro en varias ocasiones y siempre contra la misma persona... Pues llega un momento que la persona tiene que decirle: "oiga, haga el favor de parar ya".

Y perdón por el off-topic, que ya lo cierro y volvemos al tema que se está hablando en este hilo, referente a las obras de la Línea 9, pero tenía que decirlo porque ya son varias las veces que la misma persona ha metido baza contra mí y ha llegado al límite de mi paciencia el evitar pedirle que pare. Tenía que decirlo o iba a seguir pasando lo mismo más veces.

Edito el mensaje porque ayer vi donde estaba la confusión con lo del ayuntamiento pero ya era demasiado tarde para aclararlo. Lo que quería decir es que si el ayuntamiento estaba dando alguna ayuda económica a los vecinos que estaban fuera de sus casas -no digo que lo haga, sino que si lo estaba haciendo-, pues a veces lo hacen los primeros días "para quedar bien", y al alargarse el tema no podían o no querían darles más ayudas, podrían haberles dicho eso de regresar de forma voluntaria. Es una de las miles de razones por las que podrían haberles dicho lo de regresar de forma voluntaria, eso es lo que quise decir, pero a veces no me expreso bien o no lo escribo correctamente. Planteé eso como una posibilidad más, nada más. El resto lo he explicado arriba de este mensaje. Quería aclarar ese punto que tuve la sensación de que llevaba a confusión de ahí que se me preguntaste si el ayuntamiento da ayudas a los afectados en estos casos. Normalmente no, pero los primeros días de los hechos a veces lo hacen en plan quedar bien, luego con el paso del tiempo si el problema es más grave dejan de hacerlo o dejan al ciudadano en plan "búscate la vida". Y mencionaba el tema de la construcción de Sant Andreu porque a nivel de ayudas y a nivel de la duración de los daños, es un ejemplo del que se pueden sacar conclusiones, tanto positivas como negativas.
França451 l’ha editat per darrera vegada el dia: 15 ago. 2026, 13:20, en total s’ha editat 1 vegada.


Los tiempos de Calígula se van acabando... Según la Historia, en el 41 vino Claudio. Vamos a ver si es verdad. Al menos para una parte...
Avatar de l’usuari
Metring
Administrador
Entrades: 24011
Membre des de: 04 març 2006, 13:28
Ubicació: Fabra i Puig

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: Metring »

122-042-132 ha escrit: 15 ago. 2026, 00:05 Déu meu França 451, Déu meu, però quines bajanades de pensar. Segur que toques de peus a terra?. Sempre tan objectiu. Salut!
He de dir que aquesta mena de missatges no són de rebut. Es poden dir les coses amb respecte si hi ha un desacord. Potser tampoc no és una mostra d'objetivitat.


Connectat
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 24012
Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Retard en el retorn i en l'obra

Entrada Autor: Guigui »

Els veïns de la majoria de finques desallotjades del Putxet no podran tornar fins l’any que ve

Els residents de l’altra finca, amb quinze habitatges i un local, podran tornar a casa en un màxim de sis setmanes · La incidència endarrerirà uns quants mesos les obres de la L9

Els veïns de tres finques de les quatre desallotjades arran de l’esvoranc causat per les obres de la L9 al Putxet no podran tornar a casa fins a principi de l’any que ve. Aquests edificis sumen divuit habitatges i set establiments comercials. En canvi, els residents de l’altra finca afectada, que té quinze habitatges i un local, podran tornar-hi en un màxim de sis setmanes, previsiblement a mitjan octubre.

Ho ha explicat el director general d’Infraestructures de Mobilitat de la Generalitat, Ramon Ramírez, abans de reunir-se amb els afectats. El govern atribueix la diferència entre els terminis als treballs necessaris per consolidar el terreny i retirar la tuneladora situada sota els edificis.

La màquina continua aturada i no es podrà tornar a posar en marxa fins que s’hagi garantit l’estabilitat del terreny. Una vegada completades aquestes actuacions, la tuneladora haurà de ser retirada de sota les finques abans que els residents dels tres edificis restants puguin tornar als habitatges. La incidència també afectarà el calendari de construcció de la L9. Segons la Generalitat, l’aturada de la tuneladora i els treballs de consolidació endarreriran uns quants mesos la finalització del túnel.

https://www.vilaweb.cat/noticies/veins- ... es-putxet/


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 2289
Membre des de: 05 oct. 2008, 12:30
Ubicació: (Barcelona CAT, Galveston TX, Washington DC)

Re: Seguiment de les obres de la L9

Entrada Autor: 122-042-132 »

Tot i que la informació és redundant, aquesta que us envio és bastant més completa.

Continuen les tasques de reparació de l'esvoranc del Putxet al carrer Teodora Lamadrid.

Divuit famílies afectades per l'esvoranc de l'L9 no podran tornar a casa fins al gener del 2027
De les 33 famílies i 8 comerços que encara estan pendents de tornar, els veïns de 15 habitatges i un local comercial podran fer-ho en cinc o sis setmanes

Divuit famílies del barri de Sant Gervasi-la Bonanova desallotjades al juliol per l'enfonsament parcial d'un interior d'illa a causa de les obres de L9 del metro no podran tornar a casa fins al gener de l'any vinent.

Tampoc podran reobrir aquest any set dels vuit comerços del barri del Putxet, a Barcelona, que encara estan tancats per aquell esfondrament. Ho ha anunciat aquest divendres la delegada del govern de la Generalitat a Barcelona, Pilar Díaz, després de reunir-se amb els veïns i comerciants afectats.

Díaz ha explicat que dels 87 habitatges i 16 comerços afectats inicialment, de vuit finques dels carrers Rubinstein i Teodora Lamadrid, fins ara ja s'ha autoritzat el retorn a casa de 54 famílies de quatre finques i la reobertura de vuit comerços. El retorn d'aquest veïns era "voluntari", segons va explicar aquest agost l'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni.

L'esvoranc, de vuit metres de diàmetre i quatre metres de profunditat, es va localitzar a l'interior del restaurant pizzeria Verona. I va afectar un pati interior i un petit magatzem.

Però encara hi ha 33 veïns i vuit locals comercials pendents de poder tornar a la normalitat. D'aquests, es preveu que quinze famílies i un local comercial puguin tornar en les pròximes cinc o sis setmanes, és a dir, a finals de setembre o principis d'octubre. Però que la resta no podran fer-ho a curt termini.

Els veïns que no podran tornar de moment són els de les finques dels carrers Rubinstein, 2 i 4, i de Teodora Lamadrid, 3, "per seguretat, per finalitzar les feines de consolidació del terreny i posar la tuneladora en marxa", segons ha explicat Pilar Díaz.

Díaz ha dit que això és el que marquen els protocols, "que han estat millorats" després d'aquest incident. I ha assegurat que es reforçaran les oficines d'atenció als veïns i comerços afectats. Pilar Díaz també ha dit que s'està treballant en la millora i simplificació dels tràmits per cobrar "les bestretes, avançaments econòmics i ajuts" que puguin necessitar tots els afectats.

Cal consolidar el terreny i treure la tuneladora a la superfície
El director general d'Infraestructures i Mobilitat del Departament de Territori de la Generalitat, Ramon Ramírez, ha explicat que el retard en el retorn d'aquestes famílies i comerços es deu a les feines de consolidació del terreny que encara s'han de fer. I que no depenen dels recursos que s'hi aboquin, sinó "de la quantitat de material que el terreny accepta".

També ha assegurat que no té res a veure amb l'esquerda que es va detectar fa un mes, la nit del 29 i 30 de juliol, a la finca del carrer Rubinstein, 2, i que ja es va resoldre, ha dit, "amb el reforç de l'edifici".

Ramon Ramírez ha explicat que després de moltes hores d'injecció de ciment, ja poden fer una estimació del temps que els portarà consolidar el terreny i treure al carrer la màquina que hi ha a sota d'aquests edificis. Uns treballs que no es podran acabar, almenys, fins a finals d'aquest any.

A Rubinstein 2, l'única finca que va patir danys estructurals, encara hi ha "danys més importants que requereixen un procés de reparació més llarg", ha reconegut. Ramírez creu que "a començaments de l'any vinent podrem parlar del retorn de les famílies dels divuit habitatges i set comerços" encara pendents.

De la gent que té autoritzat tornar a casa n'hi ha que encara no ho ha fet per tres raons, segons ha explicat Ramon Ramírez: perquè no se senten segurs, pel soroll de les obres o perquè han demanat una verificació de tercers abans de fer-ho. Els afectats que poden tornar tenen els hotels pagats fins al 31 de juliol. Si n'hi ha que continuen sense voler tornar a casa "es reavaluarà la situació", ha explicat Ramírez.

"Els nostres equips tècnics certifiquen per escrit l'habitabilitat i seguretat dels habitatges i que poden tornar, a partir d'aquí, la decisió és dels veïns", ha dit Ramírez. Es tracta d'edificis en què es va comprovar "que els moviments eren correctes, les inspeccions tècniques eren correctes i el terreny de sota estava en bones condicions". Els que falten són edificis en terrenys "que admeten molt de ciment i fins que no arribem a uns nivells de pressió correctes no podem aturar-nos", ha afegit.

Mentrestant, la tuneladora no està funcionant. Quan els treballs de consolidació estiguin finalitzats, la tuneladora es mourà uns 20 metres fora de la vertical dels edificis i es faran tasques de manteniment, abans de treure-la a fora, ha explicat el director general d'Infraestructures. Abans, es farà una "retroanàlisi de què ha provocat l'incident i quines millores, canvis i increments de controls cal posar als protocols de treball, per continuar la feina", ha dit Ramírez. Tot plegat retardarà l'arribada de la tuneladora a Lesseps: "Faltava un quilòmetre de perforació dels més de 30 que té aquest túnel."

Els Bombers, per la seva banda, han explicat que continuen fent l'acompanyament dels veïns que necessitin recollir objectes personals de casa seva. I que mantenen els mateixos criteris que han fet servir des del principi, encara que el terreny estigui cada cop més estabilitzat.

Enllaç:

https://share.google/7SHdem9kGlDfTVp6P


Respon

Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona”