Por otra parte, en la T2... un 67xx de TMB.
La 34 vuelve con sus 5400.
Los 6300 abriéndose paso en la H8.
Hora i data actual: 15 juny 2026, 02:34

Entrada Autor: res_publica » 12 ago. 2015, 00:40

Entrada Autor: raulitinbcn » 12 ago. 2015, 01:02
Ex-264 de Cabrerores_publica ha escrit:Impresiona ver el Volvo 1369. Pero de dónde viene ¿?. Hace años que no se fabrican Hispanos. Por la matrícula, podría ser de finales de 2010 o principios de 2011. La carrocería tipo es "Area" un modelo "poco visto" en nuestros lares.
Entrada Autor: sag470 » 12 ago. 2015, 01:27
Los Irisbus Noge hibridados, son 7 67D traspasados a TCC. No han sido redecorados, tansolo han incorporado los logos. Suelen verse haciendo los Tibibus y el Portbus.res_publica ha escrit:Por otra parte, en la T2... un 67xx de TMB.
Dificil. Donde harian falta, no pueden pasar. La tendencia de Tusgsal incluso es de coches de menos de 12m para maniobrar mejor, y estandar en los principales corredores.Renfe445 ha escrit:¿Para cuándo uno en la TUSGSAL?

Entrada Autor: Adolescent barceloní » 12 ago. 2015, 01:31
Entrada Autor: Renfe445 » 12 ago. 2015, 01:50

Entrada Autor: res_publica » 12 ago. 2015, 11:59
Un bus procedente de ECSA, pues será el bus pucelano de Mohn.raulitinbcn ha escrit:Ex-264 de Cabrerores_publica ha escrit:Impresiona ver el Volvo 1369. Pero de dónde viene ¿?. Hace años que no se fabrican Hispanos. Por la matrícula, podría ser de finales de 2010 o principios de 2011. La carrocería tipo es "Area" un modelo "poco visto" en nuestros lares.
Entrada Autor: sag470 » 12 ago. 2015, 18:27
Dilluns vaig veure el 828 fent el servei de Vic a les 10.00. Crec que Castellà també té el 827. Aquest estiu han d'arrivar molts cotxes a Castellà veient les baixes que haurà. Seran baixa els 80, 255, 394, 395, 413, 420.UT440_132M ha escrit:581 a la 441 i 828 a la 710.

Entrada Autor: UT440_132M » 12 ago. 2015, 18:48
Fa tres setmanes el 255 va venir amb la 710. Últimament venen molts cotxes standar amb la 710, ara comença a ser estrany veure algun dels Man Staco Dexon. Imagino que deu ser per les vacances d'estiu. Aquests cotxes tant grans, a la 710, no son convenients, degut al poc passatge entre Vic i Moià almenys, i la sinuositat de la carretera per la que passa.sag470 ha escrit:En TCC desconozco los coches 620 al 626, que curiosamente son 7 también. Son los Cittour de TMB o son otros? Se sabe que coches son?Dilluns vaig veure el 828 fent el servei de Vic a les 10.00. Crec que Castellà també té el 827. Aquest estiu han d'arrivar molts cotxes a Castellà veient les baixes que haurà. Seran baixa els 80, 255, 394, 395, 413, 420.UT440_132M ha escrit:581 a la 441 i 828 a la 710.
Entrada Autor: sag470 » 12 ago. 2015, 19:26

Entrada Autor: UT440_132M » 14 ago. 2015, 16:34
Entrada Autor: Renfe445 » 17 ago. 2015, 14:48

Entrada Autor: UT440_132M » 29 ago. 2015, 18:57
Entrada Autor: Renfe445 » 03 set. 2015, 21:39
Entrada Autor: Renfe445 » 06 set. 2015, 16:59
Entrada Autor: oscar440 » 13 set. 2015, 12:33

Entrada Autor: UT440_132M » 14 set. 2015, 13:52
Torna a “Autobusos i resta transport públic”
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Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026