Transport.cat

metring ha escrit:Les cinc estacions en 5 km de recorregut són Poble Sec (que enllaçarà amb la L3), Fira, MNAC, INEFC, Foc Cisell i Fira 2 (connectades a L9).

No em sona lògic. Perquè fos així, l'L2 hauria de fer un angle de 90º al capdamunt de l'Av. Maria Cristina. A més, entre Fira i INEFC no hi veig lloc per a una altra estació, considerant les distàncies habituals al metro.

És una enèsima ficada de pota dels periodistes. Es tracta d'una sola estació que el projecte anomena "Fira | MNAC".

victorcasta ha escrit:És una enèsima ficada de pota dels periodistes. Es tracta d'una sola estació que el projecte anomena "Fira | MNAC".

Clar! Ara em fixo que, d'acord amb la cita, les "cinc estacions" del tram en qüestió són, en realitat, sis.

Altrament, l'estació INEFC caurà tan lluny de l'Estadi Olímpic que no rebi aquest nom, decididament més conegut?

victorcasta ha escrit:És una enèsima ficada de pota dels periodistes. Es tracta d'una sola estació que el projecte anomena "Fira | MNAC".

En aquest cas no culparia als periodistes, ja que el símbol "|" no té valor ortogràfic, i per tant pot ser interpretat erròniament com una coma, que és el que sembla haver succeït.

La L4 ja va ser ampliada, en el tram Besòs-La Pau (i sospito que també en els immediatament anteriors) per sota d'edificis que, al capdavall, van resultar ser aluminosos (els del grup de vivendes La Pau).

De fet, 3 dels edificis del grup han hagut de ser derruits, al llarg dels anys, per construir-ne de nous.

Guigui ha escrit:Altrament, l'estació INEFC caurà tan lluny de l'Estadi Olímpic que no rebi aquest nom, decididament més conegut?

Crec que la parada va al costat de la Plaça Europa, llavors queda ben bé a 10-12 minuts caminant a ritme normal fins l'estadi .