𝗟𝗮 𝘀𝗲̀𝗿𝗶𝗲 𝟱𝟵𝟭 𝗱𝗲 𝗥𝗲𝗻𝗳𝗲 (𝗙𝗲𝗿𝗿𝗼𝗯𝘂́𝘀)
Els 591 foren automotors dièsel molt utilitzats en serveis regionals i, puntualment, de llarga distància. Se’n van construir 176 unitats, amb fins a 300 CV i 90 km/h de velocitat màxima.
El primer prototip es va fabricar el 1956 a Alemanya i, entre 1962 i 1971, la sèrie es va produir a l’Estat per CAF i altres fabricants. Inspirat en el Schienenbus alemany, destacava per la construcció lleugera i econòmica.
Inicialment en composicions triples, van evolucionar a automotors bicossos amb cabines als dos extrems. Des de 1965 van muntar motors Pegaso i el 1971 van adoptar la numeració UIC com a Sèrie 591, convertint-se en un símbol del ferrocarril secundari.
𝐄𝐥 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐨𝐛𝐮́𝐬 𝟓𝟗𝟏-𝟓𝟐𝟏 𝐚𝐥 𝐌𝐮𝐬𝐞𝐮 𝐝𝐞𝐥 𝐅𝐞𝐫𝐫𝐨𝐜𝐚𝐫𝐫𝐢𝐥 𝐚 𝐌𝐨́𝐫𝐚 𝐥𝐚 𝐍𝐨𝐯𝐚
Després d’anys abandonat i vandalitzat, aquest Ferrobús acaba de ser traslladat al Museu del Ferrocarril a Móra la Nova per ser reconstruït
Gràcies al https://museuferrocarril.cat/ per la seva magnífica tasca, exemple del que pot aconseguir la Societat Civil quan s'organitza i troba les persones adequades.
- 01.jpg (154.98 KiB) Visualitzat 2025 cops
- 02.jpg (89.74 KiB) Visualitzat 2025 cops
- 03.jpg (108.86 KiB) Visualitzat 2025 cops
- 04.jpg (85.46 KiB) Visualitzat 2025 cops