Transport.cat

Que una simple baixada de tensió provoqui un caos d'aquesta magnitud exemplifica el principal problema (que no l'únic) de la xarxa catalana: la falta d'alternatives en cas de que alguna cosa falli. No hi ha possibilitat de desviar trens per un altre lloc, no hi ha la possibilitat de continuar donant servei per altres vies, res. Tot aguantat amb fils, i quan un es trenca, tot se'n va a fer punyetes. I això passa cada dia.

Veient tots els problemes que han portat els busos, hauria estat més ràpid enviar els trens per La Plana-Picamoixons i Valls fins a St. Vicenç. Des d'aquí, com que l'estació està mig tallada per les obres, o bé transbordament a l'R2S en una altra via, o bé seguir cap a Barcelona per Vilafranca.
Pel que fa a altres trams, tens tota la raó, però justament en aquest, alternatives n'hi ha (i no fa ni sis mesos que es va fer servir, durant el tall al túnel de Roda de Barà que va afectar el mateix tram), el que falta és voluntat d'utilitzar-les.

Atenció:

La majoria de gent no haurà trobat diferència amb un dia normal. Sembla que simplement han buscat una excusa per definir el servei habitual.

Segur que si es la xarxa de via ampla tanca per sempre no notarem cap diferència.

Tallada la circulació a la R14 entre Reus i Alcover per una avaria a la catenària

Segona afectació greu a la R14 en 24 hores. Un tall de tensió a la catenària ha obligat a suspendre la circulació d'aquesta línia de Rodalies entre Reus i Alcover (Tarragona) aquest divendres al matí. Protecció Civil ha activat el pla d'emergències Ferrocat, segons ha informat l'organisme a X.

L'incident arriba poques hores després de l'avaria d'un tren de la mateixa línia aquest dijous a la Selva del Camp. Els passatgers a bord, gairebé noranta, van haver de ser evacuats a peu fins a l'andana més propera pels Mossos d’Esquadra i personal de seguretat d’Adif. Aquest fet va provocar la interrupció total del servei entre Reus i Alcover durant hores.

https://www.ara.cat/societat/mobilitat/ ... 66293.html

Alguna cosa que falla allà desde dies.
Dissabte vaig passar amb el 30573 i va tallar tracció la 470-025 abans d'arribar a la Selva del Camp. Pero el viatge no va anar el millor possible: 2 cops es va activar el fre d'emergència, a més del tall entre les Borges Blanques i Lleida.

Desallotgen 130 passatgers d’un tren avariat a Móra la Nova

Renfe ha habilitat un autobús per a traslladar els passatgers fins a Reus, on agafaran un altre tren per completar el trajecte

Més problemes en el servei de Rodalia. Els 130 passatgers que viatjaven en un tren de la línia R15 han estat desallotjats a l’estació de Móra la Nova (Ribera d’Ebre) a conseqüència d’uns problemes tècnics.

El tren provenia de Saragossa i es dirigia a Barcelona. Renfe ha habilitat un autobús per a traslladar els passatgers fins a Reus, on agafaran un altre tren per completar el trajecte.

Per aquest motiu, la direcció general de Protecció Civil de la Generalitat ha posat en prealerta el pla Ferrocat, el pla d’emergències per transport de viatgers per ferrocarril.

També avui, el servei de megafonia i informació d’unes quantes estacions de l’àrea de Barcelona és fora de servei. A hores d’ara i durant tot el dia, ni les pantalles amb la informació dels trens ni la megafonia funcionen amb normalitat a conseqüència d’una incidència tècnica.

https://www.vilaweb.cat/noticies/desall ... a-la-nova/

Sort que no hi era avui. Lo de frenades d'emergència passa tot sovint per moltes causes, poques vegades per les causes més correctes. A vegades per velocitat excessiva, però normalment crec que és per mala captació de l'ASFA o altres problemes de l'estil. Lo de tallar tracció és a voluntat del maquinista, o pot passar si s'accionen proteccions, que actuen sobre el disjuntor, el qual em diuen que fa por al passatge del cotxe motor quan s'obre en càrrega.
Sandy