Transport.cat

És molt estrany això que dius. És possible que la línia sigui de doble via única, o com es digui?

Jordi Freixas ha escrit:És molt estrany això que dius. És possible que la línia sigui de doble via única, o com es digui?

De cap manera. A part de que seria una barrabassada absoluta de cara a la seva gestió.

Doncs ni idea. Per cert, una pregunta. Un cop la línia Perpinyà -Portbou entra a l'estació de Cervera, amb quines lletres s' "enumeren" les dues vies principals?

Jordi Freixas ha escrit:És molt estrany això que dius. És possible que la línia sigui de doble via única, o com es digui?

No ho és pas. Però sempre es pot circular a contravia per necessitat. Si la via està banalitzada és més fàcil però també es pot fer amb altres blocatges.

La circulació entre Cerbère i Perpinyà es fa normalment per l´esquerra, tret de dies que hi hagi obres d´alguna mena.
L´única diguem-ne... excepció, és el chicane del pont sobre el riu Tec a Palau del Vidre, entre Elna i Argelers.

Al pont aquest també se circula per l'esquerra, el que passa és que és una esquerra molt centrada.

437.001 ha escrit:La circulació entre Cerbère i Perpinyà es fa normalment per l´esquerra, tret de dies que hi hagi obres d´alguna mena.
L´única diguem-ne... excepció, és el chicane del pont sobre el riu Tec a Palau del Vidre, entre Elna i Argelers.

Una esquerra molt centrada? Que significa això?

Jordi Freixas ha escrit:Una esquerra molt centrada? Que significa això?

En aquest pont, diguem-ne que hi ha una via doble sobre una via única, com en un tram del tramvia de Sevilla que passa pel centre.

En aquesta pàgina hi tens fotos.

Increïble... i què els hi costava fer una via doble? El cas del Tranvia de Sevilla el puc entedre, però aquest...

Ah, i en una revista també hi vaig veure una cosa bastant surrealista. A veure si la trobo.

Ja ho he trobat!!! És al número 38 de a revista TrenMania, a la pàgina 6, imatge inferior de la pàgina a l'esquerra, relativa al tren-tranvia híbrid de Kassel: En el mateix estil... EXACTAMENT EN EL MATEIX ESTIL DE LA DOBLE VIA DEL PONT hi apareix un baixador amb tres vies; dues desviades, una a cada lateral i amb andana, i una de central "passant" i sense andana. Malgrat tot, les presència d'un comboi per qualsevol de les tres vies n'impedeix la circulació per a qualsevol de les altres dues.

M'imagino que et refereixes a això... Bastant estrany, la veritat... aviam si algú sap quina utilitat pot tenir això...

Sí, exacte. Em referia això, i amb aquesta imatge encara ho estic veient més estrany.

"Estan bojos aquests germànics."

Sabíeu que he proposat fer arribar un tren de vapor francès a Figueres LAV?

Seria tant maco...

victorcasta ha escrit:M'imagino que et refereixes a això... Bastant estrany, la veritat... aviam si algú sap quina utilitat pot tenir això...

Des de la meua ignorància, diria que serveix per permetre el pas per la via central d'un tren (de mercaderies o de viatgers) que supere el gàlib de les andanes (que sembla ser de tramvia).

liniadelRipollés ha escrit:Sabíeu que he proposat fer arribar un tren de vapor francès a Figueres LAV?

Seria tant maco...

Maleïts polítics... Mai ho veurem

ROMI65 ha escrit:

victorcasta ha escrit:M'imagino que et refereixes a això... Bastant estrany, la veritat... aviam si algú sap quina utilitat pot tenir això...

Des de la meua ignorància, diria que serveix per permetre el pas per la via central d'un tren (de mercaderies o de viatgers) que supere el gàlib de les andanes (que sembla ser de tramvia).

Aquí ho explica una mica. I és això que diu en ROMI65, afegit que el tramvia s'acosta a una andana o a una altra en funció del seu sentit de circulació.

Salut !!

Una Mikado remolcant un tros de TGV....mmmmmmm!!!!!

Oriol ha escrit:

liniadelRipollés ha escrit:Sabíeu que he proposat fer arribar un tren de vapor francès a Figueres LAV?

Seria tant maco...

Maleïts polítics... Mai ho veurem

No seria la primera vegada que es veu una locomotora de vapor circulant per una LAV francesa...

però sí una locomotora de vapor per una LAV d'aquí.

victorcasta ha escrit:No seria la primera vegada que es veu una locomotora de vapor circulant per una LAV francesa...