http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/ ... ll-1262009
SEQÜELES D'UNA INFRAESTRUCTURA PARADA
Sant Gervasi recuperarà una plaça que l'aturada L-9 va deixar de cap per avall
La Generalitat, que pagarà dos milions per la reforma, també rehabilitarà la zona de Sanllehy
Joaquim Folguera serà destruïda una altra vegada quan el Govern tingui diners per continuar el metro
Dissabte, 10 de desembre del 2011 CARLOS MÁRQUEZ DANIEL BARCELONA
En una de les entrades del mercat de Sant Gervasi hi ha un plafó d'uns quatre metres per dos en què s'explica, amb imatges virtuals i amb tot luxe de detalls, com quedarà l'entorn una vegada acabada l'estació de Putxet de la línia 9 del metro. L'Ingrid treballa a la peixateria de l'altre costat del passadís i contempla el cartell amb una cella aixecada. «Potser el millor sigui que algú vingui i s'emporti això», deixa anar. Les obres es van aturar fa uns nou mesos i la plaça de Joaquim Folguera, on abans hi havia arbres, bancs, una font i un parc infantil, ara és un immens forat envoltat de tanques amb una llarga rampa per a camions, barracons amuntegats i fonaments efervescents. Ajuntament i Govern, davant les escasses esperances de reprendre a curt o mitjà termini el projecte subterrani, han decidit recuperar el lloc. Es començarà a modelar passades les festes de Nadal i tornarà a ser arrasat quan hi hagi diners per acabar la L-9. El mateix es farà, tot i que encara sense data, a la plaça de Sanllehy, a la frontera de Gràcia amb Horta-Guinardó. Les dues obres costaran prop de dos milions d'euros.
La nota del consistori que anunciava, el 18 de febrer del 2010, l'arribada de les grues, tenia una curiosa manera de definir l'enderrocament d'aquest enclavament de Sant Gervasi: «Treballs d'alliberament de la superfície», indicava el document, en què s'explicitava la necessitat de desviar serveis de llum, gas i aigua que passaven sobre la futura estació.
RESIGNACIÓ BEN PORTADA / Durant els primers mesos, el comerç i els veïns van acceptar les molèsties amb la resignació habitual d'aquestes ocasions. Ja se sap, el soroll i la pols són una molèstia, però s'imposa la confiança que una nova parada de metro -ja tenen l'estació de Putxet de FGC- donarà vida al barri i impulsarà l'activitat econòmica. Així van aguantar fins que el mes de març passat van ser informats que el projecte s'aturava de manera indefinida. «Ens vam quedar de pedra, encara recordo quan els obrers van rebre la carta d'acomiadament», explica Victoria Fajardo, presidenta dels comerciants del mercat, que no veu el dia de tornar a tenir un entorn normal. «L'ús de l'aparcament ha baixat un 50%, tenim rates..., això ha sigut una maledicció», resumeix.
Els dos milions d'euros els posarà GISA, l'empresa d'infraestructures de la Generalitat. L'ajuntament se salva de treure la cartera, però ha volgut aportar el seu granet de sorra recollint l'opinió de veïns i botiguers de cara a plantejar possibles canvis en el disseny de la plaça. La decisió d'actuar en aquest punt ha generat un enuig monumental en altres zones que també conviuen amb una estació a mig construir. És el cas dels veïns del carrer de Mandri amb passeig de la Bonanova, que van conèixer la notícia en un recent consell de barri.
Per aclarir dubtes, un portaveu de la Conselleria de Territori i Sostenibilitat concreta les raons que han portat a decantar-se per Joaquim Folguera: «S'ha decidit fer aquesta millora per les molèsties que l'obra ocasiona als veïns i al comerç»; una resposta que segur que no convencerà gens la resta de barcelonins que conviuen amb la promesa i l'esquelet d'una estació de la línia 9 de metro (Sarrià, Lesseps, Camp Nou, Zona Universitària, Guinardó i Maragall).
DINERS LLENÇATS / Cristóbal Núñez, vicepresident dels comerciants del mercat afortunat, forma part de la comissió de seguiment de les obres del metro. Aplaudeix que la plaça recuperi un aspecte «més humà», però admet amb la boca petita que aquesta inversió «són diners llençats a les escombraries si es té en compte que d'aquí no se sap quants anys s'haurà de tornar a aixecar tot una altra vegada».
El mateix passarà a la plaça de Sanllehy, on també està previst arreglar el terreny aviat. Comprovat el desig del Govern de tapar les restes de la L-9, és fàcil concloure que l'aturada del projecte va per llarg; molt llarg.
👍30👍0👎0
