El periodista valencià que cantava el seu currículum al metro ja té feina
Enzo Vizcaíno ha penjat una altre vídeo a la xarxa cantant al metro, ara, a Madrid, per explicar ja té un contracte de treball
Notícies peculiars sobre transports
El TP és bo per a la vida
http://www.ara.cat/societat/periodista- ... 07724.html
El periodista valencià que cantava el seu currículum al metro ja té feina
Enzo Vizcaíno ha penjat una altre vídeo a la xarxa cantant al metro, ara, a Madrid, per explicar ja té un contracte de treball
El periodista valencià que cantava el seu currículum al metro ja té feina
Enzo Vizcaíno ha penjat una altre vídeo a la xarxa cantant al metro, ara, a Madrid, per explicar ja té un contracte de treball
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Ostras, tengo que ejercitar mi voz, que ya sabemos el secreto para salir adelante!Guigui ha escrit:http://www.ara.cat/societat/periodista- ... 07724.html
El periodista valencià que cantava el seu currículum al metro ja té feina
Enzo Vizcaíno ha penjat una altre vídeo a la xarxa cantant al metro, ara, a Madrid, per explicar ja té un contracte de treball
Si a algú l'interessa... 
http://www.lavanguardia.com/escenarios/ ... erizo.html
Despega el cabaret de Segura, Mota, Wyoming, Corbacho y Vaquerizo
El grupo de artistas da una tuerca al mundo del espectáculo y del turismo ofreciendo el primer vuelo directo Madrid-Las Vegas con espectáculo a bordo
http://www.lavanguardia.com/escenarios/ ... erizo.html
Despega el cabaret de Segura, Mota, Wyoming, Corbacho y Vaquerizo
El grupo de artistas da una tuerca al mundo del espectáculo y del turismo ofreciendo el primer vuelo directo Madrid-Las Vegas con espectáculo a bordo
Conductors de tren de Suècia vesteixen faldilles per lluitar contra la calor
Els treballadors de l'empresa ferroviària Arriva protesten així contra la normativa de la companyia que els impedeix dur pantalons curts encara que sigui estiu
http://www.ara.cat/societat/Suecia-cond ... 06596.html
Els treballadors de l'empresa ferroviària Arriva protesten així contra la normativa de la companyia que els impedeix dur pantalons curts encara que sigui estiu
http://www.ara.cat/societat/Suecia-cond ... 06596.html
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Notícia publicada al Wall Street Journal.
http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 93808.html
Es veu que l'han detingut 29 vegades!!
http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 93808.html
Es veu que l'han detingut 29 vegades!!
-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5891
- Ubicació: La Gran Barcelona
- Contacta:
Al camioner, a la seva empresa i als conductors atrapats a l'embús no els haurà fet cap gràcia, però al diari Público es veu que van decidir donar-li el seu "gracejo" propi al titular...
http://www.publico.es/459996/los-ajos-n ... -000-kilos
Los ajos no favorecen la circulación: cortada la AP-7 al volcar un camión con 18.000 kilos
El tráfico no pudo restablecerse hasta nueve horas después. El conductor resultó herido leve
El vuelco de un camión, que transportaba unos 18.000 kilos de ajos y cebollas y que quedó cruzado en la calzada, obligó anoche a cortar la autopista de peaje AP-7 durante casi nueve horas en sentido Barcelona, han informado hoy a Efe fuentes de la Guardia Civil y del Centro de Gestión de Tráfico.
El accidente, en el que resultó herido leve el conductor del vehículo, se produjo, por causas no precisadas, alrededor de las 22.30 horas en el kilómetro 479 de la autopista AP-7, en el término de Sagunto.
La carga de camión, unos 18.000 kilos de ajos y cebollas, quedó esparcida por la calzada, por lo que la circulación quedó cortada.
La Guardia Civil de Tráfico estableció itinerarios alternativos por las carreteras V-21 y V-23 hasta enlazar de nuevo con la autopista unos kilómetros más al norte.
El camión fue retirado sobre 2.25 horas de hoy, pero hubo que esperar la llegada de otro camión para que retirara los ajos y cebollas y los cargara de nuevo en contenedores.
Una vez que quedó expedita la calzada, la circulación por la AP-7 quedó restablecida alrededor de las 7.00 horas de esta mañana, según han informado las mismas fuentes.
http://www.publico.es/459996/los-ajos-n ... -000-kilos
Los ajos no favorecen la circulación: cortada la AP-7 al volcar un camión con 18.000 kilos
El tráfico no pudo restablecerse hasta nueve horas después. El conductor resultó herido leve
El vuelco de un camión, que transportaba unos 18.000 kilos de ajos y cebollas y que quedó cruzado en la calzada, obligó anoche a cortar la autopista de peaje AP-7 durante casi nueve horas en sentido Barcelona, han informado hoy a Efe fuentes de la Guardia Civil y del Centro de Gestión de Tráfico.
El accidente, en el que resultó herido leve el conductor del vehículo, se produjo, por causas no precisadas, alrededor de las 22.30 horas en el kilómetro 479 de la autopista AP-7, en el término de Sagunto.
La carga de camión, unos 18.000 kilos de ajos y cebollas, quedó esparcida por la calzada, por lo que la circulación quedó cortada.
La Guardia Civil de Tráfico estableció itinerarios alternativos por las carreteras V-21 y V-23 hasta enlazar de nuevo con la autopista unos kilómetros más al norte.
El camión fue retirado sobre 2.25 horas de hoy, pero hubo que esperar la llegada de otro camión para que retirara los ajos y cebollas y los cargara de nuevo en contenedores.
Una vez que quedó expedita la calzada, la circulación por la AP-7 quedó restablecida alrededor de las 7.00 horas de esta mañana, según han informado las mismas fuentes.
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
http://www.ara.cat/societat/mata-deixa- ... 00122.html
Una tren mata una dona i mutila el seu company quan practicaven sexe a la via
Els fets s'han produït a Ucraïna.
La parella era sota una locomotora i l'aparell s'ha posat en marxa
Una dona ha mort i el seu company ha quedat greument mutilat en ser atropellats per un tren mentre practicaven sexe a la via.
Els fets s'han produït a la regió ucraïnesa de Zaporózhiye. "La parella practicava sexe sota una locomotora a la via del tren i l'aparell s'ha posat en moviment", han indicat les autoritats ucraïneses.
Segons aquestes fonts, els dos membres de la parella anaven beguts. L'accident ha provocat ferides mortals a la dona i ha seccionat les cames de l'home.
Se sap que l'home és de la ciutat de Kherson, però la policia investiga la identitat de la dona, que no ha pogut ser identificada en els primers moments.
Una tren mata una dona i mutila el seu company quan practicaven sexe a la via
Els fets s'han produït a Ucraïna.
La parella era sota una locomotora i l'aparell s'ha posat en marxa
Una dona ha mort i el seu company ha quedat greument mutilat en ser atropellats per un tren mentre practicaven sexe a la via.
Els fets s'han produït a la regió ucraïnesa de Zaporózhiye. "La parella practicava sexe sota una locomotora a la via del tren i l'aparell s'ha posat en moviment", han indicat les autoritats ucraïneses.
Segons aquestes fonts, els dos membres de la parella anaven beguts. L'accident ha provocat ferides mortals a la dona i ha seccionat les cames de l'home.
Se sap que l'home és de la ciutat de Kherson, però la policia investiga la identitat de la dona, que no ha pogut ser identificada en els primers moments.
Aquest home tindrà la pitjor ressaca de la seva vida... 
http://ar.noticias.yahoo.com/blogs/nove ... 32275.htmlColectivaizeishon: el inglés que se tomó todos los colectivos porteños
Lo extraño es que fué mi profe de inglés en el extinto instituto William Blake en Ayacucho y Arenales...
Tenía que ser inglés para hacer esto!
Saludos!
'Mira, és el vol BA475 de Barcelona!'
British Airways instal·la una espectacular tanca publicitària on apareixen els avions que passen per damunt
http://www.vilaweb.cat/noticia/4158874/ ... elona.html
British Airways instal·la una espectacular tanca publicitària on apareixen els avions que passen per damunt
http://www.vilaweb.cat/noticia/4158874/ ... elona.html
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
122-042-132
- N9
- Entrades: 2188
- Ubicació: (Barcelona CAT, Galveston TX, Washington DC)
Transport molt peculiar per un taüt:
L'urna de Sant Joan Bosco arriba a la catedral de Milano, després d'un viatge a través dels carrers de la ciutat en tramvia, el taüt va ser col·locat als peus de l'altar major de la Catedral.
Ha passat fa pocs dies a Milano. Salut!
L'urna de Sant Joan Bosco arriba a la catedral de Milano, després d'un viatge a través dels carrers de la ciutat en tramvia, el taüt va ser col·locat als peus de l'altar major de la Catedral.
Ha passat fa pocs dies a Milano. Salut!
Aprofitant que Sant Valentí és a tocar, a Holanda una iniciativa curiosa dels ferrocarrils holandesos (NS), ofereixen cursos per lligar en un dels seus trens a la línia entre Amsterdam i Maastricht. Així que si algú està sol, i vol aconseguir la seva mitja taronja en un tren ja ho sap. 
PD: Si no ho he posat en el tema adeqüat, demano als administradors que ho traslladin si és convenient.
Notícia de La Vanguardia:
Los ferrocarriles holandeses ofrecen cursos de flirteo en un tren
Los ferrocarriles holandeses (NS) quieren elevar las estadísticas de romances entre sus pasajeros en vísperas de San Valentín y para ello hoy ofrecen cursos en el arte del coqueteo, que se impartirán en un vagón especial de la línea Amsterdam-Maastricht.
El tren es un lugar en principio ideal para el flirteo, pero una encuesta de los ferrocarriles holandeses (NS) ha revelado que en la práctica no es nada fácil: solo el 3% de sus pasajeros ha iniciado un romance en el tren y ello a pesar de que más del 25% busca contacto visual con el del asiento vecino, dice el sondeo.
A dos jornadas del día de San Valentín, la empresa ferroviaria se plantea regalar a sus pasajeros la posibilidad de mejorar sus dotes de coqueteo con consejos de expertos en ese arte.
"El tren ofrece posibilidades porque congrega a mucha gente pero no es nada fácil coquetear en un vagón porque implica mucha valentía, seguridad en uno mismo y mucha sensibilidad", dijo a Efe Esther Popelier, la especialista en comunicación que hoy impartirá esas enseñanzas.
Popelier, quien trabaja en la empresa holandesa Flirt Company (una firma especializada en favorecer el contacto personal tanto dentro de la empresa como entre individuos), dará "cuatro cursos cortos" en los que las palabras y el juego real de seducción se reservan para el nivel más avanzado. "Para un buen flirteo solamente hacen falta algunos minutos, lo importante no es hablar sino transmitir nuestro sentimiento", explicó a Efe la experta.
Según su método, "lo primero es tener una actitud positiva, de apertura, para luego fijar la atención en el otro, ya que solemos centrarla en nosotros mismos". Una vez superado ese primer contacto, es cuando se puede "jugar el juego" en el que entran las miradas y las señales más concretas.
La experta en comunicación explicó que si esta iniciativa ha surgido en Holanda es en parte porque "a los holandeses nos cuesta expresar nuestros sentimientos". "Creo que un curso como éste tendría menos sentido en un país latino, donde el contacto surge más espontáneamente", señaló.
Para participar no hace falta inscribirse, solamente meterse en el "vagón social" de la línea Amsterdam-Maastricht de las 10:45 de la mañana. En las poco más de dos horas y media de trayecto hay tiempo de sobra para seguir todos o alguno de los cursos, que no duran más de un cuarto de hora cada uno, aunque la experiencia se puede repetir en el tren de vuelta, que sale de Maastricht a las 13.30 horas, dijeron los organizadores.
Ese espacio propicio para la toma de contacto contrasta con los "vagones silenciosos" que los ferrocarriles holandeses introdujeron en 2003, en los que la palabra se reserva al pensamiento o a su expresión escrita. En ellos no se permiten ni teléfonos móviles ni conversaciones animadas.
PD: Si no ho he posat en el tema adeqüat, demano als administradors que ho traslladin si és convenient.
Notícia de La Vanguardia:
Los ferrocarriles holandeses ofrecen cursos de flirteo en un tren
Los ferrocarriles holandeses (NS) quieren elevar las estadísticas de romances entre sus pasajeros en vísperas de San Valentín y para ello hoy ofrecen cursos en el arte del coqueteo, que se impartirán en un vagón especial de la línea Amsterdam-Maastricht.
El tren es un lugar en principio ideal para el flirteo, pero una encuesta de los ferrocarriles holandeses (NS) ha revelado que en la práctica no es nada fácil: solo el 3% de sus pasajeros ha iniciado un romance en el tren y ello a pesar de que más del 25% busca contacto visual con el del asiento vecino, dice el sondeo.
A dos jornadas del día de San Valentín, la empresa ferroviaria se plantea regalar a sus pasajeros la posibilidad de mejorar sus dotes de coqueteo con consejos de expertos en ese arte.
"El tren ofrece posibilidades porque congrega a mucha gente pero no es nada fácil coquetear en un vagón porque implica mucha valentía, seguridad en uno mismo y mucha sensibilidad", dijo a Efe Esther Popelier, la especialista en comunicación que hoy impartirá esas enseñanzas.
Popelier, quien trabaja en la empresa holandesa Flirt Company (una firma especializada en favorecer el contacto personal tanto dentro de la empresa como entre individuos), dará "cuatro cursos cortos" en los que las palabras y el juego real de seducción se reservan para el nivel más avanzado. "Para un buen flirteo solamente hacen falta algunos minutos, lo importante no es hablar sino transmitir nuestro sentimiento", explicó a Efe la experta.
Según su método, "lo primero es tener una actitud positiva, de apertura, para luego fijar la atención en el otro, ya que solemos centrarla en nosotros mismos". Una vez superado ese primer contacto, es cuando se puede "jugar el juego" en el que entran las miradas y las señales más concretas.
La experta en comunicación explicó que si esta iniciativa ha surgido en Holanda es en parte porque "a los holandeses nos cuesta expresar nuestros sentimientos". "Creo que un curso como éste tendría menos sentido en un país latino, donde el contacto surge más espontáneamente", señaló.
Para participar no hace falta inscribirse, solamente meterse en el "vagón social" de la línea Amsterdam-Maastricht de las 10:45 de la mañana. En las poco más de dos horas y media de trayecto hay tiempo de sobra para seguir todos o alguno de los cursos, que no duran más de un cuarto de hora cada uno, aunque la experiencia se puede repetir en el tren de vuelta, que sale de Maastricht a las 13.30 horas, dijeron los organizadores.
Ese espacio propicio para la toma de contacto contrasta con los "vagones silenciosos" que los ferrocarriles holandeses introdujeron en 2003, en los que la palabra se reserva al pensamiento o a su expresión escrita. En ellos no se permiten ni teléfonos móviles ni conversaciones animadas.
Renfe i l'enigma de l'armari de les 'calces'
Uns rètols monolingües a les andanes de Rodalies desperten de fa anys la curiositat dels passatgers i són objecte d'acudits a les xarxes socials
Fa anys que uns petits armaris metàl·lics que hi ha a l'andana d'algunes estacions de Renfe intriguen els passatgers. Són de color blanc, i a la porta, tintat amb lletres negres de motllo, hi posa 'calces'. L'armariet de les 'calces'. Només cal fer una cerca a Google imatges o al Twitter per comprovar la curiositat que aixeca de fa temps la inscripció. Una campanya de recollida de roba interior? Una màquina expenedora per atendre emergències femenines? Una pintada vandàlica (poètica) sobre el mobiliari ferroviari? És evident que no.
A l'estació de Montgat de la línia 1 de Rodalies, l'armari en qüestió obria la setmana passada un divertit debat entre els passatgers que esperaven el tren. El personal de Renfe no té cap problema a aclarir l'enigma amb un somriure d'orella a orella. De fet, a internet mateix hi ha diversos blogs que desfan l'entrellat. Fins i tot, l'enigmista Màrius Serra en va fer referència en un article el 2005. El tema reapareix de tant en tant a les xarxes socials quan algun usuari penja la foto del rètol amb algun comentari graciós. Badalona, Sitges, El Prat...
El monolingüisme de Renfe és la causa de l'equívoc. Un diccionari castellà-català ho aclareix. Els 'calces' [ vegeu l'entrada al diccionari de la RAE] són les falques que es fan servir per immobilitzar els trens que han d'estar aturats un cert temps. Són d'ús obligatori en les estacions amb pendent i es col·loquen sota les rodes del tren, sobre el carril. El reglament ferroviari obliga a tenir armariets tancats a cada estació amb, almenys, dues falques. En castellà, dos 'calces'.
http://www.ara.cat/societat/Renfe-lleng ... 87060.html
A la notícia hi han diverses imatges dels armaris penjades a twitter, amb cada comentari...
Uns rètols monolingües a les andanes de Rodalies desperten de fa anys la curiositat dels passatgers i són objecte d'acudits a les xarxes socials
Fa anys que uns petits armaris metàl·lics que hi ha a l'andana d'algunes estacions de Renfe intriguen els passatgers. Són de color blanc, i a la porta, tintat amb lletres negres de motllo, hi posa 'calces'. L'armariet de les 'calces'. Només cal fer una cerca a Google imatges o al Twitter per comprovar la curiositat que aixeca de fa temps la inscripció. Una campanya de recollida de roba interior? Una màquina expenedora per atendre emergències femenines? Una pintada vandàlica (poètica) sobre el mobiliari ferroviari? És evident que no.
A l'estació de Montgat de la línia 1 de Rodalies, l'armari en qüestió obria la setmana passada un divertit debat entre els passatgers que esperaven el tren. El personal de Renfe no té cap problema a aclarir l'enigma amb un somriure d'orella a orella. De fet, a internet mateix hi ha diversos blogs que desfan l'entrellat. Fins i tot, l'enigmista Màrius Serra en va fer referència en un article el 2005. El tema reapareix de tant en tant a les xarxes socials quan algun usuari penja la foto del rètol amb algun comentari graciós. Badalona, Sitges, El Prat...
El monolingüisme de Renfe és la causa de l'equívoc. Un diccionari castellà-català ho aclareix. Els 'calces' [ vegeu l'entrada al diccionari de la RAE] són les falques que es fan servir per immobilitzar els trens que han d'estar aturats un cert temps. Són d'ús obligatori en les estacions amb pendent i es col·loquen sota les rodes del tren, sobre el carril. El reglament ferroviari obliga a tenir armariets tancats a cada estació amb, almenys, dues falques. En castellà, dos 'calces'.
http://www.ara.cat/societat/Renfe-lleng ... 87060.html
A la notícia hi han diverses imatges dels armaris penjades a twitter, amb cada comentari...
Salutacions,
Oriol
Oriol
Els passatgers inclinen un tren a Austràlia per rescatar un home que havia quedat atrapat
L'enginy i la col·laboració ciutadana eviten una tragèdia a l'estació de Perth
http://www.ara.cat/societat/perth-austr ... 81242.html
L'enginy i la col·laboració ciutadana eviten una tragèdia a l'estació de Perth
http://www.ara.cat/societat/perth-austr ... 81242.html
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
-
gatvell
- N8
- Entrades: 1151
- Facebook: https://www.facebook.com/CalafontNatural
- Contacta:
Impressionant....ara no ho provaré, no fos cas em quedés sol....
Fabrico artesanalment, productes ecològics de neteja de la llar i d'higiene corporal.
https://calafont.cat/botiga
https://calafont.cat/botiga