Estoy de acuerdo en que la línea 109 parece ser la que más puede verse afectada, pero también se podría aprovechar la nueva parada de metro para crear algún servicio nuevo hacia el polígono Pratense o el ZAL2/PIF, que podría ofrecer un buen pasaje adicional a la L10.
Personalmente, trabajo en una empresa del pratense y solicitaremos este cambio al AMB, a ver qué dicen...





